有人说无人机是物流黑科技，但是这份报告却说

全球**的信息技术研究和顾问公司Gartner的**预测，快递无人机将陷入物流困境，例如无人机在完成投递后返回起点需要花费时间，因此到2020年，其商业市场份额会不到1%。

消费类无人机销量大但利润空间小

Gartner预测，个人与商用无人机的产量正在快速增长，无人机的全球市场收入预计将增加34%，在2017年将超过60亿美元，并在2020年超过112亿美元(参见表一)。2017年无人机的产量将接近300万架，比2016年增加39%(参见表二)。

尽管民用市场(个人与商业)一直在各**府的监管下艰难发展，但无人机在这些市场的热度并未降温。此外，虽然整个无人机市场将大幅增长，但个人与商业细分市场态势却有天壤之别。

Gartner**研究分析师王哲宏指出：“Granter预计2017年全球无人机的销售量将会接近300万，其中消费类无人机的销售量将会占到94%。然而，商用无人机因为单价高，其整体市场反而大于消费类无人机，达到37亿美元。在应用上，高端消费类无人机和商用无人机重叠性不断**。许多高端消费类无人机将被用在商业应用上，因此降低了商用无人机价格的增长动力。反之，由于对于安全的要求越来越高，消费类无人机单价的下降速度趋缓。在消费类无人机方面，中国无人机厂商拥有**的市场占有率，达到6成以上。而在商用无人机方面，中国无人机厂商的市场份额亦预计将会逐步提高，整体市场将随着应用增多而逐渐扩大。”

商用快递无人机将面临困境

商用无人机虽然销量规模小，但平均售价显著高于个人无人机，而且满足特定领域，配置的功能比较专业，不少人看到商业无人机的发展前景。

从市场规模上看，随着更多国家不断加强对无人机的监管，该市场开始趋于稳定，好消息是，Gartner认为，未来商用无人机方面，中国无人机厂商的市场份额亦预计将会逐步提高，整体市场将随着应用增多而逐渐扩大。

现在，几乎各行各业的企业现在都在购买无人机，并进行测试与部署，探索无人机在自身行业的应用场景。

农业被认为是商用无人机的**大市场，但是因为农业生产波动性比较大，从在这方面的投入产出回报也随之变得比较飘忽，所以商用农业无人机市场与其他商用无人机市场的增长并不同步。Gartner预测到2020年，农业市场的高成本敏感性将会让无人机的商业市场增长率局限为7%。

Gartner认为，无人机的行业监查功能会继续取得成功。这主要应用在石油与天然气、能源、基础设施与交通运输行业。由于所检查的设备都是靠近地面的，大部分监查都是近距离(不超过3米)和低飞行，因此政府法规并未像**初设想一般对该市场产生很大影响。Gartner预计到2020年，监查类细分市场将占据商用无人机30%的市场份额。

快递无人机大概是离我们**近的一个应用场景，而且光是幻想就十分酷炫，媒体对这方面关注得比较多。可是Gartner认为，这个应用场景在未来几年内不会成为主流。因为在无人机购买、运营成本与单一客户投递等方面，这个应用场景的**还未得到验证。

Gartner**研究分析师Gerald Van Hoy认为：快递无人机将陷入物流困境，例如无人机在完成投递后返回起点需要花费时间，因此到2020年，其商业市场份额会不到1%。我们预计快递无人机将首先在B2B应用领域找到一个细分市场，可能是为不太关注物流的企业提供内部服务。

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作者：韦何静