电商巨头“暗战”物流 网购可实现24小时当日达
在紧张备战“双11”之际,阿里率先出招向物流行业扔下重磅。阿里巴巴集团9月26日宣布,为进一步推进新零售战略,将增持旗下菜鸟网络的股份;并将在已投入数百亿元的基础上,未来5年继续投入1000亿元,加快建设全球的物流网络,实现中国24小时、全球72小时必达。与此,京东、网易、苏宁等也都在优化自己的物流体验,物流争夺战越发白热化。
阿里
增持菜鸟网络1000亿投入 网购体验当日达、次日达
按照协议,此次阿里巴巴将投资菜鸟网络53亿元人民币。增资后,阿里巴巴持有菜鸟股权将从原来的47%增加到51%,并新增一个董事席位,从而占董事会7个席位中的4席。
阿里巴巴表示,未来1000亿元投入,除了继续投资数据技术等领域的研发,还将主要用于和物流伙伴共同推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设,对于物流网络的建设将继续轻重有度,以解决客户问题、提升社会物流效率为目标。在全球化方面,未来的投资计划中,菜鸟将联合全球物流伙伴加大EWTP全球物流枢纽建设、海外仓布局,为商家的全球买全球卖提供端到端解决方案。今年在东南亚等地区,菜鸟将加快实现72小时送达。
菜鸟网络成立4年来,推动以电商物流为代表的中国物流业取得了根本性变化,整个中国社会的物流总成本占GDP比例从2013年的18%下降到2016年的14.9%。此次增持菜鸟和新投资计划的宣布,标志着阿里巴巴在物流领域将进入全新加速期。行业分析人士表示,中国社会物流总成本占比有望随之进一步降低。
目前在阿里巴巴平台上,菜鸟智能仓配网络已经为全国1000多个区县提供当日达、次日达服务,天猫超市在生鲜领域推出了1小时送达的极速物流。在跨境领域,基于菜鸟的全球物流网络,中国商品运往世界各地的时间大幅缩短,很多地区从过去的60天已经降到目前的15天左右,俄罗斯、西班牙等地区甚至实现了72小时送达。在农村网络方面,菜鸟已经搭建了覆盖全国近3万个村庄的送货进村服务,打通了农村一公里。
成都商报记者了解到,成都是菜鸟网络布局的全国七大物流枢纽之一,目前菜鸟与合作伙伴已经在成都设立了大型仓储基地,包括日常消费类商品、大小家电等,都可以在大数据算法的指引下,实现在成都提前备货,通过就近配送的方式送达消费者,当日达和次日达已经成为西南地区消费者的日常体验。
京东
投建京东亚洲一号
成都天府新区智能物流园
就在同,京东在天府新区投资新建的京东亚洲一号成都天府新区智能物流园一期项目正式开建,这是今年继京东新都亚洲一号、武侯区京东西南总部基地后又一个重大投资项目开工。京东亚洲一号成都天府新区智能物流园项目是以物流仓储为主的大型现代化物流仓库,建设内容包括京东西南电子商务营业中心、智能物流示范基地、区域性商品采购中心、开展O2O模式试点等等。
京东集团相关负责人表示,京东亚洲一号成都天府新区物流园项目选址成都天府新区,辐射成都市以及整个西南区域,不仅提升京东配送服务能力,未来将作为京东在西南区域的重要业务支撑点,也将促进以成都为核心的四川省电商物流业基础设施的发展。而随着“双11”的临近,京东物流也祭出大招,宣布为商家提供价值高达6.66亿元的补贴,用于为京东平台商家及社会化商家在“双11”前的备货提供仓储、配送等方面的折扣、满减等优惠。
截至2017年6月30日,京东在全国范围内已拥有7大物流中心,运营了335个大型仓库,覆盖全国2691个区县,能够为全国99%的人口提供自营物流服务。
网易考拉:
开行跨境电商首辆中欧专列
同样是9月26日,刚从中欧专列卸下来的10个集装箱,整齐地排列在重庆两路寸滩保税港区的空地上,等待着开箱。这是网易考拉海购举行的中欧班列到仓开箱活动现场。作为跨境电商行业以铁路专列形式完成的进口物流贸易,该专列装满了来自荷兰、德国的母婴用品。网易考拉称,目前西南城市包括成都已实现下单次日达,今后还将实现今日达。当前,网易考拉海购拥有辐射全国(杭州、宁波、郑州、重庆、深圳及天津等)的保税仓储布局以及行业的保税仓储面积(超过30万平米,另有30万平米在建)。
苏宁:
备货100万件迎战黄金周
为应对国庆黄金周,四川苏宁大件仓库目前备货100万件,配送车辆2000余辆,全力保障双节运作。时效方面,保证五城区及郊县半日配送;服务方面,送货上门,针对有需求的顾客可提供电视、空调、大冰箱送装一体服务;服务范围,四川地区除甘孜阿坝外可100%覆盖,所有的区、县、乡镇、村全部免费送货上门。
记者观察
电商进入智慧物流时代
中国物流与采购联合会会长何黎明表示,得智慧物流者得天下,也让物流成为兵家必争之地。正是因为采用了菜鸟的电子面单、智能分单等大数据产品,以及京东、苏宁等企业加持物流,中国快递业全面走入智慧物流时代。2012年,中国快递总量为56.9亿件,平均时效4天以上;2016年快递量增至312.8亿件,但平均时效却下降到3.1天左右,提升超过两成。
业内人士分析,以菜鸟智能分单为代表的数据驱动商业模式和京东自营的物流模式,都大幅提高了物流的生产率。菜鸟的打法是,搭建一张开放协同的物流网络;京东的打法是,打造全国规模物流公司。哪条路更好?几年后也许会见分晓。
本文转自成都商报,并不代表中国物通网()观点,更多有关发货技巧知识、骗术等资讯,欢迎搜索关注“物流视界”(lsj56)微信公众号。 如果您有合作意向,欢迎咨询物通网小编QQ2547636413
作者成都商报
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