百世物流连年亏损后或在美上市

阿里巴巴集团投资的中国物流公司百世(Best)，已启动在美国上市的计划，集资多约9.32亿美元，上市日期确定为9月19日。百世计划在纽约证券交易所上市，而此次IPO的规模将相当于该公司扩大后股本的16.4%。

据悉，百世物流此前计划通过IPO筹资7.5亿美元。现已将计划中IPO筹资额提高至近10亿美元。百世计划利用其中的3亿美元来扩大其便利店及其物流和供应链服务，1亿美元用于技术投资，剩下的全部资金将用于一般的企业用途和潜在的收购。

有“股东”阿里的背书上市之路变“坦途”

据公开资料显示，百世物流成立于2007年，注册在香港，中国区总部设在杭州，其创始人周韶宁曾在2005年担任谷歌大中华区总裁。

在百世创立之初，阿里和富士康共同投资1500万美金。后因自建物流艰难，百世于2010年收购当时业内排名第六的汇通快递，成立百世汇通(2016年初已更名为百世快递)。在收购汇通快递后，再加上阿里的加持，百世的快递业务市场份额迅速上升，电商类业务量在三通一达之后排名第五。

而后阿里系对百世进行多次增持。截止目前，阿里巴巴集团是百世物流的股东，持股比例为23.4%;大股东则是周韶宁，持股比例为14.7%。第三大股东CR Entities持股11.3%;第四大股东IDG持股6.2%;第五大股东菜鸟网络持股5.6%。其中阿里系合计持股29%。

财报显示，百世收入在2016年增长了68%，达到88亿元。2017年前六个月，收入增长134%，达到81亿元。，公司自2014年以来一直亏损。根据其提交的招股说明书，百世物流2014年净亏损7.18亿元人民币，2015年净亏损10.59亿元，2016年净亏损13.63亿元。据报道称，百世公司的亏损主要由于第三方运输、租赁物业、分拣中心建设、技术投资等高昂的营业成本。在去年“双十一”，周韶宁曾透露，成立至今百世在技术研发和设备上投入近40亿元。

虽然百世物流连年亏损，但有了阿里的长期背书，美国的资本市场更看中它的未来发展。在业界看来，百世的上市之路是一片“坦途”。

国内平台接连上市物流业纷纷开辟海外“新战场”

物流业观察人士杨浩峰表示，国内快递大格局已定、同业竞争压力增强，快递企业走出去成了一种战略需求，截止今年3月份，中通在美上市，“三通一达”和顺丰，中国五大快递公司纷纷完成上市任务

2015年12月1日,申通快递(002468)借壳艾迪西上市,作价169亿元,成为“中国民营快递股”,快递企业迎来了上市潮。

2016年3月23日,圆通速递(600233)借壳大杨创世上市,整体作价为175亿元。

2016年5月民营“快递一哥”顺丰速运,也在5月份开启借壳,作价433亿元借壳鼎泰新材实现A股上市。

2016年8月韵达货运作价177亿借壳新海股份实现A股上市。

2017年3月中通快递在美国IPO,融资14亿美元,成为今年目前为止规模的一桩在美上市交易。

，包括德邦在内的快递公司，也纷纷通过自建网点或寻找当地合作伙伴，为国内外跨境电商提供跨境快递物流服务，开展收购、兼并和合作。快递企业一致认为，2016年快递公司在资本市场的群雄逐鹿已告一段落，国际版块已成为新的战场。

据路透社报道，今年5月26日，顺丰宣布与UPS达成更紧密的业务合作，双方将各出资500万美元，在香港成立一家合资公司，共同开发及提供国际物流产品，拓展全球市场。

冲击国内物流前三争做下一个UPS

因为中通“前车之鉴”去年10月在美上市后中通快递股价跌了26%。有人为此担心百世也会遭遇此。但业内人士认为，与“三通一达”等快递公司相比，百世的业务布局相对完善;被称为“科技含量的企业”;还是早布局“物流生态”、开启并购之路的物流企业。

据悉，其周韶宁具有很强的技术背景，持有美国普林斯顿大学工程学硕士，曾任谷歌公司全球副总裁兼大中华区总裁。周韶宁在积极地把技术基因全方位植入到百世的布局里。

周韶宁曾表示，百世内部倡导工程师文化，目前百世拥有500名研发工程师。自2007年创立以来，百世在研发上每年投入约3亿元，过去几年总计投入十几亿元。

，百世物流不仅仅是一家快递公司，其业务还包括供应链管理(以线下的百世云仓设施作为基础)、快运(零担)、百世店加(专注便利店渠道)等。

曾多次在公开场合表示，百世正尝试以信息技术和物流模式创新的方式，再造一个类苹果平台的物流社区，如百世供应链和百世快递、百世快运之后，百世国际、百世云、百世店加、百世金融、百世优货逐渐浮出水面，共同组成了周韶宁心中的百世生态。继而颠覆传统的物流服务模式，并立誓要做“中国的UPS”，希望以科技范的颠覆者姿态改变中国物流“小、散、乱、多”的状态。

值得一提的还有，百世未来的一大重心是发展海外业务，周韶宁表示，“我们期望五年20%、30%甚至40%的业务量能来自海外市场。”

百世于2015年成立百世国际，并在美国洛杉矶成立美国分公司，全面开启百世拓展海外的布局。今年年初，百世发布了“大航海计划”，解决在美国亚马逊销售的中小型卖家在海运出口上遇到的问题，助力中国品牌开拓美国市场。

百世国际负责人周建介绍，除百世供应链产品外，百世快递、快运等服务也将陆续覆盖全球。接下来，百世将加强战略布局，深耕国际业务，扩展百世生态系统金融服务深度和广度，并通过一公里社区渠道和服务能力的开拓打造现代商业流通生态圈。

根据业内人士推测，到2017年底，百世有机会冲击通达系快递企业的排名。快递专家赵小敏认为，在提高业务量排名和服务质量排名过程中，百世需要提升公司的盈利能力，百世完成上市后，应提高资本利用率和资产转换率，提升ROE(净资产收益率)标准。

赵小敏提出，相比“通达系”及顺丰等，百世物流仍面临市场知名度较弱的竞争劣势。

“如果上市之后，百世物流在市场和品牌推广上有所突破，它将有希望冲击通达系前三的位置。”赵小敏称，“毕竟百世物流属于加盟制快递中科技含量的企业。”

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作者环球网