守住快递外卖交通安全的红线：多次严重交通违

经济日报-中国经济网北京3月28日讯(记者 吉蕾蕾)近年来，我国快递外卖行业发展迅速，全国快递企业发展到2万多家，快递日均服务用户超过2亿人次。，部分快递外卖企业忽视交通安全，配送员闯红灯、逆行、超速等交通违法行为较为普遍，不仅扰乱了城市交通秩序，导致的交通事故也时有发生。

针对这一现象，3月26日，公安部交通管理局会同中国物流与采购联合会召开全国公安交管部门视频会，并要求各地公安交管部门按照《道路交通安全法》和《快递暂行条例》要求，加大秩序整治力度，严查严管快递外卖配送员闯红灯、逆行、占用机动车道等严重交通违法行为。

中国物流与采购联合会电商物流与快递分会表示，快递外卖行业组织将认真履行行业指导监管责任，发挥好政府与企业、企业与企业之间的联动协同作用，做行业健康发展的者。推动建立企业联盟，制定配送员统一准入机制及其行为标准。健全完善行业信用制度，对快递、即时配送企业及配送员进行信用管理，对交通安全主体责任落实不到位的企业进行曝光，纳入不良企业记录，并推送通报相关部门;对有多次严重交通违法、负有交通事故责任的配送员，通报全行业清退和入。

多家快递外卖企业也纷纷表示，将积极配合交管部门共建社会良好交通秩序环境。中通快递集团安全监察部门负责人表示，为防范于未然，中通快递集团将完善对2.9万家营业网点和数十万的快递员的安全保障机制，加速淘汰在用超标电动自行车，使用符合标准的配送车型，并与各直营、加盟公司层层签订安全生产责任书，全面推进安全生产基础建设，确保公司全网安全管理受控。

为缩短派送时间，提高派送效率，特别是在饭点时间，风驰电掣的“外卖骑士”也令许多路人避而不及。饿了么相关负责人表示，饿了么一直呼吁配送员要遵守交通法规，在协议中也强化了关于遵守交通法规的规定，并在之前骑手突破百万大关时发起过倡议书活动。

针对部分为求速度、多次交通违规的骑手，美团外卖则根据违法行为的性质，对情节较轻的骑手减少或限制接单，从订单数量上限制骑手，营造遵守交规的良性环境。对于多次违规但情节不严重者，强制骑手停驶1～15天。停驶期内将要求骑手作为交通志愿者，协助交警维护交通秩序，必须通过交通安全考试才能恢复上岗。而对于个别多次或主观违反交通安全的骑手，美团外卖也表示会立即拉黑，并同步给其他配送平台，进行全行业通报。

“交通安全无小事。”美团外卖相关负责人表示，目前正在全公司陆续推出并落实交通安全的八项举措，逐步推进语音耳机的装备，让骑手不用看手机便可以完成订单，避免骑行途中因操作手机造成安全隐患。也表示，将会和交管部门加大合作力度，利用人脸识别、交通大数据等平台技术优势，定位骑手违法行为，快速处理，积极配合交管部门的工作，努力营造和谐的交通环境。

，要守住快递外卖交通安全的红线，还需多方协力。公安部交通管理局和中国物流与采购联合会呼吁，广大快递、外卖行业配送员要珍爱生命安全，做维护道路通行秩序的示范者，自觉遵法守规、安全文明出行;快递外卖企业也要完善考核配送制度，科学发单派单，合理设定配送时间，避免因考核制度不合理导致配送员超速、闯红灯配送。，广大消费者对快递外卖配送员的配送速度也要多一些理解和包含，共建和谐交通环境。

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作者中国经济网