预见未来 福田欧马可“超级卡车2.0”推动物流行

成立十一年，福田欧马可不断满足用户需求，成功高端中轻卡行业。

近些年，随着电子商务的快速发展，电商物流的需求在翻倍增长。一时间，物流专用车成为商用车圈大热的版块。物流运输业竞争残酷，生存下去并不是那么容易。不过，福田欧马可俨然已成为高端物流用车的代名词。欧马可不但创造了2017年销量同比增长20.5%，连续5年增长超20%的成绩，还将2018年的销售目标定为了45000辆。

【欧马可发布2018年45000台销售目标】

成功“进击”高端物流运输市场，欧马可凭的是什么?未来高端中轻卡行业，欧马可又是如何做的?

“超级卡车2.0”时代将到来

提到高端物流运输装备，就不得不提超级卡车。早在2015年，福田汽车就推出了超级卡车的概念。在每3年推出1代超级卡车产品的规划下，欧马可超级中轻卡应运而生。全新平台欧马可超卡是由福田汽车德发中心，深度链合戴姆勒、康明斯、采埃孚、威伯科等超级卡车全球创新联盟成员前沿技术打造而成;整车运用戴姆勒-奔驰的研发、验证标准，采用了世界先进的智能制造系统和数字化生产工艺，并且通过了160万公里综合路况可靠性验证，完成了欧洲严苛的DEKRA测评。

不过，福田欧马可的造车哲学并没有停留在“车”上，而是将锁定并引导用户需求定为了目标。

【自动挡欧马可S1超级中卡】

在拥有技术平台的基础上，欧马可成为了个，也是一个按照“平台+需求”模式构建产品品系的中轻卡企业。凭借“平台+需求”的前瞻视野和布局，S3、S1超级轻卡、S5超级中卡陆续中国，欧马可超级卡车全系目前已到位，可为用户提供了覆盖城市、城郊、城际的一体化产品解决方案。

2016～2017年，福田汽车的“超级卡车1.0”时代，实现了油耗降低10%;重量降低5%;耐久性达到100万公里;辅助驾驶技术(如LDWS、TPMS等)新车配备率30%;TCO整体水平节省5%以上。作为超级中轻卡代表，欧马可的欧洲科技内涵，更是提升了其产品力，为物流用户，带来更为的价值体验。

强势的产品力塑造了良好的业绩和口碑。2017年，欧马可不但在业绩表现上不俗，并且获得“2017轻卡”、“2018中国商用车年度车型评选‘年度载货车’”、“2017年消费者点赞优胜品牌”等众多奖项，展现了来自业界的认可。并且S1、S3、S5超级卡车产品也获得了顺丰、京东、跨越速运等大型物流企业的青睐。欧马可超级卡产品深得高附加值物流用户认可，活跃在中国城市、城郊、城际物流一线。

【欧马可S5超级中卡】

目前，福田汽车的“超级卡车2.0版”已进入产品开发阶段，将于2019~2020年推出。目标实现油耗降低20%，重量降低10%，耐久性达到120万公里;驾驶辅助技术和主动安全技术(FCW、ACC、AEB、LKA等)新车配备率超过50%，TCO整体水平节省10%以上。

接下来，欧马可将致力于开启“超级卡车2.0”时代。与超卡1.0时代相比，欧马可目标为油耗降低10—20%、碳排放量减少20%，货运效率提高50%、减少交通堵塞30%、降低交通事故30%。

预见未来才能未来

作为福田汽车高端中轻卡市场的战略力作，欧马可将如何开启“超级卡车2.0”?

在“突破科技未来”的理念下，欧马可在提升用户价值方面的成功是有目共睹的。在福田汽车集团2018全球合作伙伴大会欧马可业务分会现场，欧马可展示了基于超级卡车1.0平台设计研发的欧马可S1超级卡车自动挡车型，此款产品将司机从频繁换挡的疲惫中解救出来，提升了司机的驾驶舒适性。自动挡车型的实现和未来对此产品的商品化运营，体现了欧马可为了满足用户未来需求，不断进行技术创新升级和进步的意识。

预见未来，才能未来。在过去的十余年，欧马可始终以“突破科技、未来”为发展理念，成功着高端中轻卡前沿发展。在未来，随着智能和环保两大发展趋势的不断深化，欧马可将整合技术前沿，不断将智能、绿色的技术融合到2.0产品的研发当中去。

目前，“新能源”、“自动驾驶”等项目的成功，不但为福田欧马可储备了足以持续高端中轻卡行业发展与产品升级的创新技术，也为其开启“超级卡车2.0”时代带来了源源不竭的动力。

在新能源领域，欧马可已于2009年全国上市发布了纯电动车型。该车选用三元锂离子动力电池，综合工况续驶里程可达200公里，可轻松覆盖方圆90km生活圈;链接电动车的普及浪潮，满足用户环保的运营需求。2015年，欧马可开始探索清洁能源领域，又开启了对氢燃料电池卡车的研发。据了解，欧马可氢燃料电池卡车计划匹配的氢燃料电池是一种能够持续的通过发生在阳极和阴极的氧化还原反应将化学能转化为电能的能量转换装置。它是一款真正实现零污染、零排放的清洁动力卡车。

目前，欧马可的纯电动产品技术已经相对成熟，明年将实现氢燃料电池产品的量产化。欧马可将在超级卡车2.0的平台上继续着力于纯电动和氢燃料的产品的开发。

一直是全球商用车企共同关注和研发的前沿领域。福田欧马可也早已踏入并进行了深度开发。2016年，在上海智能网联汽车展览会上，福田汽车发布了国内卡车。该车就是以欧马可高端轻卡为原型，以集合福田全球创新联盟的智能科技，携手百度公司，应用高精度组合定位技术、高精度安全地图技术，实现了车辆的自动驾驶。

【欧马可超级轻卡】

在该领域，欧马可定下的目标是，推动高端中轻卡技术的低碳化发展，高端中轻卡行业“智慧”前行;2020-2022年，实现半封闭路况下和特定环境下的自动驾驶;

福田欧马可将以智慧科技凝聚超级卡车全球创新联盟成员实力，以前瞻物流用户价值及未来物流竞争的战略视角，依田超级卡车2.0在智慧技术及客户应用层面的实践升级，通过纯电动、氢燃料电池、等面向未来的欧马可超级卡车产品，全面提升高端物流用户的商业价值，领跑高端中轻卡行业智慧变革，实现高端中轻卡的价值担当。