中俄远东合作势头良好 跨境物流**双边合作

得益于“一带一路”倡议的不断推进和与中国接壤的区位优势，俄罗斯远东地区与中国的合作呈现良好势头连接两国的跨境基础设施建设迅速推进;农业和跨境物流成为现阶段双方合作的重点领域。

跨境基础设施打下合作基础

俄罗斯滨海边疆区与中国黑龙江省和吉林省接壤。近年来，滨海边疆区政府大力向中国推介国际交通走廊项目，其中的“滨海1号”项目连接黑龙江省和滨海边疆区海港，“滨海2号”项目连接吉林省和滨海边疆区海港，俄方希望吸引中国货物通过滨海边疆区港口出海。

滨海边疆区副行政长官德里·布拉特年科对新华社记者说，俄罗斯远东地区与中国毗邻，中俄两府、民间都保持着友好关系。中国提出的“一带一路”倡议为俄罗斯远东地区发展提供了新机遇。

布拉特年科表示，滨海边疆区期待中国企业能借助国际交通走廊实现跨境运输，这既可以节约中国企业的货物运输时间和成本，也可以促进俄罗斯沿线地区发展，实现双赢。

，中俄黑龙江大桥建设也正在加紧实施中。“下列宁斯科耶-同江”铁路桥连接俄罗斯犹太自治州和中国黑龙江省，“布拉戈维申斯克-黑河”公路桥连接俄罗斯阿穆尔州和中国黑龙江省。按计划，这两座大桥都将于2019年建成并通车。

分析人士认为，两座大桥将进一步加强中国东北地区和俄远东地区的经贸合作，还将带动中国对俄投资。

农业和跨境物流双边合作

在目前俄远东地区和中国的经贸合作中，农业和跨境物流是发展比较迅速的领域。中粮集团2017年在符拉迪沃斯托克注册成立了中粮远东有限公司，重点发展大宗粮食贸易，并关注仓储物流、食品进口、农产品加工等领域的合作。

中粮远东有限公司总经理白天旭介绍说，公司目前正积极参与俄罗斯远东地区农业项目开发。今年秋季将着手准备大豆、玉米规模化贸易，未来将进一步研究大麦、油菜和高端食品贸易。中粮远东有限公司计划在未来3年至5年内，在俄罗斯构建粮食仓储物流体系。

白天旭说，中俄两国农业合作正从自发、分散、区域合作向规范、有序的国家层面合作转变。分析人士认为，随着跨境基础设施不断完善，农业有望继续成为中俄贸易的重要增长点。

在跨境物流方面，俄罗斯滨海边疆区正在大力建设纳杰日金斯科跨越式发展区，致力于在俄远东地区打造一个面向中等国家的仓储物流基地。目前，中国申通快递公司已宣布在俄建设工业园和物流园。申通公司在俄负责人陈刚说，这一项目总占地面积约10公顷，总投资额将达15亿卢布(约合人民币1.5亿元)。目前，项目已完成统一规划，计划3年内完成园区建设。

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作者中国网财经