腾讯也要“搅局”物流？ 同行的不幸还是行业的

【蓝科技】水木

机器人、无人机、重卡近连续冲击着人们的感官，这些新生事物的也接连不断出现在各大门户网站，被媒体争相报道。，所有智能设备的出现，无一不指向它的作用终端-智慧物流。

电商的发展让人们的购物体验变得更加便捷，与实体店相比，它可以将所有货品集中在一台小巧的电脑页面上呈现在你的面前，而无需一家一家实体店去逛，缺点也存在，网购下来，收货时长比较慢，可能有些性子急的消费者更愿意一手交钱一手交货。

所以，物流环节就变得特别关键，当下的物流行业主力军还是以人为主，不过前文提到的这些智能机器人和无人机，在将来则有可能取工，企业这样做的目的除了节省成本还认为其能够提率，优化消费者在物流环节的快捷体验。

京东掌门刘强东曾经预言过未来5到8年，我们将看不到街上的快递小哥而全部都会被机器人所替代。科技的发展正带来了一场物流市场的变革。

机器人将逐步替工，这些会成为主流趋势吗?或者只是一个概念或者噱头呢?机器人送快递，所面临过的问题是多之又多，要想发动机器人大军，就必须将所有的配套环节跟上。

例如机器人如何穿越门紧闭的小区、如何开电梯、如何识别红绿灯、走在街上会不会扰通、会不会被坏人持抢夺快递，无人机如何投放快递、续航时长需要多久、空现大量飞行器的前提下，如何保障地面人员的安全等等问题。

而现在市面上的主流物流都掌控在几家大的独角手里，例如阿里的菜鸟物流，京东物流，美团，顺丰快递等。

企业跨界已成时尚，所以互联网巨头腾讯，也不甘落后，也要加入物流俱乐部，腾讯加入了，物流格局真就要发生些改变了。而且腾讯已经推出内测名为微派的小程序，涉及到了配送领域。

打开微信小程序微派一看，服务类的项目有快递和物流，不过目前这个程序还处于内测阶段。

根据了解，微派是一种送货机器人。综合了物联网技术，AI技术和云计算。还可以提供移动服务智能人机交流，场景物联等智能服务。

这款机器人还支持定位系统实时定位。机器人内的算计算出的行走轨迹。

对于物流行业的后来者腾讯的“搅局”，其他几位物流行业大佬是否多少会有些紧张呢?

去年马云在2017年就表示将投资1000亿人民币，打造一个非常智能的的物流网络。他们要达到国内24小时国外72小时的送达目标。

京东也在大搞物流配送，已斥资20亿元来打造京东无人车。

苏宁易购方面也于近日在北京苏宁小店正式运营了无人车“卧龙一号”，早在今年5月份就完成了行业Level4级(SAE)“仓到仓”重卡物流场景作业的测试。

物流行业注定是要不平静，不过作为消费者来说还的确想要看看，这么多巨头参与进来，究竟能把物流做到如何的地步。

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作者蓝科技网