快递企业其实也不易

快递业自诞生之日起也许就注定了要饱受争议，而我国的更是经常站在**的风口浪尖。今年的3月1日新版的《快递市场管理办法》正式实施，其中对于**分拣、快件损坏或丢失、信息泄漏等问题做出了具体规定。快递企业不**感叹我们其实也不易。

竞争激烈行业进入微利化

业内人士普遍认为，快递业在我国是朝阳行业，利润比较高，发展前景非常广阔。但是**近几年国际快递巨头非常看好中国快递业这块“肥肉”，纷纷抢滩中国市场，加上国企快递对于行业的分割，快递行业的竞争可谓是越来越激烈，民营快递在粗放式的加盟扩张中只能以价格战取胜，天价的份子钱更是让民营快递的生存举步维艰。快递行业已经进入微利时代，“谁先涨谁先死”也成为了行业的一道魔咒。

运输成本增加，企业面临用工荒

元宵节刚一过去，成品油的价格就迅速飙升到8元时代。不少物流、快递企业纷纷狂喊吃不消，油价上涨直接带来的就是运输成本的增加，行业利润进一步压缩，很多快递企业宁愿不接单也不敢涨价。

快递行业因其工作流动性大，每年的春节快递企业就会面临用工荒的考验。因为很多的快递员都是外地的务工人员，每到新年的时候，大批的快递员陆续返乡回家，造成了企业的用工荒。为此，很多快递企业也是纷纷地使出浑身的解数，用高薪、好的福利待遇来挽留员工。本来想着过了春节，这样的用工荒就会得到缓解，但是却事与愿违。今年春节过后，行业的中高层次人才的变动较为频繁，这些人才多数掌握着企业大量的客户资源，他们的变动直接影响着企业的业务变化，尤其是对中小企业既无品牌又无核心竞争力来说尤为突出。

近年来随着网购的的盛行，加上中国人特有的消费习惯，一到重大的节日或者是商家的促销日就成为广大国人购物的狂欢季。网络购物增多，要邮寄的快件也随之增多，因此快递爆仓的现象也时有发生。由于快递行业人员的缺乏导致**分拣、快件送达不及时的现象层出不穷。

我国的快递行业目前还正处在发展阶段，自身还存在着一些问题，但是笔者认为对于快递行业出现的这些问题不应该只是一味的处罚和责备，对于他们的发展国家也该扶一把，给他们的发展提出一些切实可行的解决办法，让快递更好的为我们服务。

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