畅通快递“**一公里”知易行难

 “三八妇女节”即将到来，各电商巨头的促销角力正在如火如荼地进行。在新一轮快递爆仓大幕开启前，快递员不把网购货品送上门又成了“购物狂”们的心头痛。昨日，洛阳市民黄女士拨打本报热线反映，她网购的包裹总是被快递员扔在小区门卫室草草了事。(3月5日《大河报》洛阳新闻)

3月5日，全**协委员、国家邮政局局长马军(微博)胜在今年两会期间表示，今年我国极有可能成为快递**大国。在迅速崛起的快递行业中，快递公司的大佬们绞尽脑汁地攻城略地，由于物流企业门槛低、标准乱，低到“七八条**”拼凑一下就能上路，这就造成快递行业乱象横生。

在由快递行业催生的诸多问题中，当数快递员将消费者的快件放在门卫室或其他指定地点，让消费者去自取**为严重。按照常理，消费者支付快递费，委托快递公司送货到指定地址，这相当于消费者和快递公司之间形成了合同关系。如果快递公司没有按照约定将货物送到指定地址，快递公司就没有完全履行合同，这就侵犯了消费者的合法权益。

但在实际操作过程中，快递员的劳动报酬跟派送件数直接挂钩，如果真要将快件都送到消费者手中，可能消费者当时并不在家，或者因其他原因不能及时去取快件，囿于这些现实情况，快递员在派送快件时，以速度换取效益成为他们的次优选择。

从消费者角度来讲，如果要亲自签收快件，在接到快递员的派件通知后，可能要在家或单位等候一段时间，而在很多时候，这种等待让人很不耐烦。所以，即便自己也知道亲自签收快件的必要性，但为图省事，当接到快递员电话，自己又不方便取件时，就同意快递员将物品放在单位前台或小区门卫室。

诸多因素，让快递停留在“**一公里”，久而久之，停留在“**一公里”成为快递员和消费者之间约定俗成的事，除非快件出了问题，消费者自身权益受到侵害，否则很少有人会对这种事“较真”。快递员每天派件确实很辛苦，如何在保证消费者能够在及时准确收到快件的基础上，让快递员在辛苦工作之余得到更多理解，是值得快递公司和相关部门探索的问题。在今年两会期间，全**协委员马军胜表示，正在和商务部门积极沟通，探索在社区的商店、便利店等代投快递，依靠社会力量解决快递“**一公里”的难题。对此，我们表示期待。

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