成品油价两连涨压缩物流企业盈利空间

日前,从中国香港商会天津分会2013年年会上获悉,目前,商会在北京、上海、广东、天津、青岛、武汉等地的会员已超过两千名。香港商会天津分会自成立以来,拥有会员100余个,较比去年同期增长20%。

香港商会天津分会会长王苏表示,香港在本市投资的企业达到7000多家,主要涉足的领域多为服务业,如银行、地产、会计、律师等行业。“天津分会自成立以来,汇聚了各行各业香港在津的专业人士和商界精英,为在津的港人港企提供一个商务交流及社交的平台,并与其他国家和地区的驻津商会进行交流,促使会员寻求合作机会。”随着两地合作交流不断向纵深拓展,双方的投资往来日益增多,不少香港企业家到天津投资创业。王苏表示天津市将为投资者营造安商、亲商的环境,为来津创业的企业家做好服务。同时,希望在五年之内,会员数有一倍以上的增长。

据统计,今年上半年,天津来自香港的投资共有91户,同比增加47户,增长107%;注入资本13.87亿美元,同比增加8.85亿美元,增长176%。

日前,国内成品油价格实现两连涨,汽、柴油价格每吨均提高60元(折算每升分别为0.04和0.05元),两次价格上调累计幅度超过200元。油价连续上涨,物流企业成本增加,但物流费用却没有增加,因此,物流企业盈利空间将进一步压缩。据江西隆众石化网分析,此次油价上调,大型物流运输车辆平均每运行1万公里,费用增加190元左右。

据江西一位物流公司测算,目前该公司普通货物运输车辆每一千公里每吨收费400元,油耗成本要占15%左右。

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