物流新时代即将到来

我国中小企业比较弱势，在现有的物流环境之下，它的利润无法保证，若是合法经营，它的压力就比较大，就会出现经营困难，弄不好就只能非法经营，弄虚作假，它的产品质量就无法保证,如此便形成了恶性循环，越罚越违规，不违规，难盈利。为了企业生存超载、走小路、走夜路普遍出现，物流配送环境进一步恶化，物流成本高导致物流发展畸形、滞后已经严重影响了电子商务的发展。

物流成本高主要是由于存在高涨的油价、多环节收费罚款、进城配送费用高。目前新“石油定价机制”已经出台，石油价格紧跟世界石油价位，石油的囤集、投机现象明显减少，另一方面，各大电商、物流企业兴建物流园，政府给予了很大支持，新物流方案也在逐步改善**一公里的配送环境。然而公路多环节收费罚款一直悬而未决，牵扯到很多的利益团体是其根本原因，既得利益者不愿意放弃这里面的丰厚利益，政府的制度性收费他们也不愿放弃，这个问题政府必须要从整体体制和战略上解决，也就是要从多行业的整体发展和运行提速、减负，减轻各种负担入手，提速就是物流提高速度，只有把负担减轻了才能够提速。

物流业是经济运行的血脉，一个运行顺畅、**便捷的物流系统是国民经济的健康运行必要条件。公路如何建、收费站如何设，做到信息公开，让民众的知情权、表达权、监督权得到充分而有效的保障，确保收取的费用仅用于还贷而不得挪作他用，并遵循法规对收费有效期的限制，许多收费站就会不复存在，就可以在很大程度上消除滥收费、乱收费的情况，如此我国物流产业必将进入一个新的时代。