复工创富神器推荐:乘龙H7国六版长途绿通首选
从前几天的出院人数超过新增病历人数,到日前23个省区市确诊病例零增长,全国的新冠肺炎疫情防控取得了阶段性成效,交通正在逐渐恢复正常,各大企事业单位也在有序复工复产。
为保障鲜活农产品等居民“菜篮子”必需品可以更快送到超市、菜市场、便利店,不少的城市都开始对绿通车实施“零阻碍”政策,对持有“车辆通行证”的应急物资、鲜活农产品、关键原辅料、重要生产生活物资运输车辆不停车、不检查、不收费,优先通行。在做好安全防护的前提下,选择一款绿通车复工是很多卡友的迫切所需。作为复工创富神器乘龙汽车H7国六版长途绿通车,就是不错的选择。
定位于长途绿通及散货物流运输东风柳汽乘龙H7 8X4国六版载货车,在动力系统和整车配置方面进行了优化,可以说是诚意十足。
国六大马力 让你的创富之路更“劲”一步
对于一款好的绿通车来说,多拉快跑才能更赚钱。乘龙H7国六版载货车搭载玉柴YCK11460-60型号发动机,满足国六排放标准,排量为11升,最大功率为460马力,最大输出扭矩为2200牛米,最大扭矩转速为1100-1500rpm,可以充分的满足该级别高速及国道路况的绿通及散货运输使用需求。
与发动机相匹配的是法士特12JSD200TA 12挡变速箱,超速挡设计,最高挡速比为0.78。变速箱应用10万公里长换油技术,结合长换油发动机,可降低用户用车养车成本。,搭载了800升油箱,可提供给车辆超长续航里程,提高了出勤率,让您的创富之路更“劲”一步。
轻量化设计 让你的装载总量更多一些
对于卡车司机来说,多拉快跑是挣钱的王道。随着国家治超法规要求地日益严格,超限超载车型在市面上地生存空间也是越来越小,2020年1月1日起,全国各省市已正式开始全面实施高速公路入口称重劝返政策,随着高速收费站称重设备地正式启动,超限超载车型被拒绝允许驶入高速公路,而且驾驶员也有可能会受到相应地罚措施,卡车自重的轻量化也就成为了行业发展地一种新趋势。
乘龙H7国六版载货车搭载了铝壳变速箱、铝合金油箱、铝合金储气罐、轻量化钢圈(可选装铝合金)等轻量化措施,全面的降低了整车的重量。在保证轻量化的,乘龙H7国六载货车的空气处理单元和整车阀类全部来自威博科品牌,国际大厂质量有保障。整车搭载腹面高度为282mm的高强度单层车架,车架钢板厚度为8mm,更轻且安全很有保障。
对于常年开车在外的司机来说,售后服务同样重要。购买乘龙H7国六载货版还可以享受到乘龙汽车的优质服务对国六车型限时服务承诺,做到一般故障8小时内解决,重大故障24小时内解决;客户报修后,市内2小时内到位,100公里内4小时内到位,200公里8小时内到位、300公里内12小时到达。还等什么,买它买它买它!
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