郑州机场年货邮吞吐量首次突破60万吨，步入全国六强

12月13日13时，一架阿塞拜疆丝绸之路西部航空7L076航班从郑州机场1号跑道满载起飞，飞往阿塞拜疆首都巴库。至此，郑州机场2020年累计货邮吞吐量首次突破60万吨，标志着郑州航空枢纽建设再上新台阶。

这一天，郑州机场“双喜临门”：年货运规模首次突破60万吨，货运规模全国排名由第7位提升至第6位;年客运规模达到2000万人次，客运规模全国排名由第12位提升至第11位。预计全年货邮吞吐量将超过63万吨、旅客吞吐量将超过2150万人次。

今年前11个月，郑州机场国际地区货运量和全货机航班量均居全国第5位;累计增速21.8%，在全国主要机场中位居第1位。其中11月份，郑州机场单月完成的货邮吞吐量达到7.38万吨，创历史新高。目前，在郑州机场运营的货运航空公司31家，开通货运航线51条，货机通航城市63个，全球影响力持续加强。

客运方面，目前，郑州机场日客运规模已恢复至去年同期水平，恢复速度在全国大型机场中位居前3名，恢复速度高出全行业10个以上百分点，继续保持中部机场领先优势。今年，郑州机场新增了24个国内通航点，开通郑州至赫尔辛基定期客运航线，新增郑州至金边、马尼拉等亚洲定期客运航线;目前在郑运营的客运航空公司54家，开通客运航线194条(其中国际和地区27条)，通航城市130个(其中国际和地区24个)。

“郑州机场年货邮吞吐量首次突破60万吨，是自2017年突破50万吨之后的又一次飞跃。”河南机场集团副总经理康书霞说，对于一个内陆机场来说，这两次飞跃来之不易，绝非偶然。

这得益于省委省政府长期以来对民航的重视和支持，明确“货运为先”航空运输发展战略，打造郑州—卢森堡“双枢纽”，让河南快速登上世界舞台。同时，郑州机场坚持创新驱动发展，与郑州海关、郑州边检站等驻场单位形成协同共享的合作机制;不断优化提升管理水平，激励员工干事创业，形成枢纽建设的内在驱动力。

今年以来，在受新冠疫情严重冲击之后，郑州机场呈现出货运逆势增长、客运降幅快速收窄的突出特点。仅今年前11个月，郑州机场就新引进了8家货运航空公司，新开通17条货运航线，新增21个通航城市，进一步完善了国际货运航线网络，郑州机场“空中丝绸之路”货运航线网络越织越密、越飞越广。截至目前，郑州机场为欧洲和亚洲等多个国家运输防疫物资5万吨以上，国际航空物流大通道作用发挥突出，为国际产业链、供应链畅通作出了积极贡献，促使河南更好地融入了全球经济循环。

阿塞拜疆丝绸之路西部航空公司亚太区总裁赵丹丹见证了这一历史瞬间。“我们是从2018年年初正式全面扩大在郑州机场的运力投放，这几年，不管市场需求低迷还是旺盛，在郑州机场的货量一直以两位数的速度持续稳步增加，2020年在郑进出口货邮总货量有望突破7万吨。”她说，郑州机场超强的服务意识和综合保障能力，人性化的货物操作流程设计都是吸引他们的重要原因，未来希望继续与郑州机场加强合作、携手更上一层楼。

“河南机场集团将认真贯彻落实十九届五中全会精神，聚力新发展阶段，践行新发展理念，坚定不移实施枢纽带动开放战略，在构建‘双循环’新发展格局中，充分发掘枢纽优势，吸引更多航空公司、物流集成商等落地郑州，为河南更好地融入‘一带一路’建设，带动河南乃至中国对外开放提供航空物流通道支撑。”康书霞说。