淘金干线的“派哥快运”来了! 要用合伙人模式做

“用不一样的运输模式实现物流降本增效。”天成恒通集团董事长杨立在会场承诺。

天成恒通集团董事长杨立

21日上午，全国高速干线物流网络“派哥快运”启动仪式暨第三届“中国好司机-爱心家庭”颁奖典礼在江苏省镇江市京口区举行。

中国物流学会、中国宏观经济研究院、中国妇女发展基金会等相关部门的领导、罗当快递,罗快递,快递转快递,发国际快递,让快递飞,快递客户,到大连快递,业界专家学者、项目合伙人、生产企业、物流企业、电商平台等行业高管、精英等共计200余人参与此次盛会并见证了“派哥快运”正式运营。镇江市委常委、京口区委书记裔玉乾出席活动并致词。

网络化物流激发枢纽经济

1、流成本与发达国家差距明显。“经济发展和民生离不开物流。”这是中国物流学会副会长也是此次会议的主持人恽绵开场点出的物流重要性。

18%、16.8%、14.8%，中国物流总成本占GDP比重从2014年-2016年虽然每年都有所下降，但与欧美国家8%左右的程度相比依然有巨大差距。

派天下·物流派方面告诉第一物流全媒体·现代物流报记者，中国的物流总费用已经突破了11万亿，根据大型物流企业数量等多个指标显示，中国的物流业依然有很大的发展潜力和创新空间。

2、网络化物流将迎来机遇。中国宏观经济研究院、国家发改委综合运输研究所所长、研究员汪鸣认为下一轮将是以内需拉动的经济发展和物流空间布置，这也必然带来枢纽经济的发展。而物流网络布局将会给城市物流形态和经济形态带来变化。

中国宏观经济研究院、国家发改委综合运输研究所所长、研究员汪鸣

以合伙人模式打造直营效果

1、车货信息匹配不透明。天成恒通旗下核心产品“派天下·物流派”就是物流网络布局的一大代表。

杨立介绍，因为一般来说，货主需要运送的货不足一车，作为零星货物交运，期间会产生高额的运输费用。零担承运人非但要将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运，还可能因为需要等待凑整车而浪费大量的时间和物力，对于保鲜期短的生鲜食品等货物，零担运输的劣势十分明显。

派天下·物流派模式是即时车货信息匹配，通过物联网智能O2O技术和资源整合能力，最大限度地缩短零担物流中间环节，促成交易实现，进而提升中国物流运行效率。

2、合伙人模式平衡成本与管控。这里面就需要提及杨立开创的物流“中国合伙人”发展模式，以“产品优势+合伙人模式+服务站”组合，短时间内收集大量来自全国各地真实有效的车源和货源信息，实现信息实时精准匹配。

原本需要极重的模式，又要买车又要雇司机，来实现更好地人事管控和成本控制。但合伙人模式，让合伙人购买货车投入公司运营，公司直签司机实现业务操作。虽然称不上是轻模式，但却是以相对不太重的资产实现了极重的直营模式的效果。

据悉，派天下·物流派至今为止已在全国签约地级市合伙人231个，完成实体服务站建设927个。以2016年3月入驻镇江京口区的华东运营中心为例，已服务运营车辆70多万辆，完成销售3000余万元，实现税收300万元，超额完成了预期目标。

派哥快运年创收预计过十亿！

在当天活动上，天成恒通更进一步布局网络化物流布局，启动全国高速干线物流网络“派哥快运”项目。据透露，这个项目致力于整合零担运输剩余运力、返程运力，提升承运商的运输效率。

派哥快运项目正式启动

2016年底，其在京口成立江苏派哥快运有限公司，总投资1亿元，计划购置车辆600辆（一期已投资1000万元，购置车辆60辆），开展高速公路服务区的“零担货源超市”以及围绕该区域进行集约化的集货及配送服务。

第一阶段，在北京-石家庄-济南三地间开通定时定向的“高速卡班”，即京沪线（北京-石家庄段）、京港澳线（北京-济南段）、青银线（石家庄-济南段），形成三角形循环配送体系，新购60辆货车已到位并投入运营。

第二阶段，构建北京-武汉-上海、北京——广州——上海两个三角形循环配送体系，并扩展至骨干高速网络，共布局千辆规模的定时卡班。“预计在2017年全线开通长三角、珠三角、郑州、武汉等高速卡班线路，全年创收过数十亿。”

喝水不忘挖井人继续司机公益

1、货车司机福利保障缺失。第三届“中国好司机-爱心家庭”颁奖典礼也在活动上展开。该项公益活动由中国妇女发展基金会联合中国物流与采购联合会、天成恒通、永诚财产保险股份有限公司等单位共同发起，以“腾讯公益”为平台募集善款，向特困司机家庭或遭遇重大交通事故的司机家庭提供帮助。

派天下·物流派方面表示，每个人生活便利快捷的背后，是中国3000多万的卡车司机日夜兼程、背井离乡，奔波在高危的“生死线”上，为全中国乃至全世界数十亿人配送物资，保障中国经济的“生命线”。

但据数据显示，每年全国货车交通事故造成近20000人死亡，约占交通事故死亡人数的28%，而现在从业的卡车司机中，仅有34%参加了社保，只有12%的人可以依靠养老金！

中国好司机-爱心家庭资助仪式

2、运输行业公益社会参与存缺口。活动上，来自山东、天津、内蒙古、河北等省市的5户困难司机家庭获得了慰问金，和20万元保额的意外伤害险。

杨立补充称，“中国好司机-爱心家庭”已经为100多户困难家庭发放了10多万元的爱心基金，赠送了总保额超亿元的意外伤害险。他认为目前规模还小，快递成,快递退回,快递被退回,快递怎么收,快递带,快递司机招聘,快递招聘司机,这点钱也不足以帮助更多爱心司机家庭，他希望未来会有更多资金投入，为改善卡车司机条件尽绵薄之力。