天天快递网点分布数字化供应链和以客户为中心的一年

　　数字化转型的话题虽然已经谈了很久，很多企业对于怎样实现数字化的业务战略仍然感到一头雾水。即使是具有前瞻性思维并已经开始制定数字化转型战略的企业，面对不断出现的新法规、新贸易政策和新客户要求，也会发现自己还有新差距，还要解决新的难题。

 

　　，许多企业认识到数字化不仅仅是为了改进业务流程或者自动化。数字化转型涉及到重新定义业务模式。它涉及到针对产品把服务打包销售，或者更进一步，以服务替代产品。

 

　　云技术是新业务模式的催化剂，数据、数字化和网络是其基础核心。当这些新技术应用于供应链时（数百人和各参与方都会影响货物的订单、生产和交付），产生了企业为客户服务的新方式。

 

　　而当前的供应链是个信息孤岛，存在着很多瓶颈，效率低下是普遍存在的问题。其业务交易过程往往耗时而且复杂。数据和可视化的实现仍然是每家贸易伙伴企业的问题所在。在当今不间断贸易和客户要求超高的环境中，这种效率低下的状态是不能适应市场需求的。表面上看，订单管理或者供应商协作等过程的数字化好像比较容易实现。真正的数字化转型必须要深入到企业对企业贸易的基本基础设施中，通过网络模式寻找新的方法，为客户提供价值并获得巨大的回报。

 

　　整个行业的供应链转型

 

　　数字化转型是一个被多种方式进行研究和定义的很广泛的术语。在汽车行业，车联网和无人驾驶汽车等颠覆性因素正在重塑整个汽车行业。汽车企业的转型目标是由供应商、OEM、经销商和配套服务组成的新型辅助支持系统，帮助实现新的客户体验和新产品的交付。

 

　　很多像福特这样的知名厂商在数字化转型的技术上投入了巨资。该公司已经宣布投资45亿美元以支持电动车发展，计划在2021年发布自动驾驶汽车。能否将创新、技术和供应商整合到汽车行业的生态系统中将是赢得未来的关键。

 

　　中国的汽车制造商也在积极迎接数字化转型的大趋势。为应对全球市场竞争以及国内家庭汽车需求的猛烈增长，江淮汽车积极采用先进IT手段提升运营效率。他们通过实施Infor的ERP解决方案，成功实现信息可视化，提升了客户服务质量、优化了库存管理，节约了整体成本，市场竞争力大大提升。

 

　　作为乘用车市场新贵，广汽中兴汽车十分重视企业信息化平台和IT系统建设，他们通过部署Infor ERP平台，通过Infor LN在汽车行业的优势进一步强化生产制造流程管理，提高产品质量控制水平，在完善成本管理和企业内控的，改善业务流程优化供应链管理，全面提升企业竞争力。

 

　　在零售业，来自消费者的巨大压力推动了数字化转型的步伐。正如汽车行业的优步和特斯拉这样的局外人为行业带来了颠覆，零售业已经被亚马逊和阿里巴巴搅得天翻地覆。消费者已经习惯了沃尔玛的低成本以及亚马逊的便利和快捷的交货方式。，所有行业的零售商都不得不对消费者的需求和意愿保持高度关注。，想要与亚马逊竞争交货服务和价格优势，是要付出代价的。

 

　　零售商认识到，应该把订购、生产和交付货物的方式转变为以客户为中心的新方式，还要保持盈利，所以提供新的体验和服务是必不可少的。当今购物的发展趋势包括社交购物、短期经营的潮店、结合了卡车和货车的移动商务、点击提货、私人采购代理、基于订阅的购物，等等。

 

　　在商店里，零售商也在创新。Ralph Lauren在其试衣间中引入了交互式触摸屏试衣镜。宜家已经部署了虚拟现实体验，支持购物者虚拟布置自己家里的新房间。West Elm是Williams Sonoma下属的家具供应商，宣布计划开设五家饭店，作为消费者购买商品的展厅。

 

　　美国知名食品超市——全食食品超市与Infor合力打造了一款新的基于云的零售管理解决方案新平台—— Infor CloudSuiteTM Retail，通过将基于云的自动化与更先进更高效的战略采购和供应链管理流程相结合，具备先进的分析能力，为全食食品超市提供关于业务性能和运营效率的深刻见解。新平台先进的IT基础设施可提供更深层次的信息，为全食食品超市线上线下的客户更好的购物体验。

 

　　面对来自非传统竞争对手和消费者的巨大压力，未来的供应链依赖于围绕客户而构建的制造商、供应商和服务提供商网络，以实现新的体验、服务和价值。

 

　　2017年将更加关注以客户为中心的商业模式

 

　　传统业务的覆盖范围正在扩展。2017年，我们看到的趋势是通过技术更深入地重塑业务模式和进一步重新定义行业。

 

　　汽车企业正在发展成为运输服务提供商。来自非传统企业的竞争提高了技术和互联的门槛，迫使汽车制造商必须找到能够提供技术创新的新的供应商和合作伙伴。

 

　　零售商将会向消费者提供新形式的购物体验，通过快递或者免费送货、免费和简单的退货计划、定制商品，以及从各个购物渠道完成的无缝订单来进一步贴近客户的需求。

 

　　消费品品牌，比如汰渍，正在通过洗涤剂盒的方式进入人们的家庭；消费者在他们的洗衣房里按下按钮就可以下订单。这样就绕过了零售商，直接和消费者打交道。

 

　　在2017年，“什么是真正的汽车企业？”或者“什么是真正的零售商或者消费类产品企业？”等问题，都需要重新定义了。，这一切的核心是客户。

 

　　2017年是充满变数的一年。社会、技术、环境和政治等方面的变化将对商业和供应链产生巨大影响。对于涉足多个行业的企业，这意味着会有更多意想不到的困难和挑战，还伴随着客户更多的迫切需求。不能很好适应市场环境的企业和贸易伙伴将面临很大风险。

 

　　不久的将来，供应链将通过以客户为中心的网络运营。这才是最理想的状态。实现这一目标还有很长的路要走，必须从数字化转型开始。