陕西进入国际“速递时代”

快递知识 2019-11-01 07:54www.guomeikuaidi.com快递查询单号

国务院总理李克强在政府工作报告中指出,要深化流通体制改革,清除妨碍全国统一市场的各种关卡,降低流通成本,促进物流配送、快递业和网络购物发展。这是政府报告中首次提到物流配送和快递业,这个被业内视为重大利好的消息坚定了快递企业加快发展的决心,也预示着中国大物流时代即将到来。

在此之前,西咸新区刚刚获批成为国家首个以创新城市发展方式为主题的国家级新区,明确了建设我国向西开放重要枢纽、西部大开发新引擎的主要目标和使命。西咸新区空港新城以此为契机,抢抓机遇,加快建设一流国际航空物流枢纽,打造西北快件转运集散中心,领跑陕西进入国际“速递时代”。

据统计,2013年我国快递业务量完成92亿件,最高日处理量突破6500万件,由管理部门颁发经营许可证的快递企业超过9000家,从业人员近200万人,年产值在1500亿元以上。快递业在国民经济中的比重和地位快速提升,在拉动内需、服务流通、扩大就业和改善民生等方面的作用进一步凸显。

作为西北经济的桥头重阵,陕西快递业保持着持续快速发展的良好势头。2013年全省快递业务收入完成19.47亿元,全省法人型快递企业达到210家,分支机构886个,从业人员超过2万人。此外,国际知名快递巨头联邦快递(FedEx)承担了陕西省72%的航空货运量,联合包裹(UPS)占据了4%的航空货运量。随着国际国内快递业务的迅猛发展,以及网点的全球化布局,促进快运速递圈层的形成,带动区域性产业发展,陕西省的快递行业已经成为现代服务业领域一匹势不可挡的黑马。瞅准建设西部快递转运集散中心。

航空服务业是陕西省优化产业结构、提升现代服务业发展水平的战略选择。在2013年6月份陕西省政府召开的航空服务业专题会议上,娄勤俭省长指出,要依托空港新城,建设一流国际航空物流枢纽及国际快件转运中心。

事实上,目前国内航空货运51%的运力是通过快递行业实现的,快递业务已经成为航空公司货运业务中的主营业务,是支撑航空公司货运业务的主要利润来源,快递企业围绕枢纽机场建立运营总部也已经成为行业发展的趋势。

布局陕西、辐射西部。陕西得天独厚的地缘优势,是吸引快递企业战略布局,取得西部市场发展先机的最佳平台。作为我国向西开放、辐射西北亚的战略门户和空中丝绸之路起点,空港新城拥有全国八大枢纽机场之一的西安咸阳国际机场及全省惟一的国家一类对外开放口岸,致力于打造一流国际航空物流枢纽。西安咸阳国际机场处于中国两大货运区的中间位置,其主要货运业务覆盖了华北、华南、西南等货邮吞吐量较大的地区,是国际货运亚欧大陆方向的中转基地。同时,高标准启动和建设的国际航空物流枢纽分为四个功能分区。其中B区为国际快件转运区,与物流仓储区、思路国际贸易区和丝路国际商务区形成有效功能互补。

围绕国际航空物流枢纽建设,空港新城着力打造世界一流水准的国际、国内快件转运中心,为快递企业提供一站式国际国内快件监管服务平台。按照规划,国际快件转运中心位于空港新城物流枢纽组团,建筑面积约25万平方米,分为南部片区与北部片区。南部片区与机场空侧无缝对接,利用一站式通关,发展国际快件转运业务;北部片区依托综合交通枢纽优势,发展西北快件转运业务。中心未来将重点招引具有快递业务牌照许可的国际快递巨头UPS、TNT、FedEx和DHL等,吸引韵达、宅急送等国内快递龙头,形成行业聚集效应,为陕西乃至西北地区快递业发展提速领航。

快递产业正在加速聚集

2013年12月6日,空港国际快件监管中心正式获得西安海关批复。中心集进出境快件通关、中转、分拨、派送、集结、仓储及信息服务等多种功能于一体,正常运作后将会吸引国际快递巨头和国内知名快递公司在中心进驻,在此建立大型区域物流和商务服务中心,极大提升国际快件业务规模,吸纳周边地区业务需求,打造陕西空港国际快件枢纽地位。同时,吸引一大批相关配套产业进驻,在监管中心周围建立装配、仓储、包装以及相关服务,驱动航空港产业升级。

早在2012年,圆通、申通等知名快递公司就率先在空港新城规划了西北转运中心,作为其抢占西部市场重要的战略布局。目前这2个项目已进入紧锣密鼓的建设中。圆通速递西北转运中心斥资3亿元,打造西北五省范围内的快件和包裹运转中心。申通快递西北转运中心重点发展仓储、配送及特种运输等一系列的专业快递服务。项目建成后,年货物流量将达到120万吨。

与此同时,全球排名第一的物流地产运营商普洛斯集团巨资打造的空港国际航空物流枢纽航港基地项目,核心业态发展国际国内中转集运、货运及快件集散等,将吸引众多快递公司的业务合作,使空港新城成为国内外知名快件企业聚集布阵的首选之地。

快递巨头联邦快递成就了国际化大都市孟菲斯。位于美国中心区位的孟菲斯,自引入快递巨头FedEx并建立核心枢纽后,机场及周边临空经济区成为孟菲斯和田纳西州最大的经济引擎。目前,孟菲斯机场平均每年为地区经济贡献220亿美元,其中195亿美元都来自于航空货运业务,创造16.6万个就业岗位,占到当地就业岗位的1/4,仅联邦快递公司雇员就达3万人。

可以预见的是,随着空港新城西北快递转运中心功能平台的快速搭建,中枢辐射式磁场效应能量释放,势能勃发的陕西将乘着“速递航班”,快速融入国际快递产业链条。

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