相峰：跨境电商是国内快递企业未来突围方向

　　4月22日下午，圆通在上海联合13家国际快递意向合作伙伴宣布成立“全国包裹联盟”，表示未来各方在跨境业务方面将建立共同的运营标准和流程、统一的IT基础设施以及结算机制。

　　这是圆通自今年年初上线海外直购电商平台“一城一品”、联合菜鸟推出中韩国际货运航线之后，在国际业务拓展方面又一新动作。

　　“2015年会是圆通的国际年，接下来年内外界还会看到我们在这方面的很多新动作。”圆通总裁相峰在接受采访时称。他同时清晰表示：会是包括圆通在内的国内快递企业未来突围的新方向。

　　相峰本人曾任UPS中国副总裁，于2014年初空降圆通任CEO。2015年年初，圆通又宣布UPS原亚太区高管钟展荣正式加盟任职副总裁。相峰称，“在跨境物流方面经验丰富”的钟目前主要负责圆通港澳台及东南亚跨境业务。

　　圆通的以上种种国际化尝试亦是国内快递企业当下突围的缩影。

　　在各项成本逐年增加的背景下，作为供应链的下游的快递企业眼下正面临利润越来越少的困境。据行业协会统计，目前国内20家知名快递品牌中近一半还处于保本或微亏损状态，另一半盈利快递企业的基本利润率也多数只有5%左右。

　　有消息人士更是戏言，国内快递市场竞争已进入“五毛时代”，即每票快件利润低于0.5元。

　　今年2月1日起，顺丰上调了标准快件长距离配送的价格，在业内看来，其原因亦是在于提高利润。

　　在此背景下下，快递企业涉足，可以借助自身的配送和仓储优势，较快形成完整的运营体系，以增加收入来源。而在业内，跨境物流更是一直被视为可能成就中国快递行业下一个“百亿时代”的重要蓝海。

　　来自商务部的数字显示，2016年我国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元，而相峰亦对预测2017年来自跨境电商的总额将占到中国贸易额的20%。作为基础设施的国内快递行业必须及早布局，才有可能在这一蓝海中尽早卡位。

　　此前，圆通已经有韩国本土最大的快递公司韩国CJ、以及台湾统一速达等建立了战略联盟关系，其合作模式是，圆通负责跨境包括在中国范围内的运输配送以及通关，而对方负责包括在本国国内的此类相关业务。在相峰看来，这样的合作能更好的发挥各自资源优势和网络优势，提高跨境包裹的运转效率。

　　负责圆通海外业务的副总裁胡瑞琦对经济观察网称，在圆通和台湾统一速达实现合作后，仅2014年一年圆通承接的往返台湾的包裹量就上涨了约400%。

　　眼下圆通正在筹建的全球包裹联盟在某种程度上是此前这一合作模式的扩大化。按照相峰的规划，未来圆通在全球主要市场主要国家，都将寻找当时领军快递企业一起加入这一联盟，联盟内成员共享包裹量、信息流、资金流。目前该联盟的前期筹建工作已经在紧张进行中，技术中心也正在搭建。

　　“海淘时代会创造新的快递龙头公司。”相峰称。而对于发家于上海，市场范围一度主要集中在华东的圆通而言，这亦将是其接下来必须抓住的一个难得战略机遇。