“毒快递”再现，验视制度去哪了？

　　记者10月8日从江苏省南京市公安局化学工业园区分局了解到，近日，南京市再次出现“毒快递”，一名工人卸货中被化学品烧伤。据悉，受害人快递小王的面部、手臂、小腿大面积红肿，情状恐怖。同事立即将其送往医院。经医院诊治，这名工人应是接触了有毒化学物品被灼伤。

　　2013年12月，圆通快递公司发生了毒死人事件，令业界和舆论一片哗然。全国很多地方的快递公司都因此而被整顿，并加大了 “拆包验视”力度，即快递人员要 “当场开拆包装验视内件”。然而，随着时间的推移， “毒快递”风波的消散，不少的快递公司对“拆包验视”有了麻木的心理，甚至视之为累赘。

　　应对 “毒快递”最好的办法就是认真落实 “拆包验视”制度。去年3月，有媒体就“拆包验视”制定的落实状况在北京快递行业做了探访，记者探访发现，一些快递公司并没有将 《北京市快递安全管理办法》规定的 “拆包验视”当成一回事。一些快递公司甚至存在不拆包验视的环节。近日，南京市再次出现 “毒快递”，受害人快递小王的面部、手臂、小腿大面积红肿，情状恐怖，此事件令人后怕，也让人反思： “毒快递”再现，验视制度去哪了？

　　2013年1月实施的新《快递市场管理办法》对此提出了明确要求——快递企业要 “建立并严格执行收寄验视制度”。不但如此，北京、重庆等地还出台了规范快递的安全管理办法，要求快递企业强制执行 “拆包验视”。快递是朝阳行业，有着广阔的发展前景。但是，不按规范来运作，谁能保障“毒快递”事件不会重演？在这个思维多元、人性扭曲、不安全因素增多的社会，会不会出现故意搞破坏的人为“毒快递”呢？会不会出现分裂势力故意在快递上制造恐怖事件呢？这些都需要我们认真对待，不能麻痹大意。

　　今天，南京再现“毒快件”，又一次验证了坚持 “拆包验视”制定的必要性。然而，一部分快递公司就是没有当回事，一是怕麻烦，二是存在侥幸心理。这一点，真的让人看不懂，难道我们还要一次次地用悲剧来验证“拆包验视”的必要性和重要性吗？