给快递包裹也能投保？顺丰宝贝保如何玩转快递

　　出世：“宝贝保”驾到

　　近日，顺丰借势“双11”网购狂欢节推出创新型保价服务产品“宝贝保”，再次引发业界对电商快递保险的关注和热议。

　　“宝贝保”的诞生是顺应网购消费者需求层次发展阶段的使然。

　　“在电商网购服务流程已趋成熟的今天，随着更频繁的网购交易的进行，消费者对网购服务体验的需求已经由最初的流程顺利需求，转向更深层面的体验需求，如保价服务需求”，韬睿惠悦财产险咨询中国区副总经理蔡多多对记者说，“而‘双11’正是这种体验需求集中爆发的时候，因此，顺丰顺势推出‘宝贝保’，也体现了其对客户需求的深层挖掘和精准把握。”

　　确实，也正如顺丰仓配事业群产品副总裁涂鸣中所述，顺丰在“双11”推出“宝贝保”，是希望能在购物高峰期第一时间为顺丰用户提供更优的服务体验，使消费者权益得到保障。

　　然而，“宝贝保”虽借势“双11”闪亮登场，但其并非依托“双11”盛会的昙花一现，却彰显着四季常青的本色和魄力。

　　为什么这样说？这要从“宝贝保”所依托的顺丰金融生态圈讲起。

　　在互联网时代，基于“连接”的共享经济催生了经营生态圈，给企业的获利能力带来了新的机会与挑战。而近年来顺丰通过一系列的跨界合作，如去年攀上银行和险企，今年又积极上线“丰趣海淘”、推出“中信顺手付”等。如此，顺丰通过跨界融合进行资源整合，形成了自身的金融生态圈，从而为“宝贝保”的诞生提供了生存的条件和发展的希望。

　　“宝贝保”之所以称作创新型保价服务产品，是因为其自身独特的优势。

　　涂鸣中在接受记者采访时强调，“宝贝保”是针对电商购物的消费者作出的新的保价尝试，有几个不同于以往的突破：一是第一款面向广大消费者（收件人）提供的保价服务产品，顺丰直接赔付给消费者；二是按时间保价而不是按每一票保价。一次购买，仅需9.9元，累计赔付12000元，即消费者在购买“宝贝保”后，一年内的网购过程中，凡是由顺丰承运的包裹，一经发现破损、遗失，一方面，可跟商家沟通退款问题，另一方面，顺丰将按照保价协议给予消费者相应的金额赔偿；三是线上购买及理赔，操作简单、赔付快速；四是叠加使用，双重赔偿。消费者还可以通过以往传统渠道申请理赔，与“宝贝保”理赔不冲突。

　　市场：保价为主、保险稀缺

　　“宝贝保”开行业风气之先，再次引发业界对电商快递保险行业现状的重新审视。

　　从目前市场整体情况来看，现今电商市场各快递公司推出的售后服务保障，呈现出保价为主、保险稀缺的行业特征。而且，在法律层面，缺少针对电商快递保价和保险的专门细分律条。

　　目前电商市场各快递公司都提供保价服务，也存在一些普遍的问题，主要表现在按票保价、保价及赔付限于寄件方、保价年费高和保价限额低等方面。据涂鸣中先生，“这种传统的保价服务造成消费者理赔时间长、理赔体验差，不适合电商市场快速、便捷及消费者参与互动的特点。”

　　保价年费高，保价限于寄件方。据了解，目前市面上的快件保价产品，要么是以运单为基础而进行的保价，消费者需承担每票几元甚至几十元的保价费用，全年累计保价费用较高；要么就是以寄件方为对象进行的保价，尤其是在网购一块，破损险基本只针对卖家开设，消费者在遭遇商品破损、遗失后，顶多只是获得商家的退款，并没有额外的情绪安抚补偿。

　　保价限额低。大部分快递公司在发生快递包裹丢失的情况下，赔偿金额一般不超过快递费的5倍。国内知名快递公司中宅急送的保价上限是5000元，天天、汇通、中通、申通的最高保价金额是1万元，顺丰为2万元，圆通为3万元。保价限额都是快递企业私自定的，相关部门和法律并没有明确规定。

　　与此同时，近阶段，电商平台也推出了各式各样的相关服务，如淘宝推出的退货运费险；同时，一些知名的快递企业，也在今年相继推出了快递保险险种，如天天快递推出的货运险，韵达速递和中通快递分别推出的邮包意外险，等等。这些险种尽管都还在成长阶段，但却致力于为消费者提供更好的服务体验，同时也丰富了快递保险品类。但从总体上看，依然相对稀缺。

　　然而，从目前看，我国在电商快递保障服务领域，还未制定专门的法律法规，而一旦发生因快件损毁或遗失引起的法律纠纷时，法院一般是按照《民法》中的《合同法》等进行判决，所依据法律条例相对显得粗泛，针对性不足。“我们国家缺乏关于快递赔偿的法律法规，这对于快递保险发展来说是不利的。而在国际上，有针对国际快递的《蒙特利尔公约》，快递保险赔偿可以按照公约赔付，而我们国家缺少这样的法律法规，这也是我们所困惑的地方。”中国快递咨询网首席顾问徐勇对记者如是说。

　　广汇汽车服务的高级经济师陆炜文也对记者表示：“电商快递保险之所以相对稀缺，也由于我们国家目前缺乏律法层面的违信惩处机制，尤其是尚未制定上升到刑罚层面的违信惩处条例，因而也影响了快递保险的快速发展。”