业务量最少却赚得最多 顺丰靠的是什么？

　　顺丰日前发布了上市后的首份半年报，前不久，圆通、中通、申通和韵达也都发布了上半年的经营信息。对比之下，顺丰可以说是目前快递物流行业的老大了。

　　2017年上半年顺丰营收321.61亿元，占全行业总营收的14.74%。三通一达的营收分别是圆通82.11亿元，中通55.86亿元，申通55.61亿元，韵达43.10亿元。

　　根据国家邮政局公布的数据，2007-2016年，全国快递业务量年均复合增速为43.66%，而2017年上半年，我国快递服务企业业务量累计完成173.2亿件，同比增长30.7%。整体来看，今年上半年顺丰和三通一达的业务量增速相比去年也都开始放缓。

　　净利润排名依然是顺丰占据首位，为18.84亿元，排名第二的中通净利润为12.198亿元。三通一达里，营收最高的圆通反而净利润最低，为6.93亿元，相反的，韵达虽然营收最低，但净利润反而不差，排名第三（7.48亿元）。

　　但如果从营收增速来看，顺丰的排名就不靠前了。2017年上半年，韵达营收同比增长43.17%，中通同比增长31.59%，申通较去年同期增长25.87%，顺丰该数据则为23.28%，圆通同比增长10.56%，

　　顺丰“天网、地网和信息网”组成的综合物流网络资源布局

　　顺丰在财报里公布了目前其航空物流、全国乃至全球地面货运情况和在物流信息化的发展情况。

　　财报表示，顺丰控股目前共拥有39架自有全货机，截止2017年6月30日，顺丰航空共有飞行员367人，，顺丰通过与航空公司、代理合作等模式，拥有散航航空路线1586条。近期顺丰完成了80亿元的定增募资，其中，接近33%的资金用于发展航运业务。

　　，截至报告期末，顺丰控股业务覆盖全国334个地级市、2656个县区级城市，近13000个自营网点。国际业务方面，国际标快/国际特惠业务涉及美国、欧盟等53个国家。

　　顺丰还在财报里花费不少篇幅介绍自己的科技投入。信息网方面，截至今年上半年，顺丰做了不少尝试，从物流无人机、丰密运单，到机器图像识别、车联网、全自动分拣等，但报告里没有详细说明各项服务创新所耗费的资金和成效。

　　比如说，图像识别方面，顺丰只提及，目前机器识别对手写汉字运单识别整体准确率已超过90%，座机电话号码准确率为99.61%、手机号码准确率99.98%、收件地址准确率99.97%，均高于人工录单准确率。无人机物流上，顺丰表示，今年6月29日，公司已经在获批空域内进行了业务运营飞行。

　　2017年上半年顺丰营业收入321.61亿元，其中速运物流营业收入320.03亿元。速运业务也是目前顺丰在重金打造的一个领域。

　　财报显示，2017年上半年，顺丰同城配业务不含税营业收入1.32亿元，较上年同期增长约181倍。同城配送主要是送外卖，比如顺丰和百度外卖、麦当劳、肯德基等合作，这项新业务虽然发展迅猛，但目前来看仅占整体营收的0.4%。

　　根据国家邮政局发布的《2016年快递服务满意度调查结果》，顺丰速运在“快递企业总体满意度和得分”榜上排名第一。这是自国家邮政局2009年公布快递服务满意度排名以来，顺丰控股连续第8年蝉联第一。截至目前，国家邮政局尚未公布2017年上半年满意度调查结果。

　　顺丰丰巢智能快递柜亏损依然很高，但顺丰在丰巢的持股在下降。

　　2017年上半年，丰巢在全国拥有快递柜5.5万个，营收8241万元，亏损高达1.78亿元。今年上半年顺丰在丰巢的持股比例已经从30.86%降低至15%。