快递小哥需要工伤保险！人社部发话了

　　春节过后没几天，整个快递业已全面复工。2月15日凌晨，福建省石狮市民警接到报案，灵秀镇海西电商园一快递公司内，一名快递小哥的手被机器卡住。到达现场后救援人员发现，快递小哥的手臂被快递传输器卷入，大臂被滚动轴承死死卡住。经过破拆，男子获救并被送往医院。

　　那么问题来了，快递小哥在工作时出现意外属于工伤吗?针对广大快递员群体的这一困惑，在2018年全国两会期间，多名政协委员建议，要重视解决新业态从业人员工伤保险缺失的问题。对此，人社部在答复中表示，将适时启动《工伤保险条例》的再次修订工作，把快递员等新业态从业者纳入工伤保险制度保障当中。

　　快递小哥维权难

　　“快递员送货途中摔伤算不算工伤?”“受伤三天后企业补缴社保，快递员工伤向谁索赔?”在各大法律咨询网站，不少快递小哥针对工伤问题进行咨询。对于他们来说，大部分工作时间都在路上，发生意外的概率也更高，权益保障的缺失，让他们时常陷入维权困境。

　　据报道，珠海快递小哥陈某刚入职第六天，在驾驶电动车送快递时不慎摔倒受伤，医院诊断其L1椎体爆裂性骨折，后经珠海市劳动能力鉴定委员会鉴定劳动功能障碍等级为九级。陈某向快递公司申请工伤赔偿，但公司以没有为陈某购买社保为由，拒绝支付其工伤待遇。无奈之下，陈某申请了法律援助。

　　当地仲裁委员会裁定，快递公司未按法律规定为员工购买社保，员工发生工伤，由快递公司向陈某支付工伤待遇赔偿费用共12万余元。

　　而同样在快递公司工作的小蔡就没有这么幸运了。据报道，小蔡在送快递时发生交通事故受伤，为获得工伤待遇，小蔡向仲裁机构申请确认其与快递公司之间存在劳动关系，而这一请求被驳回。诉至法院后，两审法院也均认为，小蔡和快递公司之间不存在劳动关系。

　　不少快递小哥都有类似遭遇，不同的是，在维权过程中，有人的诉求得到了法院支持，有人的诉求却被驳回。

　　“这类案件最大的难点在于劳动关系的认定。”相关法律人士认为，由于快递业人员流动性大，很多企业与员工之间不签订书面劳动合同，更很少购买工伤保险。在业务旺季，企业还会聘请不少临时工。书面合同的空缺，导致劳动关系的认定存在很大难度。

　　“快递小哥需纳入工伤保险制度”

　　对于快递小哥在维权时的尴尬处境，人社部指出，随着我国经济与社会蓬勃发展，新经济组织、新社会组织不断涌现，一些新业态从业人员也需要纳入工伤保险制度保障。

　　据了解，2017年起，人社部调研了快递公司、网络平台等新业态企业员工参保情况。结果发现，部分新业态大型企业的劳动关系由于较传统，其职工参保情况较好，如顺丰快递为签订正式劳动合同的员工全部缴纳了五险一金。但还有部分新业态企业的劳动关系属于“弱传统型”“去传统型”，其职工参加工伤保险情况较差。

　　对此，人社部表示，已着手组织研究新业态从业人员特别是工伤风险较高的快递从业人员的工伤保障政策等相关问题，研究起草规范新业态劳动用工管理和服务的指导意见，拟对新业态不同劳动用工类型进行分类规范。同时，将加强相关立法问题的研究论证，适时向立法机关提出修改完善劳动法等劳动保障法律法规的建议。

　　人社部称，我国一直以来不断扩大工伤保险的保障范围，目前所实施的《工伤保险条例》修订于2010年，一些新业态从业人员还有待纳入工伤保险制度保障，“我部将适时启动《工伤保险条例》的再次修订工作，争取在法律层面上解决新业态从业人员工伤保障问题和工作实践中易于发生争议的有关问题，从源头上保障新业态从业人员的工伤保障权益，尽量减少工伤争议的发生。”