推动仓储物流行业智能化 旷视艾瑞思与业内共探

9月20～22日,2018中国汽车零配件行业智能仓储及生产物流工程峰会(以下简称“峰会”)在重庆举办,北京旷视科技副总裁、艾瑞思机器人总经理彭广平出席会议,并就智能机器人和智慧仓储主题做演讲分享,与业内200多家企业共同探讨了仓储物流行业智能化的新技术、新发展。

图:北京旷视科技副总裁、艾瑞思机器人总经理彭广平出席峰会

政策重视仓储行业智能化,旷视艾瑞思新技术惊艳亮相

事实上,近年来仓储物流智能化已经受到国家层面的重视和支持。2017年10月,国务院办公厅针对供应链领域出台的政策,发布了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》。意见提出要加快供应链创新与应用,促进产业组织方式、商业模式和政府治理方式创新,推进供给侧结构性改革。

随后2017年12月,工业和信息化部发布了《促进新一工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》,计划提出,要深入实施智能制造,鼓励新一工智能技术在工业领域各环节的探索应用,支持重点领域算法突破与应用创新,系统提升制造装备、制造过程、行业应用的智能化水平。要提升高速分拣机、多层穿梭车、高密度存储穿梭板等物流装备的智能化水平,实现、柔性、的物料配送和无人化智能仓储。

而在本次会议上,旷视艾瑞思机器人总经理彭广平也提到成本、效率、柔性是智慧仓储发展新需求,通过对业务的理解,建立合适的架构与算法优化,可很好的做好从补货、耗材、订单到人工效率各方面各环节的规划。

图:旷视艾瑞思全新技术亮相2018中国汽车零配件行业智能仓储及生产物流工程峰会

与此,旷视艾瑞思全新技术惊艳亮相,会议期间展示了机器人制造业应用场景和从原料收货至成品出库全流程智能搬运方案,旷视艾瑞思机器人通过智能仓储管理系统和智能机器人管理系统,结合大数据分析,轻松完成散件或整托盘自动化收货,机器人通过IoT物联网自动衔接门和电梯,实现原料仓库、车间、成品库之间的入库、搬运、分拣出库等一系列工作。可以说,智能机器人在智能工厂的工作不再单一重复,而是多样立体,进一步展示出仓储物流行业的智能化。

依托旷视科技技术优势 旷视艾瑞思推动行业智慧化发展

据了解,旷视艾瑞思于今年4月份并入旷视科技,在结合总部旷视科技的资源下,利用旷视科技的人工智能及机器视觉技术优势,优化机器人的设计及产品能力,一方面通过打造具备“眼睛-大脑-手脚”的智慧仓储物流协作网络,让AI技术更好地落地,另一方面通过技术手段来赋能仓、拣、配,甚至到新零售门店和整个供应链,为供应链的各个环节赋能,致力于为客户提供整体仓储物流解决方案。

目前,旷视艾瑞思拥有自主知识产权的7层集群调度算法,智能决策,规模调度,给智慧物流物联网系统安上人工智能操作引擎,通过小单位路权的调度管理、地图区域划分等技术,实现拥塞预判和动态任务管理,从任务分配管理、订单排序及并单等多个层面进行精细的智能管理,规划机器人路径,提高机器人工作效率和整体效能。调度系统的理论设计支持700台机器人的集群调度,目前旷视艾瑞思已落地实施的机器人数量达3000多台。且单仓机器人集群作业刷新行业记录,4万平米的仓库中有500台机器人同仓协同作业,打造出亚洲规模机器人部署应用智能仓。

业内人士认为,在“促进制造协同化、服务化、智能化”的总体要求下,旷视艾瑞思凭借自身技术优势,坚持“满足市场需求的产品才是有竞争力的产品”理念,深耕与开拓相关行业应用,能够促进行业健康可持续发展,加速新一工智能产业的落地。