体验快递小哥工作：最高每天送600件 饭在路边吃

“月入七八千，工作还不错”

 

他们就像镶嵌在庞大物流链条上的螺丝，日复一日地取件、派件。他们的名字叫快递小哥，为您送上来自新疆的苹果、内蒙古的牛羊肉、来自海南的生猛海鲜……数据显示，广州已成为广东省乃至全国快递企业最集中、从业人员最多、业务收入规模最大的地区之一。据统计，广州的快递小哥数量约10万人。近日，记者走访几大快递公司的多个网点，跟随多个快递小哥走街串巷，深度体验他们工作中的酸甜苦辣。

 

体验快递小哥工作：最高每天送600件 饭在路边吃

 

王杰铭在送快递途中。

 

“双十一”“双十二”最忙

 

最高每天送600件，

 

饭都是在路边吃的

 

1995年出生的王杰铭是中通华工网点的快递员，三年前开始送快递。“我发现送快递的都是同龄人，例如我们中通华工网点共有25个快递员，其中十七八个是90后，而且大都是1995年前后，最小的是1998年的。”1995年出生的王杰铭接受记者采访时说。

 

近几年，快递量迅猛增长，王杰铭对此很有感触。他记得4年前汇景花园就他一个人负责，到现在增加到3个人派送，但每天还是很忙碌。

 

他每天7点半上班，到了网点先分拣快递再一一扫描。9点，他开始一一派件，往返于汇景新城的棕榈、商业街、上城和中央庭院这四个区域，送完所有的快件已是晚上7点左右了。

 

“双十一”“双十二”是快递小哥最辛苦的时候。他告诉记者，“双十一”“双十二”最高每天要送600件。那会我6点就来上班，没办法，如果你不早点来当天就很难派完，午饭都是在路边吃的，到晚上12点才下班。

 

至于收入，王杰铭说，他每天大概派送两三百件，派送费1元/件，每天收件20件左右，每件能赚2～3元，大概每天能赚近300元。由于我送的区域派件多些，所以我的工资高些，不过我们这边快递员普遍每天派件200多件，再加上收件，每个月有7000元以上，但外界传言的快递员工资“月入过万”不是常态。

 

台风天冒雨送快递

 

看到包裹没湿，客户很感动，一直说谢谢

 

顺丰快递小哥宋宝说，当过兵锻炼了他的意志力，让他在工作中更能吃苦。通过战友介绍，他在2006年就加入顺丰，他觉得这份工作给了他稳定的收入。

 

在干快递期间，对他挑战比较大的是如何去拓展业务、开发客户。他说：“我刚开始比较害羞，不敢向客户推销我们公司的产品，加上自己也没有啥技巧。在大家休息的时候，我们快递员彼此交流学习，公司也不断培训。”他从刚开始一个月才收1000多份，经过努力后，达到每个月三四千件 ，收件收入已经占了他收入的一大半。

 

快递小哥是现代城市生活服务的一个标配，无论严寒酷暑，他们都工作在一线。“有次广州台风天的时候，客户打电话说比较着急，一直在家等着。我们就冒着雨送过去，当客户看到自己的包裹没怎么淋湿却看到我们被淋湿，客户就很感动，一直说谢谢，还说要给我们送些东西。” 宋宝跟记者说。

 

每天工作超12个小时

 

买了辆七八万的车，还计划在老家买房

 

快递员压力不仅来自每天必须要完成的派件量，还要承担送快递中的突发情况。在广州科技城圆通网点工作4年的廖继恩说：“到目前为止，我的电动车已经被偷了3辆。前年‘双十一’过后的一个中午，我在软件路上送快递，送完下来也就十来分钟，快递车居然不见了。当时车里有60多件快递，最贵的赔了7000多元，最后总共赔了1万多元，这相当于我一个多月的工资了。”

 

车被偷后，廖继恩很沮丧。他心想，反正到年底了，要不辞职不干了，回家算了。被偷车的时候是中午，那天下午他干脆没去上班，在出租屋想了整整一天。后来又觉得自己回家也干不了什么，毕竟没什么文化。想通的他，立即花了3000多元重新买了辆车继续工作。

 

来自农村的廖继恩，在服装厂和汽配厂都干过，送快递是他做得比较久的工作。如今的他， 每天7点前就到了公司，正常得晚上9点下班，每天工作超过12个小时。他说：“只要能赚钱，苦点累点都没关系。”