DHL投2.9亿美元发力美洲，打的什么算盘？

DHL近日宣布，因业务量达到预期，将继续实施针对美洲地区的投资计划。2016~2017年，DHL会投入1.85亿美元专用资金用于在美国地区的基础设施、技术研发、社会效益上，以延续高品质的客户服务以及优越的客户体验。并向其他战略地区投入1.05亿美元资金以推动其增长计划，包括墨西哥、加拿大、巴西、智利和秘鲁。

DHL首席执行官肯·艾伦表示“DHL在美国正持续呈现强劲增长态势。我们将一部分工作重心放在国际快递业务上，并承诺不断提高客户服务水平。据预测，DHL在2016年节日旺季期间的递送量将比去年同期增长12%。圣诞节到来前的12月19日，将是DHL一年中最繁忙的递送日，这一天的递送量将比平日高出89%。

DHL在过去三年内做到了在指定时间国际发货量的平稳增长。值得关注的是，全球电商货物递送量已占DHL总体递送量的20%以上，而2013年的数据是10%左右。据了解，DHL的目标是利用全球B2C电子商务市场增加跨境运输贸易额，今年的绝对值是4000亿美元。预计到2020年，其全球跨境运输贸易总额将达1万亿美元。DHL在处理不断增长的跨境电商业务上拥有得天独厚的优势，能为网上零售商提供一系列网络发货途径，还给予它们因地制宜的过关指导，快速完成清关流程。对于国际高级在线供应商来说，绝对是具有吸引力的物流伙伴。

DHL针对美国及美洲地区的投资计划，正是为了应对业务量的快速增长。“公司对投资项目的管理也是以升级设施、扩充员工和研发技术为导向，提高生产力及工作效率。”肯·艾伦表示。

据了解，DHL已完成美洲物流中心投资计划的一部分。DHL于今年在纽约、芝加哥和西雅图新增了三家物流服务中心，并扩建了已有的三家；在美国新增655个工作岗位，以便更好地处理日益增长的电商订单；增加夜间递送路线上的全职、兼职快递员，协调递送和报关事项等岗位。目前，DHL正着手填补辛辛那提物流中心250个全职岗位的空缺。

，DHL已斥资1.08亿美元，在美国辛辛那提国际机场修建美洲物流中枢。占地19万平方米的北坡道拓建项目也在不久前落成，新增了16架飞机的停机场地，并为停机坪设备和运输集装箱增添了新的仓库。明年，DHL还将扩充自动分拣存储容量并新建40个装载仓位，以提高物流中心的工作效率，进而处理美洲特别是美国不断增加的电商货物递送量。

在提升“一英里”寄递服务上，DHL也是频出大手笔。“我们将不断向前迈进，做好‘一英里’递送服务，利用先进的技术与最优的解决方案，为客户带来更加便捷的服务。”DHL快递美洲区首席执行官迈克·帕拉说，DHL推出的新型“智能”电子扫描仪，能够以更敏捷的性能为快递员提供技术支持。新型扫描仪配备语音和GPS功能，还能增添站点排序、逐向导航，以提升快递员的投递效率。

，DHL两年来花费了2000万美元在“陆运战队”的技术升级与装备扩充上，新增了更加节能的运输车辆，包括美国肯尼迪机场站点使用的全电动货车和电动叉车等。明年，其将更加注重以更高效、环保的车型替代原有的货车和牵引挂车，以此作为坚持“走进绿色”战略的措施之一，用实际行动减少碳排放量，降低对环境的影响。

DHL美洲投资清单

除美国外，DHL向美洲其他地区的投资项目主要包括

在加拿大投资1200万美元，用于新建服务中心；

除了已投入1.6亿美元的五年资本投资计划外，DHL还将在2016、2017两年内，在墨西哥投资3800万美元；

在巴西投资750万美元，用于升级圣保罗物流中心、服务中心，以及当地总公司的搬迁新建项目；

向秘鲁、智利等几个美洲中部国家投入较小数额的资金。