更贴合企业客户需求，跨越速运用“动态路由”

我们知道，每一票寄送出去的货物，都会经由快递员取件-分拣-装箱-货运-派件等过程。如果有跨省件，可能还会增添航班配送的流程。在货物运送的过程中，常常会遇到交通堵塞、暴雨暴雪、运力不足等各种各样的因素，从而导致了配送出现延误。

对于普通消费者而言，配送延误造成的影响相对较小。甚至很多快递在时效性保证上，仅是提供一个大概范围，比如预计3天后送达，2到4天送达等。

，对于企业客户或者工厂客户来说，一票快递的延误，可能会拖慢了生产节奏、影响工作进程、甚至造成订单流失、公司利益受损。，在面对企业客户时，确保快递按照约定时间送达，避免延误，显得至关重要。

在传统的运输体系里，路由是一种相对固定的配送路径，比如某货车会在固定的时间内出发，按顺序到达各个揽货点取货装箱，然后运送至其他城市。固定路由对中控大数据、后台运算、智能调度等企业软实力要求较低，但其短板也是显而易见的当面对高峰期爆仓时容易导致运力不足、无法配送客户急件和特殊件、揽货点需求不一导致运力浪费、遇到意外和拥堵时反应迟钝等等。

那么，在运输路途中容易遇到的各种因素，快递公司应该怎样去规避风险和做路径选择呢？跨越速运用“动态路由”给出答案。

动态路由是跨越速运提出的一种路径优化的升级解决方案在每一个时效件下单后，通过人工智能大数据的分析，系统会根据客户特性、成本、天气、路况、目的地等多个信息信息维度生成130多种预备方案，并与其他在同个时间段里下单的N个快递联系起来，形成130N个解决方案，系统通过运算，从130N个方案中为客户寻找最优解。

动态路由得以实现，得益于跨越速运花费十年时间，韬光养晦所研发出来的ERP系统——铸剑系统。全新的铸剑系统高效集成了TMS(运输管理)、VMS(车辆管理)、中台系统、MAP(货车版地图系统)、品控系统、内控系统等共计20+大型管理系统，高度结合了人工智能、云计算、大数据中心等最新科技，实现了对车辆定位、路径规划、运输物品监控、在线调度和配送可视化。

在铸剑系统的宏观调配下，每一辆货车的运输路线不再是固定不变的，而是根据需要和优先级，进行动态调整。在日常配送中，系统会根据区域配送的密度来分配对应比例的车辆，实现车辆配送效率的动态平衡。当收到某仓库的爆仓预警、揽货点的“加急配送”信号或者货车交通事故时，系统将会第一时间调度就近货运车辆，紧急支援，缓解配送压力。通过动态路由的智能调度，减少了车辆闲置造成的资源浪费，提高了货运车辆整体的配送效率。

跨越速运副总裁胡永曾用数据解读了这一系统铸剑系统上线后，可以完成从下单后全自动化调度和管控指令，在提升效率的可以节约80%调度人力成本和20%场地资源，被释放的资源可再承接30%以上的货量运营能力。

有了铸剑系统这个技术底盘，在多种时效产品已经成熟的契机下，跨越速运得以进一步强化货运时效的精确性和稳定性，使得物流到达时限不像其他快递企业按天履约，而是精准到按小时履约。未来，跨越将推出质量高、弹性大、细致程度更高的时效产品与灵活服务，满足企业客户末端柔性化需求，进而引领智慧物流的发展方向，推动产业升级。