重庆开通至东盟公路货运班车
社会热点 2020-09-05 18:16www.guomeikuaidi.com快递查询单号
重庆至东盟公路班车日前正式首发，这标志着我国西部地区又增添了一条连接海上丝绸之路的南向国际公路物流大通道。据了解，重庆东盟公路班车始发站位于巴南区的“重庆东盟国际物流园”，将途经广西凭祥，直达越南河内。整条线路全长1460公里，单向运行只需40个小时，比海路运输节省15天，仅比空运多10小时。
“按测算，重庆通过这条线路到达越南河内，单向集装箱运输成本为2.5万元，平均吨公里0.63元，是航空运输成本的十分之一左右。”重庆东盟国际物流有限公司负责人说，借助这一物流通道，重庆的机电、建材、汽摩等产品可快速运送到东南亚地区，东南亚的水果、食物、木材等产品也可运达重庆及我国西部地区。预计到2020年，重庆至东盟公路班车将形成约每年200亿元人民币的规模。
“通过这条南向国际公路联运大通道，形成了重庆与东盟国家的点对点运输，可保证货物安全、及时到达目的地。”重庆巴南区委书记李建春介绍，重庆东盟公路班车将采取定点（装车地点）、定线（固定运行线）、定车次、定时（固定到发时间）、定价（运输价格）的“五定模式”运行，初期为每周一班，今后将形成一周多班。据了解，重庆东盟公路班车未来还将根据市场需求和口岸的通关能力，适时调整开通至老挝、泰国曼谷等地的路线。
重庆市地处丝绸之路经济带、中国—中南半岛经济走廊（连接21世纪海上丝绸之路），以及长江经济带“Y”字形大通道的联结点上，具有承东启西、连接南北的独特区位优势，是丝绸之路经济带的重要战略支点、长江经济带的西部中心枢纽、海上丝绸之路的产业腹地。
东盟是重庆的主要贸易伙伴之一。近年来，重庆市加快完善内陆开放高地功能，在开通和完善国际货运航空、“五定”班轮、“五定”班列（渝新欧）等国际物流通道的同时，着力打造通向东盟各国的南向通道，鼓励企业“走出去”开拓东盟市场。随着重庆至东盟公路班车的正式开行，未来重庆与东盟的贸易往来将更加密切。
专家表示，重庆至东盟的公路货运线路贯通后，一方面将对沿线区域发展，尤其是外向型经济形成巨大的拉动作用，满足东盟方向货物进出口需求；另一方面也有利于重庆将公路运输作为纽带，形成空、水、铁、公国际化多式联运平台，提升重庆“国际供应链”竞争力。同时可以更好地发挥重庆作为内陆地区中转口岸功能，提升重庆南向对外开放水平。
重庆开通直达东盟公路货运班车
重庆东盟国际物流有限公司负责人介绍，这条货运线路贯通后将对沿线区域发展，尤其是外向型经济形成巨大的拉动作用，满足东盟方向货物进出口需求。东盟特色产品，如食品、工艺品、东盟家具与木材、工业原辅料等，均可通过重庆东盟公路班车进入内陆各地。
重庆东盟公路班车首发仪式举行
4月28日，10辆满载汽摩配件、电子产品、建材等货物的标准集装箱大卡车从重庆东盟国际物流园内驶出，将途经广西凭祥，直达越南。当日，重庆东盟公路班车首发仪式在重庆巴南区举行。据悉，这一南向国际物流大通道线路全长1500公里，单面运行时间约40小时，与航运比降低了物流成本。 新华社发
港口城市合作推动中国—东盟直航航线开通
另外，记者了解到，将于5月26日在广西南宁举行的第九届泛北部湾经济合作论坛期间，将举行以“推进中国—东盟港口合作，打造‘一带一路’海上桥梁”为主题的中国—东盟港口城市合作网络工作会议，并发布中国—东盟港口城市合作网络章程和五年行动计划。 魏然说，本次会议将建立中国—东盟港口城市合作网络工作机制，之后，港口城市合作网络将进入全面运行新阶段，有助于实现港口合作网络的。
俄罗斯缘何牵手东盟
分析人士认为，俄罗斯牵手东盟有三大意图。 寻找经济动力 俄意在为本国经济“开源”。受石油价格低迷、西方国家制裁影响，俄罗斯经济缺乏内生增长动力，而东盟经济发展潜力大、整体经济体量逐日增加，与东盟加深合作是俄罗斯的合理选择。俄罗斯外交部长拉夫罗夫4月底在北京出席亚信外长会时曾表示，此次峰会的一个中心议题是在俄罗斯与东盟之间“建立统一的经济空间”。
“一廊”“一网”开创中国东盟陆海合作新局面
分析人士认为，推动“一廊”（中国-中南半岛经济走廊）、“一网”（中国-东盟港口城市合作网络）建设，是泛北合作在“一带一路”战略新机遇下打造的升级版，将有助于更好发挥“泛北”陆海统筹优势，在资源整合、互补互促中开创中国东盟合作新局面。 “一带一路”助推泛北合作升级 在共建中国东盟新的增长极这一宏伟目标下，2006年第一届环北部湾经济合作论坛（“泛北”论坛。
东盟家博会圆满收官
而一同参展的1500个家具品牌带来的数万件展品，也收获了消费者的青睐。 作为重庆乃至西部最重要的展会，已经举办了两届的东盟家具博会已经成为了重庆消费者与东盟家具、东盟文化交流的窗口，也成为了东盟家具进入重庆市场的舞台。“东盟家博会的覆盖半径将越来越大，也为重庆消费者带来更多、更好、更优惠、更有特色的东盟品牌和产品。”重庆市家具商会会长、铠恩控股集团董事长张永钻表示。
重庆东盟家具博览会将开幕 东盟十国厂商组团参展
” “东盟是国家‘一带一路’战略建设海上丝绸之路的重要基石，也是重庆扩大内陆开放的重要战略伙伴。”张春平称，随着重庆与东盟国家的合作领域不断扩大，东盟已成为重庆第三大贸易伙伴。以去年举行的家博会为例，共签订木材制品交易、家具产品订销、办公家具采购等项目涉及资金363亿元人民币。 “东盟国家的家居产品设计和制作工艺颇有民族特色风格，可以满足国内日趋多元化的市场需求。
东盟防长会议强调加强合作促进地区和平与安全
会议发表的联合声明指出，各方要进一步加强防务合作，促进本地区的和平与安全。 这次会议的主题为“促进防务合作，实现活跃的东盟共同体”。 东盟轮值主席国老挝国防部长占沙蒙在会后举行的新闻发布会上说，会议通过了《东盟防长扩大会议关于建立网络安全专家工作小组的概念文件》《东盟军队预备组关于人道主义救助和灾难救援的参考条款》和《东盟军事医学中心参考条款》等。
“按测算，重庆通过这条线路到达越南河内，单向集装箱运输成本为2.5万元，平均吨公里0.63元，是航空运输成本的十分之一左右。”重庆东盟国际物流有限公司负责人说，借助这一物流通道，重庆的机电、建材、汽摩等产品可快速运送到东南亚地区，东南亚的水果、食物、木材等产品也可运达重庆及我国西部地区。预计到2020年，重庆至东盟公路班车将形成约每年200亿元人民币的规模。
“通过这条南向国际公路联运大通道，形成了重庆与东盟国家的点对点运输，可保证货物安全、及时到达目的地。”重庆巴南区委书记李建春介绍，重庆东盟公路班车将采取定点（装车地点）、定线（固定运行线）、定车次、定时（固定到发时间）、定价（运输价格）的“五定模式”运行，初期为每周一班，今后将形成一周多班。据了解，重庆东盟公路班车未来还将根据市场需求和口岸的通关能力，适时调整开通至老挝、泰国曼谷等地的路线。
重庆市地处丝绸之路经济带、中国—中南半岛经济走廊（连接21世纪海上丝绸之路），以及长江经济带“Y”字形大通道的联结点上，具有承东启西、连接南北的独特区位优势，是丝绸之路经济带的重要战略支点、长江经济带的西部中心枢纽、海上丝绸之路的产业腹地。
东盟是重庆的主要贸易伙伴之一。近年来，重庆市加快完善内陆开放高地功能，在开通和完善国际货运航空、“五定”班轮、“五定”班列（渝新欧）等国际物流通道的同时，着力打造通向东盟各国的南向通道，鼓励企业“走出去”开拓东盟市场。随着重庆至东盟公路班车的正式开行，未来重庆与东盟的贸易往来将更加密切。
专家表示，重庆至东盟的公路货运线路贯通后，一方面将对沿线区域发展，尤其是外向型经济形成巨大的拉动作用，满足东盟方向货物进出口需求；另一方面也有利于重庆将公路运输作为纽带，形成空、水、铁、公国际化多式联运平台，提升重庆“国际供应链”竞争力。同时可以更好地发挥重庆作为内陆地区中转口岸功能，提升重庆南向对外开放水平。
重庆开通直达东盟公路货运班车
重庆东盟国际物流有限公司负责人介绍，这条货运线路贯通后将对沿线区域发展，尤其是外向型经济形成巨大的拉动作用，满足东盟方向货物进出口需求。东盟特色产品，如食品、工艺品、东盟家具与木材、工业原辅料等，均可通过重庆东盟公路班车进入内陆各地。
重庆东盟公路班车首发仪式举行
4月28日，10辆满载汽摩配件、电子产品、建材等货物的标准集装箱大卡车从重庆东盟国际物流园内驶出，将途经广西凭祥，直达越南。当日，重庆东盟公路班车首发仪式在重庆巴南区举行。据悉，这一南向国际物流大通道线路全长1500公里，单面运行时间约40小时，与航运比降低了物流成本。 新华社发
港口城市合作推动中国—东盟直航航线开通
另外，记者了解到，将于5月26日在广西南宁举行的第九届泛北部湾经济合作论坛期间，将举行以“推进中国—东盟港口合作，打造‘一带一路’海上桥梁”为主题的中国—东盟港口城市合作网络工作会议，并发布中国—东盟港口城市合作网络章程和五年行动计划。 魏然说，本次会议将建立中国—东盟港口城市合作网络工作机制，之后，港口城市合作网络将进入全面运行新阶段，有助于实现港口合作网络的。
俄罗斯缘何牵手东盟
分析人士认为，俄罗斯牵手东盟有三大意图。 寻找经济动力 俄意在为本国经济“开源”。受石油价格低迷、西方国家制裁影响，俄罗斯经济缺乏内生增长动力，而东盟经济发展潜力大、整体经济体量逐日增加，与东盟加深合作是俄罗斯的合理选择。俄罗斯外交部长拉夫罗夫4月底在北京出席亚信外长会时曾表示，此次峰会的一个中心议题是在俄罗斯与东盟之间“建立统一的经济空间”。
“一廊”“一网”开创中国东盟陆海合作新局面
分析人士认为，推动“一廊”（中国-中南半岛经济走廊）、“一网”（中国-东盟港口城市合作网络）建设，是泛北合作在“一带一路”战略新机遇下打造的升级版，将有助于更好发挥“泛北”陆海统筹优势，在资源整合、互补互促中开创中国东盟合作新局面。 “一带一路”助推泛北合作升级 在共建中国东盟新的增长极这一宏伟目标下，2006年第一届环北部湾经济合作论坛（“泛北”论坛。
东盟家博会圆满收官
而一同参展的1500个家具品牌带来的数万件展品，也收获了消费者的青睐。 作为重庆乃至西部最重要的展会，已经举办了两届的东盟家具博会已经成为了重庆消费者与东盟家具、东盟文化交流的窗口，也成为了东盟家具进入重庆市场的舞台。“东盟家博会的覆盖半径将越来越大，也为重庆消费者带来更多、更好、更优惠、更有特色的东盟品牌和产品。”重庆市家具商会会长、铠恩控股集团董事长张永钻表示。
重庆东盟家具博览会将开幕 东盟十国厂商组团参展
” “东盟是国家‘一带一路’战略建设海上丝绸之路的重要基石，也是重庆扩大内陆开放的重要战略伙伴。”张春平称，随着重庆与东盟国家的合作领域不断扩大，东盟已成为重庆第三大贸易伙伴。以去年举行的家博会为例，共签订木材制品交易、家具产品订销、办公家具采购等项目涉及资金363亿元人民币。 “东盟国家的家居产品设计和制作工艺颇有民族特色风格，可以满足国内日趋多元化的市场需求。
东盟防长会议强调加强合作促进地区和平与安全
会议发表的联合声明指出，各方要进一步加强防务合作，促进本地区的和平与安全。 这次会议的主题为“促进防务合作，实现活跃的东盟共同体”。 东盟轮值主席国老挝国防部长占沙蒙在会后举行的新闻发布会上说，会议通过了《东盟防长扩大会议关于建立网络安全专家工作小组的概念文件》《东盟军队预备组关于人道主义救助和灾难救援的参考条款》和《东盟军事医学中心参考条款》等。