“晋北货运快线”列车首趟开行

 7月1日零时55分，太原铁路局开行的首趟“晋北货运快线”列车从皇后园站驶出，一路直奔晋北的朔州(神头站)、大同(平旺站)，标志着“晋北货运快线”的正式开通。 

　　这也是继3月1日开行“晋南货运快线”后，太原铁路局根据市场需求，又在物流相对集中的太原、朔州、大同间开行夕发朝至的循环货运班列。 

　　“晋北货运快线”列车由8辆新型提速棚车组成，运行时速与普速客车基本相同，可达每小时120公里。列车每天0点55分由皇后园站开出，6点47分到达神头站，9点07分终到平旺站。返回列车平旺站22点50分始发，0点10分到达神头站，7点37终到皇后园站。预计全年可吸引货源50000吨左右。 

　　据太铁联合物流副总经理郭建伟介绍，此次铁路货运快线在集货、运输、配送整个环节，与山西传媒集团晋万家物流公司、山西省汽运集团强强联手，进行资源整合，发挥各自优势领域，可以说实现了物流链关键环节的最优配置。 

　　电器产品零售商说“开行‘晋北货运快线’，可让我们电器产品零售商白天忙订货，傍晚集货发运，第二天便可到达客户手中，而且成本较公路费用要低。” 

　　“从围着煤炭转，到围着市场转，转变的不仅仅是黑货、白货，更是立足于市场的思想观念和营销模式。只要产品、服务契合了市场需求，现代物流转型发展大有前途。”太原铁路局营销处副处长苏海春表示。