荆州物流专线

        从荆州市交通和物流部门获悉，今后5年时间，荆州市将重点打造5大物流园区，在东大门、西大门、城区中部重点建设长江物流园、楚都物流园和荆襄物流园，并修建与港口、铁路相配套的李埠物流园和荆岳物流园。
　　东大门建荆州最大物流园
　　记者昨在市物流发展局了解到，在荆州中心城区有3个重要物流节点东大门、西大门、城中心，相关部门将重点打造3个物流园，分别为长江物流园、楚都物流园、荆襄物流园。
　　其中，长江物流园是国家公路运输枢纽项目，是集货物运输、仓储、配送、联运代理、信息交易、汽车维修、停车等多功能于一体的荆州市目前最大的现代化物流基地，对荆州物流发展及与港口货物运输的衔接发挥重要的作用。
　　市物流局规划建设科负责人告诉记者，由于长江物流园位于荆州东部物流板块的黄金地段，随着荆州开发区内活力28、沙隆达等大型企业的快速发展，该园已不能满足货物运输的发展需求，目前项目已经完成专家论证，准备进行改扩建工程。
　　记者了解到，长江物流基地扩建项目拟建设在荆州经济开发区中心地段，总占地面积94510.36平方米，设计作业能力120万吨/年，主要建设内容是建立现代物流企业管理系统，依托靠近盐卡港和荆州工业新区的优势，为荆州及周边地区的工业、商贸企业提供仓储、运输、配送和加工等现代物流服务，为盐卡港区的货物，提供中转、换装等“集疏运”服务。
　　西大门建农资物流园
　　就荆州市物流市场的现状，市物流局规划建设科负责人说，楚都物流中心的主要功能是为荆州及周边地区农业生产提供农机设备、农药、化肥、种子等农用生产资料的运输组织和物流服务，最终使其成为荆州城区西部乃至荆州市的区域性物流园区。
　　市物流局透露，楚都物流中心为国家“十二五”期间交通建设重点项目，规划总用地90亩，总投资1.38亿元，分两期建设。其中一期用地46亩。目前，已经完成货运信息综合楼、仓库、停车场及附属汽车保养间等项目的建设，二期工程拟扩建部分仓库、停车场，并增设冷库，后勤服务设施等，并力争建成一级货运站。
　　市物流局规划建设科负责人说，该区域历来是农资交易的场所，荆州市农资物流园区项目扩建工程正在规划中。
　　城中拟建荆襄物流园
　　记者在市交通部门了解到，荆襄物流园拟建地点设在荆襄高速公路以东、318国道以西、荆岳火车站对面，预计明年开工建设，计划工期3年，主要为荆州及周边地区的农牧渔等鲜活产品提供仓储、运输、配送、冷藏、停车等服务，规划占地面积500亩，设计作业能力300万吨/年。
　　市物流局规划建设科负责人分析，中心城区以北的农产品交易，沿长江经济带覆盖武汉城市圈和鄂西生态文化旅游圈内多个地市，并延伸至湖南。荆襄物流配送中心依托农产品交易市场，满足城区及周边地区农牧渔产品和城市商品交易运输的需求。
　　铁路、港口建设配套物流
　　记者从市交通部门了解到，荆州荆岳综合物流园区位于城市的东北部，与荆岳铁路货场统一规划，随着荆岳铁路的规划建设，荆州铁路货物的“集疏运”需求将逐渐增大，该物流园区靠近规划中的荆州东部工业新区，工业企业的生产资料和产品的仓储、运输需求较大，有必要结合铁路货运站的建设，新建荆岳综合物流园，以适应工业新区和铁路货物“集疏运”的需要，规划占地750亩，规划作业能力300万吨/年。
　　随着湖北省引江济汉通航工程的建设，以及引江济汉渠道进口定在李埠港区，李埠港将成为长江、汉江两大水运通道的连接枢纽，水水中转、公水联运、中转储运的作用将日益突出，市交通局透露，为方便集疏水路货运物资需要，有效衔接城南工业区及李埠地区的货物运输，将在李埠港区配套布设大型现代物流园区。
　　荆州市物流局透露，荆州李埠物流园主要是为城南工业区及李埠地区的石油机械、化工、造纸、高新技术产业等货物提供“集疏运”服务，近期以服务直接经济腹地(荆州、荆门、潜江、宜昌及湖南北部地区等)为主，远期逐步向四川、重庆等长江上游地区和湖南、河南、陕西等地区拓展，站场规划占地600亩，设计作业能力240万吨/年。