月薪最高两万！快递公司抢人抢疯了，但是…

每逢临近双11，快递公司们都要经历一次大型的“招兵买马”，上演“抢人大战”戏码。今年也不例外，从8月份开始，快递员的岗位招聘就已经登顶服务业招聘热度排行榜第一名。

58同城招聘研究院数据显示，2021年8月，服务业典型职位中，招聘热度TOP10的岗位分别为快递员、商务司机、送餐员、店员/营业员、保洁、保姆、钟点工、月嫂、餐厅服务员、客房服务员。 从招聘薪资来看，快递员平均月薪处于较高水平，为10246元，排行第二。

问题来了今年是快递服务改革、派费增加的一年，福利待遇提升后，各快递公司招聘情况如何？快递员好招吗？快递公司如何弥补快递从业人员紧缺所带来的问题？

和去年一样，今年的双11在购物流程上开启了预售模式，快递公司将迎来两波业务高峰。

从9月底开始，通达系快递陆续召开旺季保障大会，价格战趋缓与政策高压背景下，各家在确保旺季平稳运行的基础上，纷纷强调双11要全方位保障快递小哥权益。

在价格战迎来拐点的情况下，旺季到来无疑将加速行业洗牌。除此之外，极兔、丰网、抖音、快手等新秀平台表现也备受关注。

01小哥权益何时真正保障

随着应对双11高峰经验的不断积累，购物周期拉长，预售加前置仓模式的优化，也向整个快递行业释放了全新的信号充分利用现有资源，不再盲目扩张，企业应对更加从容不迫。

9月底， 申通快递率先打响双11保障战，总裁王文彬指出，2021年申通取得了不错的成绩，业务规模持续增长，网络规模加速扩张，与此网点稳定率超过99%，菜鸟裹裹、C2M等新业务行业单量及渗透率行业领先，综合运营成本大幅度降低，时效、服务质量稳步提升，各项综合指标稳中向好。

王文彬预计，2022年行业依然有20%的增幅，整个行业依然有巨大的市场空间。他也提醒大家关注快递行业市场结构、增长趋势放缓等新变化，转变思维做好准备，及时发现新机会。

值得注意的是，2022年将是申通30周岁的生日，面对机遇和挑战，董事长陈德军用“只有坚持才能看到希望”这句话来勉励全体申通人，他说申通能够走到今天就是因为两个字“坚持”。

韵达旺季保障则指出要加强与网点、客户和合作伙伴协同联动，通力协作，重点在人员、车辆、场地、预案方面提前做好各项准备工作。董事长聂腾云表示，要关心关爱快递小哥，为小哥的工作创造良好条件，要多关心他们的生活，维护小哥权益，多措并举，让快递小哥安心为客户提供服务。

圆通同样强调了关爱快递小哥的重要性，做好旺季服务保障工作是圆通的一项重大政治任务，董事长喻渭蛟表示，要持续做好员工的关心关爱工作，充分保障一线员工的收入和生活，让员工有安全感、获得感、幸福感。

在9月份各大总部宣布派费上涨一毛钱之后，不少小哥反映并没有真正上涨，甚至不少网点明涨暗降。亿豹网不断呼吁，快递小哥作为行业发展的基层一线力量，无论是派费上涨，还是降低罚款、提升收入、社保等政策保障，多措并举让更多的红利真正落地，这才是他们最关心的切身利益。

02 高工资与多福利

最近一段时间，登陆各大招聘网站、兼职平台、招聘公众号，就会发现快递岗位招聘帖被置顶或者挂上“热”字签。为了抢招快递员，很多快递公司不仅开出高薪资，还给出各种诱人条件，着实让人有些眼红。

例如，在某招聘平台10月快递招聘信息显示

申通招聘薪资8001-10000元，有五险一金；另一边的德邦、顺丰、京东物流更是财大气粗，德邦薪资待遇为8000-12000元，顺丰薪资待遇为7000-15000元， 京东物流招聘薪资最高达到20000元。

，很多快递公司还面向快递员、包括分拣员等开出各种诱人条件，例如 包住宿，提供饭补、通话补助、奖金补贴等，就连临时工也包住宿，甚至有的快递公司给临时派件员开出每票高达2元的派费。

位于山东济南中通某网点的赵老板向《驿站》称，由于人员紧张，8月就开始着手加强人员的储备和调度，因为新来的快递员一来不能及时上手，需要磨练一段时间，但确实不太好招。 现在外包、兼职、临时工都需要。平时不需要那么多人，但这毕竟是双11，量大，所以需要一定的外包、兼职人员。

合肥包河区某申通网点负责人王博告诉《驿站》，目前对兼职人员需求比较大，双11期间兼职理货员（包括去菜鸟驿站、代理点收件）1小时15元，不包吃住；派送员按件计费。

对于以上结果，其实《驿站》也早有预见，今年双11，不仅增加了抖音、快手等电商平台，快递公司除了通达系、顺丰、京东物流，还增加了快递新星“极兔”。在业务量之下，快递比拼的就是时效与服务质量，而快递员就像快递公司末端派送的“脚“，至关重要。

今年双11抢人大战之激烈，可见一斑。要知道，放在平时，现在大部分快递公司都已经不包吃住、话费及短信费，派费基本在0.9元-1.5元内。北京一位韵达快递员小胡告诉《驿站》，现在自己所在快递网点年前就已经不包住宿，通话费、信息费这些都需要快递员自己承担。

03快递员为何依旧难招？

今年，对于快递员来讲是非常利好的一年，国家相关部门多次为快递小哥发声，要求快递公司提高快递小哥福利待遇。

在9月初，为了保障快递人员稳定性，各快递公司还分别给快递小哥涨了0.1元派费。如今，各快递公司为备战“双11”面向快递员又是高薪资又是各种福利待遇。这两项相加，按理说快递员应该比往年好招，可实际情况是 招聘现状并未好转。

为何待遇提升了，快递员招聘还是难？《驿站》经过多地走访了解到， 不只是双11期间难招人，平时也是如此。究其原因，主要在于三个方面

1.薪资待遇并不像外界传的那样高，各种罚款，大多数人都知道了快递企业的套路；

2.很多快递员觉得做快递员是一个“吃力不讨好的活儿”，委屈；

3.新一批快递员如97-00年的从业者流失率高，他们家庭条件并不是很差，干的不开心、累了、不舒服就辞职。

北京中通某网点负责人黎竺华、山东济南圆通某网点负责人申徽志纷纷向《驿站》表示，对人员需求大，但不好招人， 尤其是97-00后这个群体更难留住。他们不像我们80前后这一代，他们对于职业的要求已经变了， 他们不仅要挣钱，还要开心地挣。

在申徽志看来，很多人不愿意从事，也是因为快递行业位于低层，说出去不好听。

小胡（上述韵达快递员）做快递员已经3年，他说，快递员很辛苦，哪个公司都一样，很多人都受不了，来来回回。快递工作是个强度不低的体力活，特别是在双11等大促时期，挣得都是辛苦钱，有时候忙得连喝水上厕所都顾不上。

“根据以往，双11期间平均每天派送400件上下，11月自己可以拿到1万元左右薪资；平时每天大约派送200-300件，薪资8000元左右。”小胡告诉《驿站》，自己也很想送货上门，但实在是忙不过来，最近新闻说涨派费，自己所在网点并且有动静，现在每个件派费已经降到1元，有的件快递柜要扣除4毛。

04智能化产品“破局”

近年来，智能化科技产品正在成为快递企业仓储、拣选、配送的中坚力量。 为了弥补人员缺失，快递公司们也在通过智能化产品系统进行工作与人工作业形成互补，例如往年快递公司在推的快递配送机器人、无人机等。今年快递公司也是整装待发，纷纷升级系统，为双11保驾护航。

为了保障双11大促期间的时效与服务质量，中通大数据团队通过大数据的亿万数据处理和数据产品能力，研发出移动端双11大促看板，提供给集团、管区和中心。包含全链路数据分析和监控，如订单揽收、网点交件、中心转运、网点派件、末端入库出库、收件人签收，把大促积压的高危网点同步给管区。

中通业务人员告诉《驿站》，通过大数据预测分析，可以提前提供主干线的预测货量给转运中心，使他们可以更合理的筹备人员和物资。，双11期间还有24小时技术专家团队坐镇，近千名技术人员随时待命，全力保障双11快递通畅性。

苏宁物流打造的智能用工平台可以很好解决双11大促期间出现的集中性临时工快速入职问题，例如现场分组、排班考勤等，有效解决物流行业员工集中化统一管控难度大、用工调度复杂、工时制度多样、不合理工时安排增加成本等问题，可使仓储人效同比提升6%，中转人效提升5%，配送人效提升34%。

，苏宁物流还上线了语音拣选系统。据苏宁物流称，语音拣货相比普通人工拣选，效率可提升超50%，618期间，眉山天府苏宁物流基地的出货量是平时的3到5倍。通过语音识别技术应用，可以更好助力双十一等各类大促平稳顺利度过。

今年是极兔在快递行业站稳后参与的第一个双11，极兔方面向《驿站》表示，为保障双11业务旺季的平稳度过，公司在全国改造升级了超过90%的转运中心，新增操作面积达10万平方米；，对全国多个网点和集散点进行了升级改造，新增操作场地面积超5万平方米。截至10月中旬，公司总计在全国多个转运中心新增投入超过100套自动化分拣设备。

网络稳定性不断下降，成为今年双11大考前快递行业面临的一个特殊状况。无论是乡镇还是城市，在网点利润以每件几分计算的当下，一直以来，末端投递环节都是双11痛点，很多末端网点为了应对双11都会提前准备仓库、派件员、运输车辆、操作场地等等，而这些应对措施无疑增加了末端网点的成本。

与往年不同，今年通达系高调宣布要调整快递价格。实际上，在双11电商平台大促的背景下，电商客户对于快递价格的短暂上涨也越来越容易接受，不会因为几毛钱的涨价而冒着重新选择快递的风险。有了总部统一涨价的话语加持，网点的谈判砝码无疑会大大增强。

十几天之后，双11的第一波高峰就要袭来。有人进有人退，有人哭有人笑，或许这就是快递人生。

这场正在上演的“抢人”大战，你怎么看？