中通快递“一哥地位”不保？最大的对手不是顺丰速递

中通"一哥地位"不保？最大的对手不是顺丰，而是马云的"老冤家"

 

由于互联网+时代的迅速发展，电商已经站在了时代之巅，相信大家或多或少都有使用过。那么作为电商供应链中十分重要的一环，快递产业的竞争也是十分激烈，而它们想在市场中有一定的份额也必须有电商平台作为载体。像是近来被各大快递联合"封杀"的极兔，背后就是站着如今的第二大电商平台拼多多，以及属于阿里系的四通一达，还有京东的京东物流，而他们相互之间的市场份额争夺战也是十分激烈。

 

 

 

随着快递"价格战"的打响，阿里系的百世、韵达等企业纷纷掉队，有的是由于自身的经验问题，有的则是根本扛不住如此大规模的"烧钱"。各大快递企业的布局重心的优劣，也就直接在这波声势浩大的"价格战"中体现的淋漓尽致。像韵达最为人熟知的就是客诉率低，但是随着快递量的堆叠，使其在口碑上也出现了下滑，没有速度优势的它就慢慢的掉队了。百世则是因为强调技术研发，在管理上有所欠缺，导致市场份额不断缩减。

 

 

 

而在此次"价格战"中在其他公司都面临着盈利上的下滑，而曾经的快递"一哥"却展现出了不错的势头。从2019年"吃下"唯品会的订单量以来，王卫开始为自己曾经的失误买单，顺丰也就呈现出了追赶之势。作为国内首家空运快递企业，在今年的特色情况下，顺丰出现大幅度的增长，总营收达到了711亿，各项数据高于行业平均值，这种逆势增长的趋势也俨然让其成为了中通快递强劲的对手。

 

 

 

但是顺丰对于中通的"一哥"地位的挑战力度依旧有限，目前的中通已经成为了中国快递企业的"门面"，在行业也是具有一定的领先优势，去年中通的市场份额再一次提升，拥有19.1%，比2018年增长了2.3%，其在营收等各项数据上也是一骑绝尘。今年的市场份额更是突破了20%，在其第三季度财报上，依旧能看到51.2%的包裹量增幅。就在中通快递慢慢地和其它的一些企业拉开差距时，它的最大竞争对手也开始浮出水面了。

 

 

 

这个对手不是别人，而正是马云的"老冤家"刘强东，而这也是刘强东与马云争夺的又一领域。早前双方在电商领域以及大健康产业的较量也是让人津津乐道，而在快递行业的竞争中此前的京东一直是"自己玩"，对于四通一达等多家快递组成的菜鸟联盟嗤之以鼻，而顺丰也是和这个联盟的各家快递公司轮番激战。对于顺丰，显然中通还能招架，但是京东呢？

 

 

 

京东是上述三大派系中唯一的一条龙快递公司，它不用依托其它人，拥有自己的电商平台，同时有仓储和物流体系。这就让它在效率上比其它的企业快上不少，在同城配送上尤为显著，而在未来，一副"正规军"做派的京东显然能在用户体验上更胜一筹。11月24日，消息称京东物流已经在筹备上市工作，估值达到了400亿美元，它的竞争力可想而知。这是否意味着中通"一哥地位"不保呢？但从目前来看，中通还是有其优势，但在未来，就尤为可知了。