前国通快递老板朱宝良陷监狱风云

　6月20日晚间，兰州民百(6.320, 0.01, 0.16%)发布公告称，兰州民百（集团）股份有限公司于2020年6月19日收到控股股东红楼集团有限公司的通知，红楼集团正在筹划重大事项，该事项可能导致公司控制权发生变更。

 

　　根据天眼查数据显示，红楼集团实控人为朱宝良，另一大股东洪一丹为其妻子。红楼集团靠投资小商品市场起家，2003年为拓展多元化经营，入主兰州民百。

 

　　尽管已成为桐庐首富，朱宝良本人却仍对快递业虎视眈眈。2012年7月，经过7夜艰辛谈判，朱宝良最终与深陷财务危机的民营快递公司上海希伊艾斯快递（简称CCES）董事长方元里等签署了并购协议，红楼集团对CCES绝对控股，并承担所有债务。

 

　　朱宝良在收购时给出的承诺是，未来3-5年，红楼集团将为CCES投入20亿元，朱宝良还给CCES写下过一个“五年之约”一年一个样，两年不一样，三年变个样，四年大变样，五年是个样。

 

　　收购之后，朱宝良将CCES更名为国通快递，并派驻红楼集团高管前往掌舵。谁知这笔20亿元的豪赌最终成为朱宝良大厦崩塌的注脚。

 

　　随着“四通一达”的开枝散叶，快递业开始向头部集中，中小玩家逐渐失去话语权，国通快递在被朱宝良掌握5年后，开始走进下坡路。

 

　　几经周转和折腾，国通并没有像朱宝良预言的那般“一年一个样儿”，相反在巨头的“挤压”下显得举步维艰。国通快递人事部今年3月22日下发的一份停工放假的通知显示，称自2018年以来公司经营困难，处于严重亏损状态，目前已经处于停工状态，并且全国多地邮政管理局都注销了国通快递在当地的经营许可证。

 

　　2019年12月，朱宝良因个人原因被警方采取刑事措施，理由是涉嫌职务侵占。事发后，兰州民百还曾发布公告称，朱宝良非经营性占用公司资金高达1173.56万元。

 

　　2019年10月10日，朱宝良、洪一丹夫妇以41亿元位列《2019年胡润百富榜》第1008位。