申通快递背后的女人，退出申通后，卖起了雨伞

相关数据显示，2010-2019年，我国快递行业营业额和业务量均呈逐年增长的态势。2019年，营业额为7497.8亿元，业务量为635.2亿件，分别同比增长24.2%和25.3%。

 

 

 

值得一提的是，受今年“黑天鹅”事件影响，国内诸多行业受到不同程度的打击，但快递行业依旧繁荣，不仅摆脱了疫情影响，更是取得逆势上扬的好成绩。

 

据了解，2020年上半年我国快递行业营业额为3823.8亿元，累计完成业务量为338.8亿件，分别同比增长12.6%和22.1%。不仅反映出国内快递行业发展情况良好，更反映出其市场规模在进一步扩大。

 

 

 

在庞大的市场下主要有邮政、顺丰、京东和阿里系等，阿里系包括申通、圆通、中通、韵达、百世等快递。

 

其中，申通快递去年实现营收230.67亿元，同比增长35.58%；净利润为14.33亿元，同比下降30.06%。

 

根据申通快递公告，11月实现业务营收为24.25亿元；完成业务量为10.13亿票，同比增长18.5%。从业务量去看，申通的经营规模呈持续增长的趋势。

 

 

 

申通快递之所以成长为国内领先的快递企业，离不开其背后的女人——陈小英。

 

1976年，浙江杭州的桐庐有一个女娃出生了。当时，桐庐还不是中国的快递之乡，也没人会想到这个女娃未来会在快递行业闯出偌大的一番事业。

 

陈小英自幼家境贫寒，从小就要帮家里干活，减轻负担。初中还没毕业，就步入社会工作，也结识了第一任丈夫聂腾飞。

 

准确的是，聂腾飞才是申通快递的核心创始人，陈小英、詹际盛算是合伙人。在公司发展初期，受限于资金问题，客服的工作全部由陈小英一个人完成，每天要接上千个电话，但她却从未诉苦和抱怨。

 

 

 

在几个创始人的努力下，再加上当时民营快递行业基本处于一片空白，申通得以快速发展。不过，正在企业发展的关键时期，聂腾飞意外去世，创始人之一的詹际盛辞职创办了天天快递，就在公司分崩离析之际，陈小英站出来主持大局。

 

在陈小英的带领下，申通快递采取总分两级加盟的策略，即让那些对本地情况熟悉且有自己运输网络的民营快递公司加盟，共用“申通”这个品牌，共享一样的资源。

 

事实上，通达系快递基本采取的是加盟模式，并借此快速发展起来。只不过，各家采取的加盟模式存在不小的差异，这也是它们构筑独特竞争力的关键因素之一。

 

 

 

回到申通快递的发展上。陈小英还抓住了国内电商行业发展的机遇，降低费用和阿里等巨头谈成了合作，推动企业逐步成为国内第一梯队的快递企业。

 

据了解，在申通依靠阿里成长起来的过程中，和阿里的关系也变得越来越亲密。当前，阿里已经成为申通快递最大的股东，后者也早已成为阿里系的快递企业。

 

 

 

而申通快递背后的女人陈小英，将申通卖给阿里之后，便功成身退转而卖起了雨伞，并取得了不错的成绩，据说是在雨伞上加了电筒，然后售价数十元，如今做到百亿规模。2020年，陈小英以百亿财富重回胡润女富豪榜，名列第60位。