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最近两天最热闹的事儿除了儿童节恐怕就是顺丰和菜鸟网络之间的“数据断交之争”，双方各不相让，纷纷隔空喊话，对事件起因、过程进行了不同版本的解释，并接连发声明或通过媒体公开表示自己的立场和对对方的不满。，阿里巴巴、腾讯、国家邮政局和刘强东也在这场纷争中“掺合”，表明自己的立场。

 

但随着双方纠纷不断升级，快递业背后的大数据应用和用户信息安全也让各界颇为关注。顺丰与菜鸟，从合作走向公开纷争，未来又会不会重新合作呢？纷争中，最终的赢家会不会存在呢？

 

 

 

不断升级的“罗生门”，引舆论大波

 

此次顺丰和菜鸟之间的“数据断交之争”在儿童节期间引爆网络，很大程度上与双方公开的说法各执一词有关，而涉及阿里巴巴、腾讯、国家邮政局、刘强东的立场也让这场“骂战”不断升级。

 

6月1日下午，菜鸟发声明称自己在5月31日突然收到顺丰暂停数据接口的告知，并于6月1日凌晨，顺丰关闭了自提柜的信息回传。当天傍晚，顺丰发布声明称，菜鸟单方面于6月1日0点切断丰巢信息接口。顺丰先后公开向媒体表示，6月1日上午11时，顺丰才停止对阿里系平台的物流详情推送；一切起因是菜鸟方面断数据接口在先。

 

有意思的是，菜鸟则对此公开称自己并未单方面关闭数据接口，而是顺丰行动在前，菜鸟只是停了丰巢客户电话号码的查询业务，不是丰巢所有业务，并称顺丰此举“大概每天会影响100万消费者”。

 

据人民创投了解，2015年4月，顺丰联手申通、中通和韵达共同投资5亿元成立丰巢科技，主打快递柜产品。而顺丰和菜鸟的合作始于2016年，菜鸟提供消费者手机号信息给顺丰旗下的快递柜丰巢。丰巢反馈快递出入柜信息，丰巢网点推送等相关快递柜物流信息给菜鸟。在今年3月前后，两者的续约陷入风波。据顺丰公开表示的内容显示，续约中的一个焦点是，全部快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹，取件码信息无条件给到菜鸟，丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟（包括非淘系订单）。而菜鸟则称，丰巢快递柜曾出现信息安全问题，基于此，菜鸟要对所有的安全信息进行升级，顺丰一直拒绝配合。

 

 

 

双方这场“罗生门”的口水战也将阿里巴巴、腾讯和国家邮政局牵扯进来——顺丰公开表示，菜鸟之所以封杀顺丰，背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云；腾讯云官方微博则在6月1日发文力挺顺丰

 

 

 

随着事件升级，国家邮政局也坐不住了，也于儿童节夜间在自家官网上发布《关于近期快递服务消费的提示》，强调要讲政治，顾大局，寻求解决问题的最大公约数，切实维护市场秩序和消费者合法权益，决不能因企业间的纠纷产生严重的社会影响和负面效应。

 

随着顺丰和菜鸟互怼事件升级，细心的网友也把京东集团的刘强东卷了进来——原来，刘强东在去年6月中央电视台的《对话》节目中曾对物流公司和菜鸟之间的商业模式进行过评论，认为物流公司的大部分利润会被菜鸟“吸走”，预言“只有一家顺丰是拒绝这么做的”。有网友就此调侃刘强东“神预言”。

 

 

 

，刘强东在今日头条发表对此事件的看法，称“我相信顺丰的品质、王卫的为人！现在公民发送的所有私人快递信息，不管是不是该平台的都被拿走！已经严重违法！公民的隐私信息谁来保护？呼吁有关部门调查！”

 

合久必分，为啥要争？

 

今年5月22日，马云在“2017全球智慧物流峰会”上说，未来物流背后的支撑是数据流，真正的物流一定是数据的沟通，一定是数据化的物流。

 

而不管是顺丰此次“背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云”的声明，还是腾讯云发声“助力顺丰布局云端，无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过”，这场纷争虽双方各执一词，孰是孰非难以断定，但不可否认的是，双方公司的数据主权和用户信息安全成为焦点

 

快递投资者赵小敏对此事曾表示，此次顺丰、菜鸟网络的“数据接口”之争，主要是双方数据共享的问题。顺丰退出“阿里系”的数据系统，涉及到话语权问题，顺丰不会轻易让出话语权。

 

而产业时评人张书乐也向媒体表示，菜鸟整合多个快递公司的资源，形成一个物流数据平台，可为阿里电商平台提供更为优化的物流配送服务体验，是一个购买社会化服务的“外挂”，成本极低，灵活性大；但，由于“入伙”的快递公司只是一个相对松散的联盟，在管控能力上，则弱了许多。

 

这次，菜鸟要求丰巢返回所有包裹信息（包括非淘系订单）给自己，或许与加强数据控制权不无关系。

 

，刘强东在上述《对话》栏目中评价当前国内的快递业现状时也曾表示，快递公司的大部分利润被菜鸟吸走后，加入菜鸟联盟的快递“被‘套牢’了”，直言“命根子已经被（菜鸟）抓在手里面，不听它（菜鸟）的，你被它踢出去”。

 

 

 

如今，顺丰与菜鸟的纷争，与行业的大数据应用发展、信息化升级和背后的快递业江湖格局息息相关。而辐射入驻商家的物流配送和仓储体系，形成一个购物、仓配、快递和售后的闭环体验的京东自营物流快递，则免于此次数据之争。

 

还是在上述2017全球智慧物流峰会上，马云表示“不管同不同意，这儿至少一半的人十年以后不会在这里了。”当时，会场上不乏中通、圆通、申通、汇通、韵达等快递公司的相关业务人员。