2020全球物流技术大会召开，G7网络货运斩获行业

 

8月13日-14日，以“科技YU见未来”为主题的2020全球物流技术大会在海南召开，来自国内外物流技术上千名行业从业者通过线下、线上的方式共同分享最新物流技术研发与创新应用成果，带来一场物流新技术、新场景、新应用的盛会。

会上，G7凭借领先的网络货运技术和丰富的网络货运平台经验，赢得主办方颁发的“物流技术装备推荐品牌”，凭借物联网综合服务能力，G7正在服务更多物流企业实现数字化转型和升级。

物流服务成为行业转型助力

今年的全球物流技术大会设黑科技秀场与“新基建”机遇主论坛，智能运输技术论坛、物流包装与单元化技术论坛、智能仓储技术论坛、区块链技术创新发展论坛、智慧供应链新生态论坛等10个分论坛，邀请全球物流企业共同感受最先进的智能技术在物流领域的发展和应用。

中国物流与采购联合会副会长蔡进介绍，中国上半年物流社会总额达到123万亿人民币，增长的速度仅仅比去年同期回落0.5个百分点，整个物流的规模已经恢复到去年同期水平。当前物流的发展除了规模在逐渐恢复到常态化发展以外，物流背后转型升级变化的趋势也越来越显现。

目前，物流行业正在从模块化管理进入到流程化管理，协同性明显增强，对物流行业整体技术和装备能力提出要求。，物流结构也在发生重大变化，在生产制造和物流中间形成独立空间和产业服务链。

网络货运成物流行业新起点

“网络货运已成为服务物流企业提升数字化水平的利器，”在智能运输技术论坛上，G7网络货运事业部销售总经理刘海明进行了主题演讲，“作为物联网企业，G7正在发挥自身技术和能力优势，服务物流企业实现管理效率提升，综合成本下降。”

具体来看，通过可独立部署的网络货运信息系统，G7助力企业实现合同流、信息流、货物轨迹流、资金流、发票流“五流合一”；G7园区管理解决方案实现物流全场景可视化，打通采购物流、场内物流、销售物流等全流程，大幅度提升园区管理效率；G7智能IOT设备实现所有运输车辆实时定位，行车轨迹记录，电子围栏提示，系统自动配货，以及磅单自动采集，杜绝人为干预。

，G7税筹服务，构建一站式运力管理和结算平台，通过规模效应助力企业实现合规降本；G7“私有+公有”运力池，让物流企业的运力得到有效保障；G7卡车宝贝为货运司机提供后市场一站式服务，通过线下油气网络和司机之家建设，实现货车后市场司机消费闭环。

G7物联网技术驱动产业革新

在本月3日G7公司创立十周年之际，G7创始人兼CEO翟学魂对外发布公开信，对过去十年进行回顾和。经过十年发展，G7依靠互联网、大数据、人工智能等技术促进产业升级，加深前沿技术在公路货运行业的渗透，提升公路货运行业的整体运行水平。

目前，G7已经连接了超过160万台卡车，服务7万个客户，为了全世界连接卡车数量最多、覆盖物流要素最全的产业物联网技术平台。其三大核心业务包括网络货运、安全管家、数字货舱，均是基于物流行业的应用场景，在切实解决安全、成本及效率这一系列核心痛点的过程中逐渐成长起来的。

翟学魂在公开信中介绍，随着物联网能力的进一步开发，未来五年，供应链将与物联网深度集成。产业伙伴间复杂的交易确认、货物交付、支付结算的全过程都可以被实时数字化，供应链的资金周转效率将会从按月计变成按小时计，物流交付效率会从大量依赖人重复简单劳动到以AI自驱动为主。

“未来五年，产业升级的主旋律就是物联网与交易及交付的深度集成。”翟学魂表示。而这些都将带给以G7为代表的新智慧物联网平台新的机遇和发展方向。