申通快递查询单号 快递业面临机遇和挑战

快递公司 2020-09-10 08:35www.guomeikuaidi.com快递公司电话
 
        在“引凤还巢”这个词语中,凤凰可以理解为资本、人才、机遇,是那些对于我们转型发展有益的珍贵资源。对于凤凰的争夺,其实就是对于发展机遇的争夺。那么,凤凰来不来,关键还在于如何练好内功,如何“筑好巢”。 
         
        国内外游 价格倒挂 
         
        旅游产业亟待模式创新
 
         
        眼下,国内旅游消费需求的外溢,就被视为是一只无奈远飞的金凤凰。 
         
        《北京青年报》的一篇报道就关注了“出境游和国内游价格倒挂”的现象。比如,去一趟海南三亚的花销,差不多是韩国游的两倍。这种价格倒挂,在韩国、日本以及东南亚周边地区表现得非常明显。分析认为,国内游在机票、住宿、景区门票等方面的成本居高不下,导致价格较高,在全球旅游目的地的竞争中,不具备价格优势。 
         
        《中国旅游报》评论认为,国内游在商业模式、产品策划、服务规范等各方面,还有很大的完善升级的空间。现在中央提出供给侧改革,国内旅游行业要积极探索商业模式创新,才可以让用脚投票的游客,愿意留在国内;才能让国内巨大的旅游消费需求,真正做到“凤还巢”。 
         
        三亚市政协副主席郑钢认为,“现在留给海南的时间只有10到15年。如果不加快改革,不提供有竞争力的产品,游客就将转移到泰国、印尼等地,转型就难以成功。” 
         
        我国旅游业已经步入结构调整期和矛盾凸显期,如果现在还没有“筑巢”意识,不在新模式、新业态上下功夫,那么凤凰恐怕宁愿远飞,也不愿意还巢了。 
         
        行走的“书包+钱包” 
         
        如何留住留学生的脚步?
 
         
        现在,宁愿远飞的不单是国内游客,还有国内千千万万的青年学子。据澳大利亚旅游与国际教育部门昨天发布的最新数据显示,继2014年之后,中国再次成为澳大利亚第一大国际留学生来源国。去年总共有13万中国留学生在澳大利亚留学,占在澳国际留学生人数近三成,比上一年增长了13.3%。 
         
        另据澳洲网报道,中国的年轻留学生在澳洲的花费,占所有中国游客的半数以上,达到54%,是澳洲零售业的“大金矿”。去年,国际教育行业为澳大利亚经济贡献了200亿澳元(约合946亿元人民币),是最主要的服务出口贸易之一。 
         
        之前,有外媒评价中国游客是“行走的钱包”,那么这些留学生是不是“行走的书包+钱包”呢? 
         
        社科院的调查显示,每年我国都面临着严重的人才流失现象。出国留学的人数也从最开始的博士、硕士研究生的深造,到高中生出国读大学,甚至是出国读中学、读小学,呈现低龄化趋势。 
         
        有观点认为,留学热,揭开中国应试教育的硬伤。虽然我国一直在推进教育体制改革,但是高考依然是“千军万马挤独木桥”的状态,许多家长为了让孩子摆脱这种应试的高压,选择把家里的宝贝凤凰,送入国外的校园。 
         
        所谓,筑良巢,才俊到。现在的中国孩子,能够在全球一体化的大时代中,享受到国际化的教育资源,这是好事。但是,国内教育体制、教育产业不得不去思考,我们应该如何培养凤凰、如何留住凤凰这一问题。 
         
        资本“金凤凰”青睐 
         
        快递业面临机遇和挑战 

         
        最后,来看一则关于快递企业的新闻。根据《中国经营报》的报道,今年是国内民营快递企业的“上市元年”。最近,顺丰速运准备进行A股IPO;中通则传出将在中国香港或美国上市的消息。而在更早之前,申通、圆通都已经借壳上市,抢占A股席位。快递业上市潮暗流涌动,受到资本市场的热烈追捧。 
         
        业内分析认为,得益于电商的快速发展,国内快递业呈现出爆发式增长。根据国家邮政管理局官网数据显示,2015年,全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%;业务收入同比增长35.4%。 
         
        另据中金公司的数据显示,快递行业的市场红利期已经过去,企业毛利率下滑到5%~10%的水平,企业对于资本市场飞来“金凤凰”的愿望日益强烈,对于资本运作手段也更加依赖。 
         
        然而,资本的青睐和追逐,既是机遇,更是挑战。快递行业可能会迎来发展的分水岭,行业将形成优胜劣汰、大鱼吃小鱼的竞争环境,二三线企业或者不上市的企业就难有机会了。因此,当前如何解决发展痛点,完善发展模式,成为快递行业自身建设的重点。筑巢引凤,不要只盯着凤凰的来去,更要着力于自身的建设。

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