上合物流园专用铁路计划于2019年1月联动试车

记者昨天从中铁十局上合组织（连云港）国际物流园专用铁路工程项目部了解到，上合组织（连云港）国际物流园专用铁路计划于2019年1月进行联动试车。

据介绍，由中铁十局承建的上合组织（连云港）国际物流园专用铁路工程全长13.95公里，主要工程涉及铺轨19.98公里、新建特大桥2座、制架单线T梁202孔、新建隧道1069延长米、新建山南站和物流园站2座，另有物流园站地基处理工程。项目工程总造价7.2亿元，工期两年，拟于2019年1月份进行联动试车。上合组织（连云港）国际物流园专用铁路工程是响应国家“一带一路”战略实施、促进上合组织（连云港）国际物流园发展、满足中哈物流基地出海口建设的需要、完善上合组织（连云港）国际物流园功能、进一步完善连云港港集疏运体系所实施的项目，对提升连云港港口金属矿石业务有重要作用，是我市融入长江经济带、建设上合组织成员国出海口和“一带一路”交汇点的重要承载平台，是港口转型升级、港产城联动发展、自贸港(自贸区)建设的重要支撑。

为进一步完善安全生产应急管理体系，增强全员安全防范意识，确保工程项目按期完成，昨天上午，中铁十局连云港上合组织物流园专用铁路工程项目部在施工现场举办了大型交通安全应急演练活动。在确保安全的前提下，参演人员按照演练方案，模拟了发生车辆碰撞事故状态下快速对接交管、消防、医院救护等有关部门的应急处置操作。演练结束后，及时对演练进行了认真。通过演练，进一步提高了广大干部职工在应急处置中的组织、指挥和实际操作能力，锻炼了队伍，收获了应急处突经验。