天猫9小时整破1200亿记录，开场30分钟多城已送达

2018年11月11日消息，双11天猫9小时整破1200亿元记录，去年突破1200亿元用时13小时零9分。开场8分钟，青岛一名消费者收到天猫直送快递员送上门的天猫超市包裹；开场12分钟，日日顺送达天猫首个大件订单；零点13分，今年天猫双11阿里健康第一单药品送达，过程仅用5分钟。开场30分钟沪杭青已签收天猫双11包裹。
    除天猫外，苏宁官方也公布相关数据4秒破亿，50秒破10亿，9分48秒完成首单配送；德邦也在15分完成今年双11首件大单快递配送服务；网易考拉首个跨境订单送达用时26分钟。
    财经评论员杨国英在朋友圈表示今年双11，2500亿，应该不在话下。亿欧物流会持续追踪双11最新数据，且实时更新。
    在天猫双11晚会上，马云表示“在快递包裹、配送等游戏环节中，所有人都赢了，只有我输了，不过挺好，输的很开心，因为我们的客户、合作伙伴、员工强大了，这是我们自己真正最大的成功，是大家创造了双11，也是你们的奇迹。感谢所有参与双11的朋友，更感谢所有的快递员。”
    马云在双11晚会现场视频中提到
    所有人都赢了，只有我输了，不过挺好，因为这对我来讲也不是第一次，输的很开心，因为我们的客户强大了，我们的合作伙伴强大了，我们的员工也强大了，这是我们自己真正最大的成功，是大家创造了双11，也是你们的奇迹。今年是第十个双11，双11不是打折的日子，是感恩的日子，是厂商用最好的商品、最优的价格，感恩我们的消费者。我希望在双11大家能买到的不仅仅是商品，而是惊喜，抢到的不仅仅是便宜，而是创新，等待的不仅仅是包裹，而是快乐，双11不是一个促销活动，而是一种文化的交流，快乐的分享，是一个中国人创造的全世界认可的节日。感谢所有参与双11的朋友，更感谢所有的快递员，客服工作人员，所有双11背后努力的是你们，没有你们就不会有今天的奇迹，祝愿所有人，双11快乐。
    自2009年张勇在11月11日光棍节这天提出天猫“双11”活动后，至今已有近十个年头，对于这十年天猫双11的发展变化，张勇在今年天猫双11启动发布会上分享了这十年他的一些感触。
    他说双11在十年以前，就是当时淘宝商城一个小小的活动，十年前为了求生存、求发展，我们造了个双11的节。到今天，它不仅是一个天猫的节日，更是成为全中国、全世界消费者的共同节日，成为全球商业力量的大巡礼，被称为商业界的奥林匹克。我们能够见证十年的发展，共同看到并且主动去引导和创造消费者生活的变化，去主导创新和改变，利用数字经济，利用技术去改变商业，改变服务消费者的方式，这是我们十年间共同走过的道路。
    回想双11，张勇表示，第一年双11是5200万的交易额，到去年1682亿，没有人想象到会发生这样的变化。技术公司和快递公司完全无感，当时说每天会有一个亿包裹的时候，大家基本上非常惊讶，这一天会到吗？而今天，平常日子里中国已经是一天1.4亿个包裹。去年双11年当天8.12亿个包裹，今年我们大胆的想象一定会超过10亿。十年以后，也一定相信它会变成每天普通平常发生的日子。
    国家邮政局市场监管司副司长边作栋针对“双11”期间的快递业务量表示，初步预计这段时间（11月11日至16日）全行业处理的邮（快）件业务量将超过18.7亿件，比去年同期增长25%。统筹考虑旺季电商业务量和快递企业承受能力，预计最高日处理量可能达到4.1亿件，比去年增长23.9%，是二季度以来日常处理量（1.3亿件）的3.1倍；“双11”期间日均处理量达3.1亿件，接近日常处理量的2.4倍。
    ，对比10年前，现在的科学技术及应用发展进入了大数据、智能化时代，为了快速响应双11期间快递订单量的猛增，快递物流企业仓配工具也发生了翻天覆地的变化，从劳动型发展为人机协作型，而且不断注入黑科技。
    双11前期，菜鸟网络宣布，位于江苏无锡近3万平米的IoT未来园区，在双11期间将正式投入运营，该园区内近700台AGV“小蓝人”会在双11当天正式上岗，助力天猫双11。而且，未来园区的高密度自动存储仓库储量是普通仓库的5倍。菜鸟方面指出，未来园区的存储能力相较于传统园区提升了1.5倍，人工拣选方面也是传统作业模式的1.5倍。
    据了解，为全力奋战双11，菜鸟智能物流骨干网链接全球仓库3000万平方米、物流从业人员300万人、快递车辆20多万。在智能物流骨干网的末端，菜鸟黑科技产品——智能语音助手已在5家快递公司上线，帮助快递员自动完成“派前电联”，提高配送效率与消费体验。
    除此，快递物流企业也是做足了准备，今年圆通在全国则投入近40套自动化分拣设备，对近半转运中心进行改造；中通24个转运中心新上线了双层自动分拣系统；申通超过14个新建及改扩建转运中心投入使用，预计每天新增快件处理能力达1000万件。
    今年双11不仅要考量速度，绿色物流也成为重点考核量关键项。2018年10月，国家邮政局发展研究中心、菜鸟网络及菜鸟绿色联盟共同组建中国快递绿色创新实验室，打造多主体、全领域、开放式的绿色创新中心。中通、圆通、申通、韵达、百世、天天等快递公司也共同参与，加速中国物流行业绿色升级。苏宁共享快递盒继续投放13城，预计投放1亿个绿色循环产品，节约胶带绕地球3.74圈。
    中国物流学会特约研究员杨达卿表示，以往，快递企业也曾尝试回收包装纸箱，但实际操作中，快递员上门的行为浪费了人力和时间，对企业而言缺乏利益可能性。他认为，由于缺少利益驱动，导致包装回收项目被搁置。但对于纸品回收产业，企业端可将废纸原料再生产、再加工、再回收、再利用，通过一系列动作实现产业链闭环，最终产出有价值的商品。
    马云也曾多次在社交媒体上呼吁，希望物流行业所有参与者，关注绿色包装，支持绿色包装，发展绿色物流。马云认为，未来快递业，“绿”才能赢。