中欧班列助力企业降低物流成本

日前，中欧班列乌鲁木齐集结中心建成运营两周年。两年来，乌鲁木齐集结中心共开行1230列中欧班列，已通达17个国家，带动了更多中国产品走向世界。 

当天11时30分，满载电子元器件、汽车配件、日用百货的X9093次货物班列从乌鲁木齐集结中心出发，驶向1200多公里外的乌兹别克斯坦塔什干，这趟班列也是乌鲁木齐集结中心建成投运以来开行的第1230列西行国际货运班列。

自2016年5月26日乌鲁木齐集结中心开行首趟中欧班列以来，开行规模持续扩大，2016年11月实现每日1列常态化开行，2017年实现每日2列常态化开行。两年来，由这里始发的西行国际货运班列线路由4条增加到19条，覆盖欧亚17个国家、24个城市，形成了多点始发、多地运行、多点到达的中欧班列运输新格局，运载货物由最初的日用百货、服装产品拓展至机械设备、水暖建材、电子配件等200多个品类。 

“国外市场的需求一直在增加，去年我们公司发了148列中欧班列，今年我们要争取发到200列。”宝武集团八钢公司物流运输分公司社会业务部经理曲卫国对记者说。 

杭州中外运有限公司联运部副经理王琥琳表示，中欧班列不仅降低了物流成本，也加快了资金流转，节省了时间，目前，该公司每月从乌鲁木齐集结中心发出的货物达到50多车。 

据了解，今年1月份至今，乌鲁木齐集结中心已开行384列中欧班列，与去年同期相比增长92%。新疆新铁国际物流有限责任公司副总经理南军满怀信心地说“我国对外开放步伐日益加快，新疆内在吸引力越来越大，我们有信心有能力实现今年开行1400列的目标。”