阿里、京东下南洋，竞逐国际化

2017年6月，马云说，阿里要做全球第五大经济体。

 

2017年6月，刘强东说，京东要将人工智能技术和机器人技术相结合，打造一个类似于无人的商业体，这个商业体的五年目标是全球TOP50。

 

2018年5月31日，马云表示，阿里将投资千亿建设智能物流骨干网，并将绝大部分投资放到物流上面，阿里将不遗余力推动实现全国24小时达，全球72小时达。

 

2018年6月18日，刘强东正式宣布“国际化战略的全面启航。”

 

历经9届双“11”和15届“618”的洗礼之后，国内的电商平台是时候到国际大舞台上秀一秀了。

 

国内流量不够，东南亚来“凑”？

 

当国内电商业务的发展，不足以让资本市场兴奋时，走出去已经成为电商企业发展的必然。

 

今年的618，各家电商将营销的重点不约而同的放到了秀黑科技上，亿邦动力则发文直接指出，电商企业靠着流量可以风光无限的日子早已消失，今年618最大的悬案是商家流量比去年跌了50%，新兴电商形态和微信生态对大平台流量的稀释和分流，新流量挖掘困难，国内用户价值已经挖掘殆尽，消费者对促销开始麻木。

 

据国家统计局数据显示，全国网上零售额的增速从2014年的49.9%连续三年下滑至26.1%。线上流量获取成本、难度不断上升，国内电商巨头必须面对我国电商业务发展放缓的事实。

 

易观国际的数据显示，2018年第一季度，京东在中国B2C电子商务市场的份额为25%，落后于阿里巴巴天猫平台，后者份额为60%。不仅如此，京东的份额低于去年同期的27%。

 

这个618之后，京东在国际化道路上又有了一个强劲的助攻谷歌。电商行业专家李成东表示，“谷歌投资京东更多是为了对抗亚马逊，与腾讯投资京东对抗阿里是相似的逻辑。”谷歌作为全球最大的流量入口之一，有流量变现的需求，而京东也急需外部流量来推动自身电商业务的增长。

 

阿里和京东都需要新市场、新流量，东南亚成为他们共同的选择。

 

东南亚市场分散，岛屿众多，城市化程度低，移动互联网高渗透率，电商占零售的总额才3%，东南亚的中产阶级正在崛起，到2020年，东南亚中产阶级或将增长到4亿人口，这被不少国际巨头视为“下一个中国电商市场”。

 

据美国eMarketer公司预计，未来40%以上的B2C电子商务业务将发生在亚太地区，市场规模有望从2015年的110亿美元，上升到2020年的250亿美元。据谷歌和投资公司Temasek Holdgs最新研究预测，东南亚电商销售额将在2025年增长至880亿美元，并将占零售总额的6%。据尼尔森的预测，东南亚的中等收入阶层人数将经历显著的扩张，并且在2020年将从2012年的28%达到总人口的55%。

 

巨头在南洋

 

亚马逊的新欢印度

 

尽管亚马逊已经进入中国14年，亚马逊仍然做不好中国市场，据《财经天下周刊》“亚马逊之惑”一文中指出，亚马逊中国区市场份额从辉煌时的20%跌到0.6%，2017年连核心品类图书都亏损了50%，亚马逊中国甚至因为效益太差取消了年会。

 

而印度市场已经成为亚马逊增长最快的市场，数据显示2014年和2016年亚马逊分别投入20亿美元和30亿美元到印度市场。贝佐斯在2018年致股东信中提及，Amazon.已经成为印度发展速度最快的线上购物市场，在移动端和PC端都是访问数量最大的网站。

 

App Annie表示，2017年，Amazon.的移动端应用成为了印度市场上下载数量最高的购物类应用。在登录印度首年以后，Prime会员数量的增长速度超过了亚马逊历史上所有其他国家。目前亚马逊和Snapdeal以及印度本土电商Fliipkart三分天下。

 

阿里国际化桥头堡马来西亚

 

阿里已经将东南亚市场作为其全球增长战略中的重要组成部分。

 

阿里将马来西亚作为进军东南亚的重要据点。据了解，阿里在马来西亚的发展思路不是建公司、建仓库，而是扶植本地企业，促进当地企业技术更新换代，赋能他们做大做强，帮助马来西亚小企业走向世界舞台。

 

如今， 阿里巴巴的世界电子贸易平台（Electronic World Trade Platform，“eWTP”）项目的海外首个e-hub在马来西亚已经启动。据了解，eWTP旨在降低贸易壁垒，为全球中小企业提供更公平的市场准入机会，并促进私营机构和政府部门的合作。 eWTP的倡议作为二十国集团工商峰会（B20）的一个重要政策建议，并已被列入2016年二十国集团（G20）领导人公报。

 

除了这些物流基础设施建设之外，阿里在东南亚地区的投资并重。

 

截至目前阿里巴巴共在东南亚最大的电商平台Lazada投入40亿美元（约156亿令吉），助力Lazada扩张，并深化其与阿里生态系统融合。

 

阿里通过对Lazada的投资，获得了海外市场的入口，Lazada 业务遍布印尼、大马、菲律宾、新加坡、泰国及越南。该公司目前为东南亚及全球13万5000位商家和3000个品牌打造市场推广丶数据支持和服务解决方案，助商家接触到东南亚5.6亿线上消费者。

 

，阿里还投资了总部位于泰国的求职服务初创公司GetLks，印尼电商Tokopedia，并且还与Grab进行投资谈判。阿里旗下估值高达1500亿美元的蚂蚁金服也开始在东南亚市场布局。比如战略投资泰国支付企业AscendMoney；注资菲律宾数字金融公司Mynt；与印尼Emtek集团成立一家合资移动支付公司。而最新消息称，印度外卖公司Zomato正在考虑以20亿美元估值融资4亿美元，蚂蚁金服或参与。

 

京东发展重点泰国

 

6月15日，刘强东在第八届ACMECS经济合作组织峰会演讲中指出，东南亚一直是京东发展的重点，要用京东引以为傲的物流技术和科技成果帮助当地经济社会实现数字化转型。

 

为了拓展东南亚业务，京东还与泰国Central Group合作共同创建的本地电商平台JD Central也于今年“6.18”对公众开放，旨在将京东的丰富经验与先进技术，以及Central Group在该地区完善的线下销售网络和品牌声誉，同泰国本土的人才、市场和企业对接，为本地消费者提供正品保障的优质商品，以及京东特色的快速物流配送服务。

 

与泰国的合作将是京东同ACMECS国家合作的开始，ACMECS峰会全称为伊洛瓦底江、湄南河及湄公河经济合作战略组织峰会，是该区域内级别最高的峰会。

 

ACMECS五国位居东南亚中心位置，连接了亚洲与大洋洲、印度洋与太平洋，拥有丰富的劳动力资源和优质的特色产品，这也为京东与ACMECS国家合作创造了条件。预计两年之内，将京东的电商、物流和金融带给ACMECS所有国家。

 

，京东也在东南亚区域开启了资本操作，比如和泰国零售商 Central Group 合资成立金融科技服务公司和电商服务公司“JD Central ”；领投越南电商 Tiki，在泰国投资了销售自有品牌服装的线上时尚网站Pomelo，在印尼投资了按需服务提供商，被称作是印尼版的“Uber” 的Go-Jek 和 印尼在线旅游服务公司Traveloka，京东在印尼还有以及名为Jaya Ekspres Transdo的物流公司。

 

近期，还有消息称京东将向B2B物流平台Shadofax注资，据了解，Shadofax是印度最大的众包物流交付平台，业务覆盖了印度75个城市，每月处理大约300万份订单，主要为食品、医药等垂直电商提供物流服务。

 

近日，商务部新闻发言人高峰指出，从全球范围看，我国电子商务经过十几年的发展，已经从“跟跑”阶段进入了“并跑”阶段。在部分领域，比如市场规模、技术的应用等方面已经处在“领跑”的角色。

 

如今阿里和京东都有自信将自己的电商技术及电商物流基础向东南亚区域赋能。在这个区域，阿里有信心在东南亚市场业绩翻番，京东将东南亚视为全球计划的第一站，巨头亚马逊也对这个区域势在必得，并将印度视为继中国市场后的又一宝地。东南亚这个美国、欧洲和中国之外的20亿人口的新兴市场，任何一个致力于做成成全球性的大企业都不容忽视。

 

参考资料

 

《亚马逊之惑》

 

《从自营到投资，京东的印尼布局到底经历了什么？》

 

《京东投资越南电商Tiki，这已是它在东南亚的第五笔投资》

 

《京东国际化再放大招，将投资一家印度B2B物流平台》