荆门东宝:“一轴五区” 搭起现代物流 “立交桥
快递公司 2020-09-05 18:16www.guomeikuaidi.com快递公司电话
83家物流企业和物流信息服务网点，1万余人从业人员，年产值50亿元，其中，33家物流企业在湖北省交通物流网上注册成功，荆门弘业物流园、荆门市众诚物流园、石桥驿农村综合运输服务站等企业率先应用TMS物流信息系统。东宝区物流业“一轴五区”的空间布局初露端倪，物流企业向现代物流企业转型有了新的起点。
龙头的集约效应目前，该区的众诚物流大市场和好宜家仓储配送中心的配送网络，每天向荆门城区及县市区、乡镇5039个（其中大型农贸市场23个）网点配送粮食、食品、日用品、生产用具等生产生活必需品，几乎覆盖了荆门市辖区内的所有超市、农贸市场和乡镇农村的商品销售点。分散的点结成网，这是如何做到的呢？龙头是关键。
荆门市弘业物流园（杨家桥物流园）就是这样一个典范。其前身是一家成立于1992年的货运信息部，最初的十年里，他在东城区几经迁址，始终未有突破性发展。2003年在多方力量的整合下，弘业物流“退城进郊”，在杨家桥207国道复线“安营扎寨”，由此迎来了“黄金季节”。在当地政府的大力扶持下，弘业物流迅速由小变大，职工由30人增加到160多人，年产值由300多万元上升到近3亿元，告别了货运的“游击时代”。如今，弘业物流有限公司平均每月的货物流量就相当于2003年全年流量的总和。
弘业物流的壮大吸引了一大批中小物流企业在杨家桥安家落户。据统计，短短几年，当地物流企业已经发展到150多家，年交易额额过5亿元。大小企业集聚通过共享信息平台实现了客户资源优化配置，从而借助产业集群凸显规模效应。目前，杨家桥一带成为我市最活跃的物流集散地，物流企业为荆门60%以上的大中型企业提供了有针对性的服务，并掌握了城区家具、建材、日杂百货等70%以上的市场份额。
共赢的格局随着城市的发展和功能的完善，中心城区禁止重型车辆通行已经成为全国各类大中城市交通管制“惯例”。为了适应行业发展的趋势，物流企业必然会退出城区，转向郊区。弘业物流园地处城乡结合部，不仅有207国道复线，皂当公路等交通干线交汇，还与襄荆高速进出口近在咫尺，武荆高速公路进出口与杨家桥相距也不足3公里,。同时，弘业物流园与市区距离适中，既能缓解外地车辆进城带给城市的交通压力，又能解决大货车的进程的困难，既为各方客商带来便捷，同时，对城市的管理带来一定的好处。荆门弘业物流公司执行副总经理张圣云深形象的比喻：弘业物流明显的自然区位优势和良好的投资环境“孵化”出今日的弘业物流，弘业物流延伸到全国100多个大中城市的“触角”则成为了荆门东宝区物流的“名片”这对于双方而言是共赢的局面。为我区进出货物集散、厂商在荆门及周边地区采购和分销提供物流平台。为进行末端配送服务提供专业化的物流设施。“做物流的首先必须站在客户的角度来做物流，要始终以客户为关注焦点。”荆门市弘业物流公司（杨家桥物流中心）执行副总经理张圣云深有体会地说。发展思路是运用现代物流功能区加快技术和信息网络技术，规范、整合、提升传统物流产业。”弘业物流公司瞄准自然的区位优势，挖掘物流发展潜力，创新运作模式，打造总部经济：荆门金龙非织造布公司的产品主要是出口到美国，而美国保洁公司要求每批货在港口的装卸时间不得超过2个小时，为此，弘业物流公司专门在天津港租用了一个2000多平方的仓库作为中转服务，确保三方都满意，因此弘业物流和生产企业已愉快合作达11个年头，一年就可以向东宝区提供400多万元的税收。因此，发展弘业物流周边的物流产业，既是充分发挥该地的各种优势必然选择，也是促进荆门崛起的重要途径。
龙头效应下，一批重点物流建设项目“遍地开花”。计划投资20亿元的荆门市公铁物流中心已经完成选址，荆门市众诚物流园已投资2亿元；荆铁佳洲物流园一期完成投资5000万元，二期计划投资1.5亿元，石桥驿农村综合运输服务站已完成投资400万元……
创新，向现代物流业转型向现代物流业转型，东宝区瞄准自然区位优势，挖掘物流发展潜力，创新运作模式，打造杨家桥综合物流集聚园区。在东宝区境内，焦枝、荆沙、长荆铁路与襄荆高速、武荆高速和荆宜高速纵横交错，207国道、皂当、荆潜、荆南等省级公路贯穿全境并与沪蓉高速公路、京珠高速公路、二广高速公路联网。1小时内到达宜昌，1个半小时内到达武汉。同时资源丰富，依托洋丰等化工企业的发展，该区狠抓石膏、水泥、建材、磷化工等，依托杨家桥农贸物流城，加快农产品加工流通；以北煤南运为契机，支持煤炭储备中心项目建设，打造全省重要煤炭储备中转基地。
该区还利用老城区优势，以东方百货物流、众诚物流等为重点，完善农超对接、农企对接等产地到全省的直接配送方式，推动了城乡综合物流发展，打造“工业品下乡、农产品进城”的双向流通平台。
在政府的引导下，物流企业也立足自身优势，“走出去”前往周边物流业发达的城市、配送机制成熟的地区考察学习发达物流企业的先进管理经验，“引进来”前沿的先进物流企业的经营理念，谋求创新转型之路。
据了解，为了加快物流产业发展，东宝区人民政府去年还专门出台了 《关于加快推进物流现代物流业健康发展的意见》，明确规定“物流企业可在土地利用年度计划中优先安排用地指标，地价可比照工业用地标准执行”“切实减轻物流企业负担”“加大物流人才培养引进力度”等多条优惠政策；荆门东宝：“一轴五区”搭起现代物流“立交桥成为荆门东宝区经济圈不可或缺的经济元素。
龙头的集约效应目前，该区的众诚物流大市场和好宜家仓储配送中心的配送网络，每天向荆门城区及县市区、乡镇5039个（其中大型农贸市场23个）网点配送粮食、食品、日用品、生产用具等生产生活必需品，几乎覆盖了荆门市辖区内的所有超市、农贸市场和乡镇农村的商品销售点。分散的点结成网，这是如何做到的呢？龙头是关键。
荆门市弘业物流园（杨家桥物流园）就是这样一个典范。其前身是一家成立于1992年的货运信息部，最初的十年里，他在东城区几经迁址，始终未有突破性发展。2003年在多方力量的整合下，弘业物流“退城进郊”，在杨家桥207国道复线“安营扎寨”，由此迎来了“黄金季节”。在当地政府的大力扶持下，弘业物流迅速由小变大，职工由30人增加到160多人，年产值由300多万元上升到近3亿元，告别了货运的“游击时代”。如今，弘业物流有限公司平均每月的货物流量就相当于2003年全年流量的总和。
弘业物流的壮大吸引了一大批中小物流企业在杨家桥安家落户。据统计，短短几年，当地物流企业已经发展到150多家，年交易额额过5亿元。大小企业集聚通过共享信息平台实现了客户资源优化配置，从而借助产业集群凸显规模效应。目前，杨家桥一带成为我市最活跃的物流集散地，物流企业为荆门60%以上的大中型企业提供了有针对性的服务，并掌握了城区家具、建材、日杂百货等70%以上的市场份额。
共赢的格局随着城市的发展和功能的完善，中心城区禁止重型车辆通行已经成为全国各类大中城市交通管制“惯例”。为了适应行业发展的趋势，物流企业必然会退出城区，转向郊区。弘业物流园地处城乡结合部，不仅有207国道复线，皂当公路等交通干线交汇，还与襄荆高速进出口近在咫尺，武荆高速公路进出口与杨家桥相距也不足3公里,。同时，弘业物流园与市区距离适中，既能缓解外地车辆进城带给城市的交通压力，又能解决大货车的进程的困难，既为各方客商带来便捷，同时，对城市的管理带来一定的好处。荆门弘业物流公司执行副总经理张圣云深形象的比喻：弘业物流明显的自然区位优势和良好的投资环境“孵化”出今日的弘业物流，弘业物流延伸到全国100多个大中城市的“触角”则成为了荆门东宝区物流的“名片”这对于双方而言是共赢的局面。为我区进出货物集散、厂商在荆门及周边地区采购和分销提供物流平台。为进行末端配送服务提供专业化的物流设施。“做物流的首先必须站在客户的角度来做物流，要始终以客户为关注焦点。”荆门市弘业物流公司（杨家桥物流中心）执行副总经理张圣云深有体会地说。发展思路是运用现代物流功能区加快技术和信息网络技术，规范、整合、提升传统物流产业。”弘业物流公司瞄准自然的区位优势，挖掘物流发展潜力，创新运作模式，打造总部经济：荆门金龙非织造布公司的产品主要是出口到美国，而美国保洁公司要求每批货在港口的装卸时间不得超过2个小时，为此，弘业物流公司专门在天津港租用了一个2000多平方的仓库作为中转服务，确保三方都满意，因此弘业物流和生产企业已愉快合作达11个年头，一年就可以向东宝区提供400多万元的税收。因此，发展弘业物流周边的物流产业，既是充分发挥该地的各种优势必然选择，也是促进荆门崛起的重要途径。
龙头效应下，一批重点物流建设项目“遍地开花”。计划投资20亿元的荆门市公铁物流中心已经完成选址，荆门市众诚物流园已投资2亿元；荆铁佳洲物流园一期完成投资5000万元，二期计划投资1.5亿元，石桥驿农村综合运输服务站已完成投资400万元……
创新，向现代物流业转型向现代物流业转型，东宝区瞄准自然区位优势，挖掘物流发展潜力，创新运作模式，打造杨家桥综合物流集聚园区。在东宝区境内，焦枝、荆沙、长荆铁路与襄荆高速、武荆高速和荆宜高速纵横交错，207国道、皂当、荆潜、荆南等省级公路贯穿全境并与沪蓉高速公路、京珠高速公路、二广高速公路联网。1小时内到达宜昌，1个半小时内到达武汉。同时资源丰富，依托洋丰等化工企业的发展，该区狠抓石膏、水泥、建材、磷化工等，依托杨家桥农贸物流城，加快农产品加工流通；以北煤南运为契机，支持煤炭储备中心项目建设，打造全省重要煤炭储备中转基地。
该区还利用老城区优势，以东方百货物流、众诚物流等为重点，完善农超对接、农企对接等产地到全省的直接配送方式，推动了城乡综合物流发展，打造“工业品下乡、农产品进城”的双向流通平台。
在政府的引导下，物流企业也立足自身优势，“走出去”前往周边物流业发达的城市、配送机制成熟的地区考察学习发达物流企业的先进管理经验，“引进来”前沿的先进物流企业的经营理念，谋求创新转型之路。
据了解，为了加快物流产业发展，东宝区人民政府去年还专门出台了 《关于加快推进物流现代物流业健康发展的意见》，明确规定“物流企业可在土地利用年度计划中优先安排用地指标，地价可比照工业用地标准执行”“切实减轻物流企业负担”“加大物流人才培养引进力度”等多条优惠政策；荆门东宝：“一轴五区”搭起现代物流“立交桥成为荆门东宝区经济圈不可或缺的经济元素。