天天快递智能化、标准化建设，让天天快递网络实现大换血

近日，苏宁易购发布2019年报，天天快递2019年在进一步加强直营模式的建设。报告期内，天天快递完成对南京、无锡、云南、青岛、济南、大连、重庆、广东等地的天天快递多个加盟商业务。

　　早在2017年4月29日，苏宁云商发布《关于完成收购天天快递有限公司股权的公告》，宣告苏宁物流将收购持有天天快递100%的股权。

　　天天快递统一全网服务标准，提高业务操作流程效率，强化员工培训；在仓储、运输以及末端配送进行精细化管理，紧盯数据，实时更新签收率、客诉信息，坚持送货上门，提升末端服务体验。

　　一系列硬核措施改变下，天天快递服务品质实现提升。2019年，国家邮政局公布数据显示，天天快递消费者申诉率持续下降，满意度不断提升，12月份消费者申诉持续下降到11/百万件。

　　百万级产能、自动化分拣，包裹自动扫描、称重、量方、分拣，每小时处理能力可达10万票以上，拣选效率、作业质量全面提升，去年7月，上海天天快递的智能化转运中心正式投产。2019年，天天快递在上海、长沙、昆明等城市，完成了30个这样的智能化分拨中心新场地建设、搬迁和投入运营。其中9月投产的长沙、昆明、石家庄、襄阳、重庆5地的天天分拨中心搬至苏宁自建物流基地，双方在统一管理、优势资源等方面实现深度协同共享，全网时效与服务进一步提升。

　　天天快递在智能化发展上进行大量应用性和前瞻性布局。天天快递利用苏宁云技术、大数据工具，上线仲裁延误全自动系统，抓取准确率达99.5%以上，实现仲裁无人化操作；苏宁物流天天快递在信息系统层面进一步融合，清分系统、快递掌柜全面激活，全网超99.17%使用电子面单；并实现自动化设备规模使用，老旧车辆更新换代，GPS跟踪系统支线班车全面安装。

　　新科技、新设备的大量投入推进了天天快递的“智能化、标准化”建设，让天天快递网络实现了“大换血”，全网揽收能力提升2-3倍，运输成本不断降低，全链路时效不断提升。

　　截至目前，苏宁物流天天快递拥有仓储及相关配套面积1210万平方米，快递网点25881个，物流干线遍布全国，实现县、镇、村全面覆盖。

　　截至2020年一季度，苏宁物流50%的小件业务由天天快递承接，全国超过2500个末端网点实现苏宁天天小件配送业务的融合。