从传统公路货运到快递、综合供应链平台 远成玩

　　自习近平主席2013年9月首度提出“一带一路”倡议以来，至今已有70多个国家和国际、地区组织表达了支持和参与“一带一路”建设的意愿。

　　其中，共有34个国家和国际组织还与中国正式签署了相关合作协议。这标志着“一带一路”战略构想正在世界各国人民心中落地生根；同时，这也给中国物流产业转型升级带来了巨大的发展机遇。

　　在此大背景下，远成集团作为行业中的领头羊，早已在物流领域提前布局、抢占先机。

　　①拓展业务规模：针对目前快递市场夜间配送服务、限时取派等短板，远成集团于2015年10月在上海和成都推出了“店小二”服务模式。这是继两年前德邦物流宣布进军快递领域后，又一家大型物流公司进入快递市场。

　　同时，远成集团还与菜鸟网络、B2B电子商务平台慧聪网签约了合作，希望通过菜鸟网络来对接阿里巴巴电商交易平台，用技术来实现与客户的无缝对接。

　　②发布战略蓝图：为了融入“一带一路”大战略，远成集团于2015年12月18日在人民大会堂发布了“五年规划”及战略目标。

　　根据发展蓝图，2016年，将会创新服务平台，发展成为综合供应链服务平台；2017年，将开始布局产业生态，致力于服务范围国际化、服务模式生态化、服务层次多元化、服务组织联盟化；2018年，将逐渐形成一个共享共赢的物流和商业新形态。

　　③走向国际市场：目前，远成集团已在西南的成都、遂宁，西北的西安、西宁、兰州，华东的上海，东北的沈阳，华南等物流区域枢纽节点全面展开布局，加快推进物流设施和物流业务的体系建设，为“一带一路”战略做好坚实的产业基础支撑；同时还在老挝万象、哈萨克斯坦、塞浦路斯等地投资建设了多个物流贸易区，形成了互联互通的物流贸易大平台，并计划成立国际物流子集团，利用保税物流、跨境电商物流、商贸渠道及结算平台，开展全方位的海外物流业务。

　　在近两年的发展过程中，远成集团通过不断优化产业结构，以实际行动践行物流业务的转型发展，逐步形成了远成物流、远成快运、远成冷链、远成供应链、远成物流园五大业务板块，构成了以商流、资金流、物流、信息流四流合一的综合供应链服务平台，这对于整个中国物流行业都有一定的借鉴意义。

　　接下来，第一物流全媒体·现代物流报（微信：156nes）小编就带你看看，远成集团是如何打造以创新为特色的“综合物流”业务体系。

　　为了更好地升级综合物流服务体系，打造成为中国卓越的现代综合物流服务品牌，2015年，远成集团进行了一系列战略转型，把业务模式和管理模式重新进行了梳理，形成了五大业务版块：

　　①远成物流：通过整合集团内外部的物流资源，为客户提供基于供应链全环节的定制化物流服务，以满足大型企业客户个性化的综合物流服务需求。目前，现有的服务产品主要包括仓配一体化、总集成总包物流服务模式、物联网物流服务模式等。

　　②远成快运：以覆盖全国各区域的分支机构为依托，自建全国一体的高效零担物流网络运作平台，结合遍布各地的标准化门店和加盟、代收网点，以干支线班车为主运输载体，打造了畅达全国的经济型零担物流网络，从而为客户提供具有专业化、高端化、智能化特点的物流体验，满足区域配送、同城配送及商超、宅配等配送需求。

　　③远成冷链：以货主企业、广大车主服务为轻资产的营运模式，通过整合内外部资源，建设信息平台，采用标准化装备及先进的冷链管理理念，细化对冷链产品的定位及产品的研发，从而为货主企业提供多方位灵活的供应链解决方案，为车主提供优质车辆采购和管理方案。

　　④远成供应链：积极引进和开发先进的物流供应链管理系统，包括电子商务系统、订单管理系统（OMS）、运输管理系统（TMS）、仓储管理系统（WMS）、业务协同工作管理系统、车辆全球定位系统（GPS/GIS），以及电子财务系统等，从而有效地满足了客户的查询、监控、跟踪、结算、配送等需求，实现了远成物流的信息化管理。

　　⑤远成物流园：紧紧围绕国家“一带一路”战略，打造供应链综合服务平台生态系统；通过开放共享的全国物流网络、分销服务网络及金融资源，建设了物流园平台、商贸平台、城市商业综合体、公共物流信息平台、电子商务交易平台，实现了物流、商流、资金流、资本和人才的集聚，形成了具有特色的“互联网+物流+商流+金融”产业服务生态系统。

　　1、远成特色的城乡物流配送经营模式。根据中国的基本国情和发展现状，借鉴同行业的发展经验，远成集团总结归纳出了一套自己的全国城乡物流网点经营模式：直营为主、加盟为辅、上层直营、下层加盟。

　　①直营为主：这种上层直营的模式，一方面能够有效显示公司实力，提供形象规范，特别是门店统一装修直接面向客户，不仅具有说服力，还能有效地提高企业品牌知名度和美誉度；另一方面，企业直接面对消费者，了解消费者的需求特点，有助于企业获取最有效的市场信息，为公司决策提供第一手资料。

　　②加盟为辅：总体来说，采取下层加盟模式的原因主要有三个：第一，节约时间，加盟商一般已经具备一定的能力，能够快速展开业务；第二，降低成本，直营网点的布置费用远远大于加盟模式的运营费用；第三，增加覆盖率，提高企业知名度。

　　③规模翻倍：作为核心业务板块之一，远成物流自2014年成立至今，基于“自营为主、加盟为辅”的发展模式，目前已在华东大区成立了17家转运中心，同时还开设了500家直营网点，80家加盟网点。其中，直营网点基本分布在一、二、三线城市及繁华区县，加盟网点则主要分布在四、五线城市及乡镇，仅华东大区整体覆盖率就达到了95%以上。

　　2、“互联网+”下的仓配一体化物流服务模式。仓配一体化既要有仓储的网络，还要有配送的网络，而远成集团的仓配一体化服务能力主要包括以下几点：

　　①配送能力：一方面，配送范围覆盖广、质量高、服务好；另一方面，由库房直接出货，可以缩短供应链中间环节。

　　②仓储服务能力：通过仓库RD作业、条码管理、各种专业货架、专业库位设计，以及WMS系统，能够做到发货准确、发货及时、库存准确；其服务内容包括收货管理、出货管理、库存管理、增值服务、信息服务。

　　③系统能力：一是，与商家系统无缝对接，无论是用企业的WMS系统，还是ERP等平台，都可以直接与物流公司的标准接口无缝对接；二是，配送信息流，从订单生成到签收的整条信息流；第三，WMS及RF技术，支持多达上万种SKU的分拣服务，保证客户库存准确及发货准确。

　　3、人力资源及企业文化建设。远成集团的薪酬体系非常人性化，体现出了极具远成特色的人文情怀。当员工正式转正后，其月收入的5%，公司补贴5%，共计月工资的10%会以一个季度为单位，按时发放到直系亲属/家属账户。

　　另外，“远成为家”的文化还体现在半军事化的管理，定期的系统培训，提升员工修养与自身价值、为员工提供几乎免费的食宿、人性化的晋升体制、年休假制度、婚假产假制度、每个月按时发薪、不拖欠员工工资，力求每一个员工有尊严的工作。

　　远成集团的企业文化主要分为三个部分：核心文化、制度行为文化、物质文化。远成人的价值观的核心是超越——超越自我，超越对手。在超越的氛围里不断创新，在创新的驱动下持续地超越。这使远成始终保持旺盛生命力，也是远成永远向前的动力所在。

　　以超越为根基，远成企业文化这棵大树现已枝繁叶茂，不仅能为远成挡风遮雨，而且源源不绝地散发出充足的“氧气”供员工呼吸。超越现有模式，源源不断的创新，永远是远成文化的主旋律。

　　1、面临问题：以蒙牛为案例，蒙牛传统的物流模式是各工厂采取和当地小型物流商的合作模式，物流呈现出“小、散、乱”的状态，整体运行效率不高。

　　2、解决方法：远成和蒙牛的合作从2012年开始，双方采取总集成总包的服务模式，由双方签署战略合作协议。蒙牛将工厂的物流业务整体外包给远成，远成则提供综合物流服务。

　　此外，双方还签署了课题及文化共建等合作研究机制，就物联网技术、托盘一体化、企业文化建设与共享等课题进行合作研究，共同推动蒙牛物流体系的进步。

　　3、创新之处：经过3年的合作，目前远成和蒙牛有8家工厂进行合作（马鞍山、衡水、宿迁、眉山、泰安、宝鸡、成都、北京）。后期，远成会慢慢介入蒙牛全国范围内的其他工厂，实现全面的第三方物流管理。

　　①流程优化：优化运作流程，减少不必要环节，增强运作效率，缩短时间，把握关键点。

　　②提高车辆配载：根据车辆的车型、线路，对货品进行合理配载，对商品采取合适的防护，保障运输质量，提高车辆的利用率，降低成本。

　　③线路和运输班车的统筹优化：利用远成的TMS系统，合理统筹线路和车辆，提高效率，降低空载率，缩短订单时间。

　　④运输在途跟踪：利用远成的GPS监控系统，可以做到货物的在途跟踪，全程监控，实现车辆作业信息的准确传递，大幅节约货物进场和配送时间。

　　⑤资源整合：整合各方资源并做到供应商分级管理，实现成本最优，效率最高。

　　（来源：《物流行业管理现代化创新案例报告（2015-2016）》）

　　《物流行业管理现代化创新案例报告（2015-2016）》由中国物流与采购联合会、中国物流学会编辑。书中所选篇章形式各具特色，内容异彩纷呈，贯穿了一条“创新”的主线，体现了“互联网+物流”的时代特征。

　　经过该书编委会授权，第一物流全媒体˙现代物流报（微信号：156nes）将于即日起，精编刊发相关创新案例。为便于读者了解企业，掌握新动态，在精编处理过程中，我们将适当融入一些新内容，或与原著内容稍有区别。

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