曹德荣:我国供应链已经进入现代供应链发展的

快递公司 2019-11-08 10:54www.guomeikuaidi.com快递公司电话
  11月13日下午,供应链改变中国------“供应链·新流通”商业生态创新发展论坛,在深圳华侨城洲际酒店举行。该论坛由中国物流与采购联合会与怡亚通共同举办,对新形势、新时代的供应链未来创新发展将展开一场深入的研讨。


商务部市场体系建设司副司长曹德荣

  商务部市场体系建设司副司长曹德荣在致辞中指出,从供应链的历程来看,供应链已经进入现代供应链发展的新阶段。一是效率大为提高,随着互联网等信息技术的快速发展,信息传递零时差、零距离、零成本,供应链与互联网、物联网、人工智能大数据深度融合,赋予供应链大数据支撑、网络化共享、智能化协作的智慧化新特点,组织形态更加扁平、协同效率大大提高。

  其次,供应链范围大为拓宽,以智慧化为特点的现代供应链大幅拓展的供应链协同广度和深度,供应链已经由企业的管理科学转化为产业及经济的组织形态,并从产业供应链发展到跨产业的平台供应链以及跨产业、跨区域的供应链生态圈,甚至走出国界形成全球供应链。

  三是链条大为延长,现代供应链服务能够打通从前端设计、产品研发设计、采购、生产、销售及售后服务全过程,售后服务直接反馈到产品研发环节,使得需求导向更加有效,供需匹配更加精准。

  四是重要性大幅提升。供应链的整合能力和协同效率已经成为企业、产业乃至一国经济的核心竞争力,供应链在原材料保障、降低成本提高效率方面的重要作用已经从单个企业内部扩展到整个产业链、整个地区,甚至整体经济。供应链的功能也从保障供应、降本增效扩展到产品与服务的创新研发以及产业的转型升级供需的精准匹配,提高整个供给体系的质量。

  曹德荣还表示,从我国经济发展的需要看,推动现代供应链势在必行又有坚实基础。从国际上看,发达国家非常重视供应链的发展,都有自己的供应链发展战略,并形成了由跨国公司支撑的全球供应链体系。在全球竞争中处于优势地位,比如美国于2012年发布全球供应链国家安全战略,将供应链上升到国家战略层面。相比之下,我国供应链发展起步较晚,在供应链理念、发展基础、治理机制等方面与发达国家有很大的差距,要进一步提高我国在全球经济治理中的话语权,向全球价值链中高端跃升,占领未来全球竞争的制高点,必须加快我国供应链的发展,服务一带一路战略更深更广融入体系。

  从国内看,当前处于高成本高增长向低成本中高增长转变的关键阶段,环境、资源约束,土地人工资金要素成本上升,企业降本增效必须有新途径、新思路。供应链跨行业、跨企业的协同整合,既可以有效降低企业经营成本和交易成本,提高各环节的协同效益,也有利于打通生产和消费的环节,促进供需匹配,优化配置。创新发展供应链是认识和把握我国发展阶段的必然要求,是时代赋予我国的重要使命,也是目前推进供给侧结构改革的重要系统性抓手。应该看到的是,我国也具有发展供应链的独特优势,我国是世界上第二大经济体最大的货物出口国,是经济全球化的中间力量和引领者,经济全球影响力巨大,我国的“一带一路”建设正是推进互联互通,合作共赢,打造全球供应链战略。我国拥有全球规模最大的消费互联网,产业互联网也正在蓬勃发展。产业体系完整,中小企业众多,供应链协同发展空间巨大,前景广阔。

  当前我国推动供应链创新发展,需求迫切、基础稳固、时机成熟、前景光明,加之意见等相关政策出台,应当有这样的自信,经过几年努力我国供应链创新发展实现弯道超车

  曹德荣还表示,在企业层面培育100家左右的全球供应链领先企业。产业层面重点产业的供应链竞争力进入世界前列,国家层面中国成为全球供应链创新与应用的重要中心。发展现代供应链应立足振兴实体经济,贯彻落实意见提出的主要任务。从生产领域内部供应链和供应链服务领域两个方面着力推进。在农业供应链方面,着力推进农村一二三产业融合,构建农产品全链条供应链体系。在制造业供应链方面,推进供应链协同制造,发展服务型制造,满足消费者个性化的需求,促进供应链可视化、个性化,培育世界级先进供应链集群。在流通供应链方面,引导传统流通企业向供应链服务体系转型,大力培育新型供应链企业,重构流通产业的组织形态,提升供应链服务水平。在供应链金融方面,要推动供应链金融发展,推动新的金融模式。绿色供应链方面,大力倡导绿色制造,绿色流通,打造全过程、全环节的绿色供应链体系。全球供应链分析,积极融入全球供应链网络,提高全球供应链安全水平,参与全球供应链制定推动,迈向全球价值链中高端。

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