挪威现倡导推出“沿海绿色航运计划”项目

　　

图为:沿海绿色航运

　　未来，液化天然气（LNG）和电池动力有望在全球船队使用的燃料中占有相当大的份额。挪威已经在这方面占据领先地位，为更广泛地实施这些新技术奠定了良好的环保和商业基础。DNV GL现倡导推出“沿海计划”项目，由业界与主管机构合作，确保未来挪威拥有世界上最环保、最高效的沿海航运产业之一。

　　集团执行副总裁艾瑞民（Remi Eriksen）说“只要想做，我们就能实现。现在已经有不少推进环保行动的激励案例。技术已经成形，但我们必须扩大使用范围，才能维持我们的国际地位。”

　　贸工部、渔业部部以及气候和环境部都支持这些举措。

　　航运业准备好了

　　贸工部部长Monica Maland认为“航运业完全有能力引领此次环保行动。这对于我们输出那些着眼未来的环保好方案来说大有裨益。我深信，DNV GL在航运方面的技能和经验能帮助挪威在航运业维持全球领先的地位。”

　　气候和环境部部长Te Sundtoft表示“今年，在巴黎召开的联合国气候变化大会将协商新的气候协议，对新的义务和执行新的气候措施提出要求。为此，更多的船舶必须使用环保燃料，如气体和电池动力，而我们也必须看到，更多的船舶采用新能效设计。海运业的绿色行动既能解决环境挑战，也能创造价值。”

　　“沿海”项目总监Narve Mjos说“我们正打造一支涵盖海工船、油轮、货船、集装箱船、散货船和客船、渡船、渔船、拖船和其他沿海船舶在内的船队，将完全或部分使用电池、LNG或其他绿色燃料。”

　　共同努力

　　“沿海”项目将帮助实施政府的新海运战略，并将由多个行业、部委和国家部门共同推进。该项目将为实现国家和全球气候目标作出重要贡献，并将减少空气污染。，它也将成为创新和环保场所的驱动力。，还有望为海运、能源和供应行业提供重要的输出机遇。

　　表示“我们希望挪威成为沿海绿色航运的全球领先者。”

　　各相关方面将合作制订项目计划，详细描述该项目的进展。该声明由18家公司和组织以及贸工部、渔业部和气候与环境部共同签署。Narve Mjos强调指出，欢迎更多的机构加入。