节后快件积压：都是“用工荒”惹的祸

由于春节期间许多网店只接单、不发货，积累了大量订单，加上如约而至的情人节和无宵节的电商促销活动，导致快递订单激增，春节后北京的多家快递公司出现快件积压甚至是“爆仓”的情况。

快递“来袭”

2月18日，上午不到8点，记者在北京甘家口大厦附件的某快递营业点看到，在营业点大门前，大量快件堆成了两座约1米高的“小山”，身着工服的工作人员用小推车将快件运进门店内；在距离大门10米左右的辅路上，停着一辆厢式货车，七八个工作人员卸车和分拣快件。

快递员陈同告诉记者，他是初八返京的。第一天派件量还算正常，从初九开始，快件量开始激增，到元宵节那天，他每天的派送量甚至超过春节前的平均水平。

记者又先后走该了多家快递公司营业站点，发现均出现了不同程度的“爆仓”。

用工紧缺

对于春节后出现的快递积压情况，某快递公司华北区负责人向记者透露，虽说目前快递订单总量仍未恢复到春节前的水平，但是春节前积压订单的集中释放，情人节和元宵节的订单比较集中，快递员工作强度并不比春节前低。

“这主要是由于许多快递员并没有如期到岗。”上述快递公司负责人解释说，这不但增加了快递员的工作强度，还影响了派件速度，这是导致节后快递“爆仓”的主要原因。

该负责人告诉记者，目前他们公司快递员的到岗率不足七成。早在春节前，他就预料到这种问题的出现，也提前在各大招聘网站刊登招聘快递员的信息，但是“远水解不了近渴”。

破解之道

近几年“用工荒”一直是让快递企业颇为头疼的问题，只是在春节后表现得更为明显而已。

2013年我国快递业务量同比增长60%，达到92亿件，居世界第二位。与快递业务量的一路高歌猛进同步的是，快递从业人员需求量的暴增。阿里巴巴集团董事局主席马云预测：如果解决今天和未来3万亿到10万亿的销售额，中国大概每天要有3亿只包裹，还将增加850万人物流行业就业。

然而，用工紧俏的快递企业，不断提高员工薪金水平和福利待遇的同时，快递员的流失率却高居不下。来自快递物流咨询网的统计数据显示，近几年大型快递公司集散中心的人员流失率达50%，快递业务员的流失率在35%以上；规模稍小的快递企业境况更难，集散中心的员工流失率高达80%，而快递业务员的流失率达到50%左右。

陈同告诉记者，他目前所在这样公司，是他进入快递行业3年来更换的第4家了。为何如此频繁的跳槽？“薪金水平仍是我目前首要考虑到的因素。但是我已经快‘奔三’了，不能一味的‘向前看’，还得看企业所能给予的发展空间有限。”陈同说，而现在很多快递公司甚至不给员工缴纳社会保险。快递员在积累了一定的工作经验和客户资源之后就会另谋高就。

因此，快递行业形成了这样的一个怪圈：通过各种途径招聘快递员之后，很多企业没有对新员工进行系统的职业培训；专业知识水平和职业技能长期不能提高，极大地限制了员工在企业内的发展空间，这导致企业的员工流失率高居不下。

快递物流咨询网首席顾问徐勇，在接受本报记者采访时指出，从业人员属地化是从根本上解决年底用工荒的方法。国外不少快递企业都会在当地雇佣一部分有能力的退休人员进行配送，有效保证节假日期间的快递配送质量，这种方法值得国内快递企业学习借鉴。

但是要改变当地人的就业观念，显然不是朝夕之功。因此，对于快递企业来说，当下除了提高员工工资和福利待遇的之外，还需要完善激励机制调动快递从业人员的积极性，与此同时，针对员工十分看重的发展空间问题，为员工提高有价值的职业培训和职业教育，增加员工对企业的归属感，进而提高员工队伍的稳定性，解决“用工荒”这个顽疾。