快递业已经进入大鱼吃小鱼的时代

　　双十一当日，记者选择了圆通、韵达、汇通、EMS、天天物价公司，分别从武汉寄件至省内的荆州、潜江、恩施，省外的成都、北京、广州三地，上述快件目前均已于14日下午抵达了目的地。

　　，在接受记者统计的5名买家中，他们大多是双十一凌晨从上海、北京、泉州、莆田、广州等五地网购，近30个包裹已有22件从13日开始便被买家陆续签收，其余的物品未收到的原因，主要为卖家发货较迟，“有些卖家至今还未发货”。

　　与平日相比，双十一期间快递时效仅慢了一两天，不少买家表示要比预期速度快不少。不过业内人士表示，一二线城市包裹速度相对较快，主要在于一二线城市都设有转运中心，快件的转运、分拣次数相对较少，而压力更多集中在乡镇包裹，投递完毕至少需持续到20日左右。

　　记者昨日从武汉多家快递企业了解到，双十一高峰已逐渐趋于平稳。

　　武汉飞远速递负责人王涛昨日告诉记者，公司转运中心双十一期间的最高处理量为7万件左右，而昨日已恢复到3万件左右，与往常基本持平。圆通湖北公司总经理王泽义表示，双十一期间湖北转运中心快件处理量最高达130万件左右，高峰预计还将持续三四天时间。

　　不过他表示，随着买家陆续收到快件，后期还涉及到退换货的问题，还将有一波小高峰来临。，今年还面临着双十二、圣诞节等购物季，按邮政管理部门的预计，今年的季将持续百天左右，不过上述快递企业负责人均对此表示毫无压力，“双十一都能挺过来，接下来的只是小菜。”

　　大鱼吃小鱼时代来临

　　一直以来，我国快递都一直保持50%的年增长率，市场蛋糕之大吸引越来越多的人投入其中。快递公司越来越多，但内因、外因的叠加，导致该行业已越来越难做，这也是目前快递业人士的共识。

　　一家快递企业的湖北负责人表示，今年快递行业对外资进一步放开，这也是往后的趋势，中国市场之大被众多外企看好。外资相比国内企业，虽网点上不具备优势，但先进的管理模式及充裕的资金让国内快递企业倍感压力。

　　快递行业分析专家江以南认为，快递市场格局已定，跑马圈地时代已过，大部分市场被少数几家公司占有，其他大部分快递企业只能啃些边边角。整个行业准入门槛提高，几个人、几部电话就可开快递公司的时代已一去不返，“已经进入大鱼吃小鱼的时代。”他认为，大鱼之间整合、兼并战将会在接下来的几年持续进行。