“双11”：破解快递用工荒乃当务之急

　　今年是“双11”的第8个年头。根据中国快递协会、菜鸟网络的预测，今年“双11”期间，整个快递行业处理的快件量将超过10亿件，中国的物流体系将迎接极限峰值挑战。去年，仅天猫、淘宝在11月11日当天就创下了912亿元成交额和4.67亿件物流订单。而业内预计，今年“双11”的各项数据将会再度被大幅刷新。

　　据统计，今年“双11”期间，全行业将有268万一线人员投入到服务当中，较去年增长超过50%，干线车辆增长59%，航空运力增长40%左右。在去年已基本解决爆仓问题的基础上，今年快递行业在数据技术和资本的助力下，将实现数据、服务和能力三方面升级，从而更加从容地应对“双11”，更加注重为消费者提供好的服务体验。

　　，我们也必须看到，尽管各大快递公司经过多年“双11”的洗礼和快速发展，场地建设、设备升级、数据支撑等都已上了一个大台阶，末端配送的压力仍然存在且越来越大。常态化的用工短缺，加之越来越多的同城配企业对快递员的大量招揽，使许多快递网点用工荒愈演愈烈，应对“双11”的人员储备依然不足，物流体系面临严峻挑战。

　　，今年的“双11”需要快递、电商、菜鸟及相关方极具智慧的创新突破，而破解快递用工荒乃当务之急。

　　从主管部门和行业协会来讲，应加强行业管理与服务。中国快递协会将成立“双11”快递服务协调领导小组，负责信息统计汇总、宣传报道和协调旺季生产关联事务。指导快递行业合理控制件量规模，确保安全生产和服务质量提升，并确保末端派送不积压，以缓解快递人员不足的压力。

　　从电商巨头来讲，应为行业做出规范经营的表率。去年“双11”，天猫已经连续7年创造新的记录，交易额达到912亿元，今年将主打娱乐化，有望突破千亿。京东将拉来沃尔玛跨境电商大幅补强。如今的“双11”，已远不止于一次购物狂欢，它已经演变成一种商业奇迹，持续性地推动着中国电子商务的不断变革和创新。在此基础上，“重赏之下必有勇夫”，作为实力雄厚的快递巨头，应舍得花大价钱，高薪聘用快递人员，满足“双11”期间的天量物流需求，更是长远发展的必要之举。

　　从消费者来讲，通过电商购买商品时要擦亮双眼，防止“萝卜快了不洗泥”，在快递环节发生纠纷。一旦发现问题，应积极依法维权。