深度揭秘：港珠澳大桥为大湾区供应链建设带来

10月24日，首支京东物流运输车队装载着消费者购买的商品由香港元朗仓出发，经过港珠澳大桥到达珠海后进行申报清关，全程仅用了50分钟。这也标准着京东物流在香港、珠海、澳门为核心的大湾区布局揭开了崭新的一页。

　　依托港珠澳大桥的连通，随着进出口业务的增长，京东物流在大湾区的供应链基础设施将全面升级，未来将依据大陆地区的仓配一体化的模式和标准，在珠海设立国际快件监管中心、航运、陆运分拣转运中心等配套设施，打造集团内第一个集跨境、海外直采、国际快递的综合性通关口岸，全面提升跨境终端消费者的购物感知与体验。

　　在11.11来临之际，港珠澳大桥的通车为京东物流开拓大陆地区以外的电商业务带来了很大便利。香港是自由贸易港，拥有成熟的商业基础设施和四通八达的海运、空运、公路运输的网络，全球各国的优质商品在此处汇集，通过清关，安检等众多环节内地，并提供给亿万消费者。人们足不出户，便可将法国的香水、荷兰的牛奶、日本的纸尿裤、瑞士的登山杖、德国的厨具等商品收入囊中。

　　物流效率指数级提升，未来将形成“环珠三角一小时经济带”

　　港珠澳大桥通车后，全程仅用50分钟。而在以往，商品从深圳皇岗通关，再经虎门大桥到珠海，全程200多公里，需要5个多小时才能通行，这还不算堵车耗费的时间。港珠澳大桥的通车让这段路程节省了四个多小时。

　　随着香港开通港珠澳大桥、广深港高铁香港段等重大跨境基建，通过完善的交通基建设施的对接联通以及物流基础设施的搭建，进一步促进大湾区人流、物流、资金流、信息流的交互和流动，增加人、货的通关便利，未来将打造“环珠三角一小时经济带”。

　　粤港澳大湾由广州、深圳、佛山、东莞、惠州、珠海、中山、江门、肇庆(市区)9市和香港、澳门两个特别行政区组成，作为一个拥有8500万人口，经济总量却占全国1/8的区域，目前是与美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区并肩的世界四大湾区之一。

　　其中，凭借沿海发展优势，珠三角港口成为全国最有活力的港口群之一。而珠三角地区能够站在改革开放潮头，并创造经济增长的奇迹，港澳因素功不可没。以京东物流香港仓为例，沃尔玛、莎莎、屈臣氏等品牌先后入驻，各大品牌通过京东物流香港仓进行统一存储、调拨、分拣。对于各大品牌来说，将香港仓作为主要集散地，不仅可以将商品送往内地，还可使欧美来的商品通过香港仓转运发送至东南亚等地，形成国际供应链网络。

　　在湾区的规划中，广东自贸区前海、蛇口、横琴、南沙三大片区和港澳全面对接，将是粤港澳大湾区发展的重要亮点。根据报告数据显示，以京东物流大湾区保税仓为例，从全国来看，2015~2017年大湾区跨境进口商品占到全国40%以上，跨境商品金额也占到全国40%以上。

　　其中，南沙保税仓2015-2017年订单年均增速183%，订单金额年均增速224%。香港仓2017年订单同比2016年增长168%，订单金额同比增长180%。

　　大湾区在线跨境商品爆发的背后，离不开广州南沙自贸区挂牌3年来的建设，以及跨境物流的快速发展。作为京东目前最大的自营保税仓，京东南沙保税仓成立于2015年10月，位于广州南沙区龙穴岛保税港区内。

　　报告显示，保税模式下，京东跨境90%海外商品可在72小时内送达。不断提速下，保税备货模式进口商品从客户支付至订单完成时效从2016年的3.3天，提升到2.0天;直邮模式进口商品平均时效从2016年的5.6天，提升到3.9天。

　　跨境物流作为各平台海淘业务的重要环节，京东物流已经搭建并开放了境内外的全链路解决方案，即从供应商到消费者。包含十余个跨境口岸、110多个海外仓，近1000条全球运输链路以及中国全境的配送网络。保税清关时效已缩短至分钟级，处于行业领先水平。

　　物流带动商流，交通设施完善助力消费升级

　　纵观改革开放40年来，中国经济实现了飞速发展。尤其是在国民衣食住行水平方面，科技的进步以及互联网电商的发展改变着人民的生活方式。

　　根据2017年统计数据，近年来，粤港澳大湾区的总体经济增速一直保持在7%以上。其中，2017年上半年大湾区9市以3.4万亿元的经济总量占据了广东省81%的份额。

　　，大湾区9市居民买买买的能力增长飞快。统计数据显示，上半年广东全省实现社会消费品零售总额18437.11亿元，同比增长10.5%，而大湾区9市的社零额占据其中七成之多。

　　而以京东在线消费为例的数据也充分证明了这一点，报告数据显示，在大湾区9市居民的在线消费情况中，2015~2017年，广州、深圳、东莞订单量同比增长(不分品类)、订单金额同比增长一直排名前三，成大湾区核心经济城市。

　　与此，大湾区效应显现，2016~2017年，湾区9城在京东平台的在线消费订单、金额、销量同比增长强劲，其中惠州、江门、肇庆在线消费增长排名湾区前三。

　　历史证明，发展和提高交通运输条件是推动地方经济发展的重要保证。随着改革开放40年的发展，粤港澳交通基础设施建设取得了巨大成就，从相互分割到连通紧密，已形成以香港、广州、深圳为中心的立体式交通网络。

　　在此基础上，物流配送网络的建设及高速发展，更是带动当地城市居民消费水平显著提高。其中，2010年京东物流便率先实现湾区配送当日达，配送物流覆盖率100%，加上香港仓，一共101个仓，覆盖整个大湾区。

　　不仅如此，通过数据发现，粤港澳大湾区城市居民消费观念在过去三年里也发生着改变，食品生鲜、鲜花农资等类目成为湾区居民在线消费新选择。报告数据显示，2015~2017年，大湾区在线订单量排名前5的品类服装、食品酒类生鲜、美妆个护宠物、手机数码、母婴玩具乐器。而2015~2017年，大湾区在线订单量同比增长排名前5的品类，则是机票酒店旅游生活类、食品酒类生鲜特产、医药保健计生情趣、礼品鲜花农资绿植、美妆个护宠物。

　　其中，广州、深圳、东莞 “食品酒类生鲜特产”类目消费占比位居前三，惠州、江门、中山、佛山、东莞及肇庆七个城市消费订单量和金额同比增长均超过100%。

　　事实上，生鲜及鲜花这一品类对冷链物流、末端配送等基础设施的环节要求异常苛刻。五年前，冷链配送与仓储建设尚未完成，在线销售难以满足消费体验。自2016年起，京东到家与达达合并，随后沃尔玛又战略投资新达达，打造生鲜商超O2O等一系例举措，使冷链、众包物流遍地“开花”，进一步助力湾区消费升级。

　　科技打造发展新样本

　　在改革开放四十周年的大背景下，规划的出台对于站在第二次改革开放的广东而言，无疑具有划时代的意义。根据政府的规划，坚定不移扩大开放，围绕形成全面开放的新格局，以打造国际科技创新中心为重点，着力推动大湾区在科技创新能力和生态环境质量方面取得重大突破，打造国际一流湾区和世界级城市群。显然，“科技创新”是粤港澳大湾区未来发展的主要方向之一。

　　当下智能技术的高速发展，不但对企业、对产业、对经济，而且对社会、对人类来说，既是重大的历史机遇也是巨大的根本挑战——“在智能时代来临的时候，你的态度、你的变化在决定着你的未来。”

　　众所周知，华南珠三角是全国重要的家电产业基地，对家电物流包括仓储、干线运输、末端配送、安装服务等有着强烈的需求。京东物流通过多层级的仓网布局、供应链全链条服务、集约化管控、大数据管理分析等，减少家电搬运、周转次数，精准预测需求提前备货，从而降低湾区家电企业物流成本，提高行业运营效率、服务水平，带动企业销售的提升，甚至有效帮助厂家进行生产和备货决策。

　　而随着“人工智能”新技术的发展，以及大湾区发展对外开放窗口的重要性，物流行业迎来了新一轮的机遇和挑战，也在经历着快速的变革和创新。京东集团作为一家技术驱动型公司，在大湾区的建设中，尤其是智慧物流的发展过程中，发挥了积极重要的作用。

　　早在2014年6月，京东集团就在东莞市麻涌镇螺村东环路易商物流园内，启动了京东自建的麻涌分拣中心，它是京东亚洲范围内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化智能物流项目之一。主要承接3C、小家电订单生产，直发广州、东莞、河源三大城市，超过200多个站点，是华南第一个矩阵分拣中心，也是全国第一个拥有全自动机器人设备的分拣中心。

　　京东物流经历十馀年的不断积累，目前已经实现仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的无人化，在技术研发、场景应用、政策推动上走在了全国乃至全球前列。随着大湾区的国际化发展，以京东物流为代表的科技物流企业，运用科技的创新对供应链降本增效，助力湾区产业升级的，向世界展示在智慧物流的探索和应用，打造中国乃至全球智慧物流的“新样本”。