“纸箱危机”，倒逼快递绿色转型

“原来不到4元钱一个的纸箱，现在涨到了6.5元左右。去年9月以来，纸箱价格已上涨69%。”10月11日，南京电商“西域良品”负责纸箱采购的刘邦国告诉记者，“为了‘双11’，上月订的5.5万个纸箱大部分已到货，老板才放下心来。”

 

备战“双11”，电商们订购纸箱往年一般要到10月底，今年却提前到了9月份，个中缘由，就是因为遭遇了“纸箱危机”——价涨货缺。

 

一天一个价，还不一定有货

 

《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，去年快递纸箱总使用量约86亿个，其中快递企业直接使用的约占43%，剩余57%为卖家、电商平台提供的包装。省邮政管理局市场监管处处长杨月新介绍，全省电商件占比约为45%。

 

说到快递纸箱，多家电商负责人感慨：一天一个价，还不一定有货。南京济丰包装纸业有限公司是一家大型纸箱生产企业，三四成产品销售给电商、快递企业。业务经理孙桂芹说，进入纸箱行业15年来，就数今年价格涨得最猛。上游的原纸去年最高5100多元/吨，目前已涨到6400元/吨，原纸厂家不仅限量供货，还要求现金预付，下游纸箱厂家压力很大。为了“双11”，电商提前一个多月订购纸箱，现在找来的新客户，她根本不敢接，只能尽量满足老客户的订货需求。

 

天猫“衣拉拉”旗舰店专门销售童装，平均一天消耗快递纸箱约2000个。老板杨庆林介绍，去年网店纸箱成本不到50万元，今年涨价加上销量增加，达100万元，实实在在地感觉到压力。公司定制有减震效果的气泡袋，这个月开始部分代替快递纸箱。一要看会不会压坏商品，二要观察是否影响消费者满意度。

 

孙桂芹也接到一些老客户反馈，如果能用塑料袋就改用塑料袋。卖家冯冬梅则认为，规模大、有品牌的卖家更注重用户体验，会谨慎更换，也有电商会上调价格来消化部分纸箱成本。

 

纸箱回收，各方都在喊难

 

快递纸箱的回收利用，到底难在哪里？

 

刘邦国问，货发出去了，怎么回收包装？回收发到外地的纸箱，运费肯定高于纸箱价格。杨庆林说，即使卖到同城，也没有人力上门回收，请快递员帮忙带回来，同样产生费用。

 

卖家无力回收，自带物流的电商平台呢？近年来，多家电商平台推行纸箱回收，但成效并不理想。苏宁物流集团市场部市场总监代永华说，去年苏宁二次利用200万个纸箱，节约200万元，但回收的纸箱仅占3%到5%，“对这个比例不满意”。不理想的原因包括：买家缺乏循环利用意识；包裹送到快递柜或由物业代收，无法当场询问买家是否愿意回收；快递员来不及回收等等。

 

由纸箱的发出端进行回收很难，那么接收端呢？

 

今年前8月，全省快递揽收量21.09亿件，投递量19.61亿件，收投比为1：0.93。从全省“面”上看，揽收量、投递量基本持平，但在高校等已经开展回收的“点”上，这两个数字悬殊。在江南大学校园“快递超市”包装回收区，收取包裹的学生在此拆开包装，留下盒子，拿走商品。快递超市负责人陈晓春介绍，回收的纸箱、泡沫盒、填充物等材料，免费提供给寄件学生二次使用。学校平均每天收快递7000多件，但寄件量只有两三百件，所以大量还能使用的材料只能进废品站。南京工程学院“好轻松”快递服务中心，日均收件量达万件，投递量仅为三四百件。快递中心经理周军说，收进来的快递六成以上是纸箱包装，其中能二次利用的占两三成，但也远远大于学生寄件需求。

 

要重复利用，还要从源头减量

 

在无锡锡兴苑小区，保洁员耿阿姨每天早上都能拾到20多个快递纸箱。她把纸箱踩扁、捆好，卖到废品收购站。虽然废纸箱回收价从去年的0.4元/公斤涨到约2元/公斤，耿阿姨还是为这些纸箱感到可惜，“好多纸箱能再用，浪费哦”。

 

造纸专家、南京林业大学轻工科学与工程学院教授翟华敏说，将废纸制造成新的纸板，使用后回收再造，理论上这样的过程可以反复进行。不过，废纸制浆回收过程会产生能源消耗、环境污染和纸浆损耗等。1吨废纸回收后，大约只能生产0.8吨纸浆。所以，还是要尽量倡导在强度足够、外观符合需求的情况下，重复利用快递纸箱。