中欧班列（武汉）开通至瑞典线路

在九月的晨光中，一条新的国际物流线路正式启航——中欧班列（武汉－汉堡－瑞典）新线路首发。这一壮丽的旅程，标志着中欧班列首次开通至瑞典的直达线路，为货物出海提供了新的航道。据悉，货物通过此新线路到达瑞典的哥德堡港口，全程仅需约23天，相较于传统运输方式，时间缩短了一半。

当日，班列满载湖北制造的骄傲——东风新能源汽车、汽车零配件等货物，从阿拉山口出境，历经漫长的旅程后抵达德国汉堡。在那里，货物将以铁水联运的方式转运分拨，最终稳稳地停靠在瑞典哥德堡的港口。

湖北港口汉欧国际的相关负责人兴奋地表示，此次中欧班列（武汉）的足迹已延伸至北欧的芬兰、挪威、瑞典三国。这不仅为湖北与北欧的经贸往来及文化交流注入了新的活力，更为新能源车领域的合作开启了新的篇章。湖北，作为汽车生产制造的大省，其新能源与智能网联汽车近年来取得了突破性的发展。以东风汽车为代表的湖北制造，正积极开拓北欧市场，展示其强大的竞争力。

回溯历史，自2012年10月开通以来，中欧班列（武汉）已拥有55条稳定的跨境运输线路，犹如一张覆盖欧亚大陆的物流大网，辐射了40个国家和117个城市。其中，武汉至德国杜伊斯堡、汉堡的公共班列，以及特色专列如武汉至捷克帕尔杜比采（富士康）、武汉至波兰戈茹夫（冠捷）等，都展示了其在国际物流领域的实力。“武汉－钦州港－东南亚”“日韩－武汉－欧洲/蒙古国”等集装箱海铁联运线路，更是构建了一个“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。